وزير النقل: المملكة تشهد تنفيذ 4 مشروعات (نقل) على أعلى المستويات

خلال كلمته التي ألقاها في المنتدى الدولي للخطوط الحديدية في مدريد بإسبانيا

أكد معالي وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري أن المملكة العربية السعودية تهتم بتطوير وتنمية قطاع النقل في كل المجالات وعلى وجه الخصوص مجال السكة الحديدية.
وأوضح معاليه خلال كلمته التي ألقاها في افتتاح المنتدى الدولي للسكك الحديدية الذي افتتحت أعماله في مدريد بإسبانيا أن المملكة تتمتع بمساحة شاسعة وتنوع بيئي وجغرافي إلى جانب مكانتها الاقتصادية المتميزة والنمو المتسارع للصناعات والسكان بها؛ مما تطلب الأمر التوسع في قطاع السكة الحديد بما يخدم الأنشطة المتنوعة الصناعية والزراعية وغيرها وبما ينسجم مع جهود تعزيز بنيتها الاقتصادية والسعي لجذب رأس المال الأجنبي.
كما تطرق معاليه في كلمته على بدايات التأسيس للسكك الحديدية في المملكة والمشروعات التوسعية التي شهدها هذا القطاع الذي يتكون من ثلاثة مشروعات كبيرة هي:
مشروع قطار الشمال - الجنوب
يجري تنفيذه حالياً بطول (2400) كلم، ويهدف إلى ربط شمال غرب المملكة بالرياض من ناحية ومن ناحية أخرى ينقل خام الفوسفات وخام البوكسايت مباشرة من شمال وسط المملكة إلى ميناء رأس الزور على ساحل الخليج العربي مما يمهد لنشوء منشآت صناعية جديدة بالاستفادة من هذه المواد.
مشروع الجسر البري
وهو خط حديدي بطول 950 كلم، يربط ميناء الملك عبد العزيز على الخليج العربي بميناء جدة الإسلامي على البحر الأحمر، مع وصلة تربط الشبكة بميناء الجبيل، وهي المدينة الصناعية المعروفة عالمياً في مجال الصناعات البتروكيماوية، ويعتبر هذا المشروع واحداً من أكبر المشروعات التي سيتم تنفيذها في المنطقة بنظام البناء والتشغيل ثم الإعادة (BOT)، وسوف يكون له تأثير كبير على مسارات النقل في المنطقة، حيث سيمكن من نقل البضائع الواردة من أسواق شرق آسيا عموماً عبر ميناء الملك عبد العزيز بالدمام وأسواق أوروبا وأمريكا الشمالية عبر ميناء جدة الإسلامي، ويعني ذلك جذب المزيد من التجارة العابرة وتحقيق وفورات في اقتصاديات النقل في المنطقة، ويتوقع أن يصل عدد الحاويات المتداولة على الجسر البري في عام 2015م إلى أكثر من 700 ألف حاوية نمطية أي ما مجموعه ثمانية ملايين طن من المشحونات.
مشروع قطار الحرمين السريع
وهو عبارة عن خطوط حديدية مكهربة بطول يزيد على 500 كلم، تربط المدينة المنورة بمكة المكرمة عن طريق مدينة جدة مروراً برابغ على ساحل البحر الأحمر ويخدم هذا الخط بشكل أساسي حركة المسافرين الزوار والحجاج حيث يفد إلى الأماكن المقدسة بالمملكة في الوقت الحاضر أكثر من أربعة ملايين ونصف زائر، كما تقوم المؤسسة بدراسة مشروعين مهمين للتوسع في مشروعات سكة الحديد لربط غرب المملكة بالخطوط المقترحة.
وكان معاليه قد قام بزيارة للمعرض المتخصص الذي أقيم على هامش الملتقى اطلع فيها على آخر التطورات وأحدث التقنيات والمعدات والأجهزة في مجال السكة الحديد، رافق معاليه في هذه المشاركة معالي رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبد العزيز الحقيل وعدد من المسؤولين في المؤسسة.