استشهاد 12 فلسطينيًا في قصف الاحتلال الإسرائيلي شقة وخيمة في قطاع غزة    فريق AG.AL بطلا لمنافسات Honor of Kings في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    المكونات الأساسية للحياة على الأرض    الذكاء الاصطناعي يسرع الاحتيال المالي    ثعبان بربادوس الخيطي يظهر بعد عقدين    الاتحاد يخسر بثلاثية من فيتوريا جيماريش البرتغالي    التوسع في صناعة السجاد اليدوي بين الأسر    أنغام تطمئن جمهورها بعد الشائعة    قصر كوير    صواريخ جزيئية تهاجم الخلايا السرطانية    18 ألف حياة تنقذ سنويا.. إنجاز طبي سعودي يجسد التقدم والإنسانية    "سدايا" تدعم الدور المحوري للمملكة    الرئيسان السوري والفرنسي يبحثان مستجدات الأوضاع في سوريا    صفقة من العيار الثقيل تدعم هجوم أرسنال    عبد المطلوب البدراني يكتب..عودة الأنصار مع شركة عودة البلادي وأبناءه (أبا سكو)    اقتران هلال صفر 1447 بنجم "قلب الأسد" يزيّن سماء الحدود الشمالية    واشنطن تحذر من المماطلة.. وجوزيف عون: لا رجوع عن حصر سلاح حزب الله    وسط تحذيرات من المخاطر.. 1.3 مليون سوداني عادوا من النزوح    201 رحلة يوميا بمطارات المملكة    ترقب عالمي لتأثير الفائدة على أسعار الذهب    اتفاقية التجارة الأمريكية اليابانية تثير التساؤلات    العنوان الوطني شرط لتسليم الشحنات البريدية    الأهلي يخسر ودية سيلتيك بركلات الترجيح    الاحتراف العالمي الجديد    بلازا يعلن قائمة "أخضر الصالات" المشاركة في بطولة القارات    "أنتوني" يرحب بالاحتراف في الدوري السعودي    القيادة تعزي رئيس روسيا الاتحادية في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب بمقاطعة آمور    نور تضيء منزل الإعلامي نبيل الخالد    تدشين مبادرة "السبت البنفسجي" لذوي الإعاقة    المرور: تجاوز الأبعاد المسموح بها يزيد احتمال الحوادث    ولادة "مها عربي" في محمية عروق بني معارض    تمكيناً للكفاءات الوطنية في مستشفيات القطاع الخاص.. بدء تطبيق قرار توطين مهن طب الأسنان بنسبة 45 %    47 اتفاقية بقيمة 24 مليار ريال.. السعودية.. دعم راسخ للتنمية المستدامة والازدهار في سوريا    أليسا وجسار يضيئان موسم جدة بالطرب    وفاة الفنان زياد الرحباني.. نجل فيروز    أحمد الفيشاوي.. "سفاح التجمع"    "سوار الأمان".. تقنية لحماية الأطفال والمسنين    مساعد وزير الدفاع للشؤون التنفيذية يزور جمهورية تركيا    أغلقته أمام عمليات تفتيش المنشآت.. إيران تفتح باب الحوار التقني مع «الطاقة الذرية»    هلال صفر يزين سماء المملكة    خطيب المسجد الحرام: التشاؤم والطيرة يوقعان البلاء وسوء الظن    إمام المسجد النبوي: الرُسل هم سبيل السعادة في الدنيا والآخرة    6300 ساعة تختم أعمال الموهوبين بجامعة الإمام عبدالرحمن    رحيل زياد الأسطورة    عسكرة الكافيين في أميركا    بتقنية الروبوت الجراحي HugoTM️ RAS .. مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يجري عمليتين ناجحتين    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب    ضبط شخصين في المدينة المنورة لترويجهما (10) آلاف قرص من مادة الإمفيتامين المخدر    أمير الشرقية يعزي أسرة الثنيان    رئيس أركان القوات البحرية يلتقي عددًا من المسؤولين الباكستانيين    نائب وزير الرياضة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته لمدة أربع سنوات    ترحيل 11183 مخالفا للأنظمة خلال أسبوع    المدينة المنورة تحيي معالم السيرة النبوية بمشروعات تطويرية شاملة    آل معنتر مستشاراً لسعادة المدير العام للتعليم بمنطقة عسير    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مكتب (السعودية) بالمروج..مروج من المعاناة للمراجع
تبدأ مع كل إجازة صيف
نشر في الجزيرة يوم 20 - 08 - 2004

مع بداية الاجازة الصيفية من كل عام تظهر نفس المعاناة دون حل، وهي التزاحم والاختناق أمام مكتب الحجوزات بالخطوط السعودية بحي المروج ويضطر المسافر إلى الوقوف في طوابير طويلة حتى يتمكن من الحصول على التذكرة.
(الجزيرة) تواجدت في الموقع واجرت عدداً من اللقاءات مع عدد من المسافرين.
في البداية التقينا بأحد العاملين في قطاع السياحة والسفر والذي يأتي لفرع المروج منذ خمس سنوات بصورة شبه يومية فقال إن التأخير طبيعي في ظل النقص الواضح في عدد الكوادر العاملة على الكاونتر. مشيراً إلى ان عدد الكاونترات تصل إلى 14 كاونتراً لا يعمل منها سوى ستة أو سبعة فكيف ستكون الاجراءات سريعة وميسرة! وعن معاناته مع طول وقت الانتظار يقول ان شراء التذاكر يمتد في غالب الأحيان إلى ثلاث ساعات.
كما التقينا مع أحد المسافرين ويدعى عبدالله ناشد المسؤولين لزيارة فرع الخطوط بحي المروج ليشاهدوا بأنفسهم طوايبر المراجعين الذين ينتظرون لأخذ ارقام الانتظار وتصل مدة انتظارهم من ساعة الى ساعة ونصف الساعة حتى يحصلوا على رقم خط.
ومن جهة قال محمد العتيبي ان هذا الوضع في التأخير وضع قديم منذ ما يقارب ثماني السنوات في كل صيف. متسائلاً لماذا لا تقوم السعودية في الاستعداد بشكل جيد لكل صيف تفادياً لهذا الزحام.
وأشار إلى ان من اهم الأسباب الرئيسية لهذا الازدحام والإرباك هو قلة فروع الخطوط المنتشرة في المنطقة الوسطى، فليس هناك فروع في القويعية أو الخرج مما يدعو المواطنين للقدوم لفروع الرياض بالاضافة إلى ان الخطوط السعودية اعتمدت بعض الفروع في منشآت حكومية تخدم منسوبي هذه المنشأة محدودي العدد، فلماذا لا تتوسع الخطوط في فروعها داخل المدن.
كذلك كان لنا لقاء مع احد العاملين في الخطوط السعودية فأشار إلى ان الاجهزة الخاصة بالحجز كالطابعات قد أصبحت قديمة الطراز وكثيرة الأعطال والخطوط بما أنها حصرية ولها حقوق الامتياز في الرحلات الداخلية يجب أن تواكب كل جديد في تقنية الأجهزة وسرعة تناقل المعلومات التي تلعب دوراً في تقديم خدمة مميزة.
كما التقينا مع خالد الذي قال كان يقوم باعادة اصدار تذاكر وهي عادة ما تأخذ وقتاً كبيراً جداً وتعطل المراجعين أو المسافرين واقترح ان تقوم الخطوط بوضع كاونترات خاصة باعادة اصدار التذاكر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.