نائبة رئيس جمهورية أوغندا تصل الرياض    فيلكس يواصل صدارة الهدافين    جامعة طيبة تحصل على اعتماد دولي من الجمعية الأوروبية للضيافة والسياحة    انطلاق القمة العالمية للبروبتك    100 مشروع ريادي لنهائي الكأس    تعزيز الشراكة مع إيطاليا    تقدم في مسار المصالحة الفلسطينية.. توافق على قوة حفظ سلام بغزة    سائح يعيد حجارة سرقها من موقع أثري    «إياتا» تضع قواعد جديدة لنقل بطاريات الليثيوم    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على هيفاء بنت تركي    الديوان الملكي: وفاة صاحبة السمو الأميرة هيفاء بنت تركي بن محمد بن سعود الكبير آل سعود    صدارة آرسنال في اختبار بالاس.. وسيتي ضيفاً على أستون فيلا    بعثة منتخب منغوليا تصل إلى المملكة للمشاركة في بطولة العالم لرياضة الإطفاء والإنقاذ 2025    تنافس قوي بين كبرى الإسطبلات في ثاني أسابيع موسم سباقات الرياض    بحضور أمراء ومسؤولين.. آل الرضوان يحتفلون بزواج عبدالله    مسؤولون ورجال أعمال يواسون أسرة بقشان    غرم الله إلى الثالثة عشرة    ولي العهد يُعزي رئيس مجلس الوزراء الكويتي    بيع 90 مليون تذكرة سينما ب 5 مليارات ريال    الذكاء الاصطناعي يعيد الحياة لذاكرة السينما بمنتدى الأفلام    أمير منطقة حائل يرعى حفل افتتاح ملتقى دراية في نسخته الثانية    116 دقيقة متوسط زمن العمرة في ربيع الآخر    367 موظفا جديدا يوميا بالقطاع الصحي    ولي العهد يُعزي هاتفياً رئيس الوزراء الكويتي    غياب البيانات يعيد بريق الذهب والفرنك السويسري    النصر يتخطى الحزم بثنائية ويواصل صدارته لدوري روشن السعودي للمحترفين    انطلاق مؤتمر «مبادرة مستقبل الاستثمار».. غداً    سرقة العصر أو البلاشفة الجدد في أوروبا    إدانة سعودية عربية إسلامية لفرض ما يُسمى ب «السيادة الإسرائيلية» على الضفة الغربية    %90 من وكالات النكاح بلا ورق ولا حضور    شرطة الرياض: تم -في حينه- مباشرة واقعة اعتداء على قائد مركبة ومرافقه في أحد الأحياء    السيسي يلتقي رئيس أركان القوات البرية الباكستانية    موجات مغناطيسية سر حرارة هالة الشمس    أسهم الذكاء الاصطناعي تواصل الصعود    واجهة جيزان البحرية.. مرايا الجمال وأنفاس البحر    المخرج والبوستر ثنائي ينعش مبيعات السينما السعودية    "الشؤون الإسلامية" تطلق برنامج "تحصين وأمان"    صراع الحداثة والتقليد من الأدب إلى الملاعب!    الAI يقلص العمل ليومين أسبوعيا    خطيب المسجد الحرام: لا بد أن تُربّى الأجيال على هدايات القرآن الكريم    إمام المسجد النبوي: معرفة أسماء الله الحسنى تُنير القلوب    النوم مرآة للصحة النفسية    اكتشاف يغير فهمنا للأحلام    "تخصصي جازان" ينجح في استئصال ورم سرطاني من عنق رحم ثلاثينية    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالريان ينهي معاناة مراجعين مع ارتجاع المريء المزمن بعملية منظار متقدمة    تدشين توسعة خدمات «القلب» بمجمع الملك عبدالله    الرياض تستضيف الجولة الختامية من بطولة "لونجين العالمية" لقفز الحواجز    رصد مذنب «ليمون» في سماء القصيم    التعادل الإيجابي يحسم مواجهة الشباب وضمك في دوري روشن للمحترفين    رئيس موريتانيا يزور المسجد النبوي    "تعليم جازان": تطبيق الدوام الشتوي في جميع المدارس بدءًا من يوم غدٍ الأحد    ضبط 23 شخصا ساعدوا المخالفين    «هيئة العناية بالحرمين» : 116 دقيقة مدة زمن العمرة خلال شهر ربيع الثاني    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على هيفاء بنت تركي بن سعود الكبير آل سعود    دوائر لمكافحة «الهياط الفاسد»    احتفالية إعلامية مميزة لفريق "صدى جازان" وتكريم شركاء العطاء    نائب أمير نجران يُدشِّن الأسبوع العالمي لمكافحة العدوى    أمير منطقة تبوك يواسي أسرة القايم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إعادة بناء المباني التاريخية.. بين الممكن والضوابط
نشر في الجزيرة يوم 06 - 05 - 2019

قد يكون من الصعب إعادة بناء ما تعرض للدمار من كاتدرائية نوتردام الشهيرة في باريس التي تعرضت لحريق مساء الاثنين 15 أبريل 2019م، أتى على مساحة واسعة منها، وخاصة برجها والسقف الخشبي، إلا أنه ليس مستحيلاً.
والكاتدرائية، التي تعدُّ من المعالم التاريخية في مدينة باريس وتقع على نهر السين في الجانب الشرقي من جزيرة المدينة أي في قلب باريس التاريخي، تعد تحفة فنية معمارية ونموذجاً بارزاً عن الفن والعمارة القوطية، الذي ساد في القرن الثاني عشر حتى بداية القرن السادس عشر. وإضافة إلى قيمتها التاريخية والمعمارية والفنية فلها قيمة وجدانية غير مادية لارتباطها بأحد أساطين الأدب الفرنسي وهو الكاتب الشهير «فيكتور هوجو» الذي اتخذها مكاناً رئيساً لأحداث روايته الشهيرة «أحدب نوتردام» ذات الشهرة العالمية؛ من هنا تأتي ضرورة التفكير في إعادة البناء لهذا المبنى التاريخي ذي القيمة الإنسانية الاستثنائية أثرياً، ومعمارياً، وفنياً ووجدانياً.
وآلية إعادة البناء للمباني ذات الأهمية التاريخية البالغة للتراث الإنساني والقومي، من آليات الحفاظ على التراث الثقافي المادي، التي يتم اللجوء إليها للحفاظ على هذه المباني وإطالة عمرها، أو إعادتها إلى الحياة مرة أخرى، إذا ما تعرضت لكارثة أدت إلى دمارها كليَّاً أو جزئياً، كأن تتعرض لزلزال مدمر، أو حريق هائل، أو سيل كاسح، أو فيضان طاغٍ، أو قصف جوي عنيف.
وقد يأخذ إعادة البناء شكل إعادة إنشاءٍ كاملة للمبنى المنهار أو الذي تعرض للدمار، أو إعادة تجميع الأجزاء المنهارة منه بشكل جزئي أو كلي، وإعادة تركيبها أو تشكيلها دون إضافة جديدة إلا في حدود ضيقة، في محاولة لإعادة الشكل الأصلي له.
كما يمكن اللجوء إلى عمليات إعادة البناء الكلي، أو النقل، للمباني الأثرية أو التاريخية في غير موضعها، لوجود ضرورة عمرانية خاصة، أو عند تعرضها لخطر طبيعي كبير يهدد بقائها كما حدث في نقل معابد أبو سنبل جنوب مصر بين عامي 1964- 1968م.
وتعدُّ عمليات إعادة البناء للمباني التاريخية، ذات طبيعة خاصة ومهمة ضمن آليات الحفاظ على المباني التاريخية وترميمها؛ لما تتطلبة من دقة بالغة في محاولة إعادة التفاصيل الخاصة بالمبنى، وإعادة الحياة إليه لاستمرار أداء وظيفته التي كان يؤديها. ولا يتعلق الأمر بإعادة بناء المبنى التاريخي في حد ذاته فقط، بل يجب أن يؤخذ في الحسبان المحيط العمراني والبصري للمبنى أيضاً.
وتصير عملية إعادة البناء من الضرورات للحفاظ على المباني التاريخية أو التراثية، وخاصة تلك المباني كما قلت ذات الأهمية الإنسانية والقومية، وذات الأهمية الرمزية كأن تكون من معالم المدن الرئيسة أو ذات تأثير وجداني ومعنوي لدى الجمهور، كما هو الحال في كاتدرائية نوتردام، إضافة إلى أهميتها التاريخية والفنية.
وجناحا عملية إعادة البناء للمباني التاريخية الناجحة، هما: الاعتماد على الوثائق والسجلات الدقيقة المحفوظة للمبنى ككل هيكلاً وتصميماً، وتخطيطاً، ولتفاصيله الدقيقة بعناصره الإنشائية والمعمارية والزخرفية الدقيقة، من حيث المادة والشكل والطراز والأبعاد وغيرها. والتي قد تتضمن تخطيطات ورسومات هندسية وصور فوتوغرافية، وتصاميم زخرفية. وأن يتم هذا العمل بناء على دراسات وافية ودقيقة، تتعلق بآليات الترميم أو إعادة البناء، وفنياته، ومواده، وخططه، وتكاليفه، والضرورات البيئية المحيطة، وأن ينفذ بكل دقة وبأمانة ووفق معايير الحفاظ المتفق عليها في المواثيق الدولية المتعلقة بالحفاظ على المباني والمواقع التاريخية أو مواثيق الترميم المتعارف عليها دولياً، وأهمها ألا يكون تجميلاً أو تجديداً للمبنى، وإن استدعت الضرورة إضافة جديدة فلا يجب أن تكون إضافة طاغية وإنما في أضيق الحدود. ففي بعض الأحيان قد نضطر إلى استخدام مواد بناء جديدة في المبنى الأثري المعاد بناؤه ولكن بنفس نوعية وخصائص وطبيعة المواد الأصلية القديمة، مع أن هذا قد لا يرضي المتخصصين من أثريين ومرميين وغيرهم، إلا أنه قد يرضي العامة والزائرين، ويساعد على تواصل صورة ذلك المبنى الأثري في الأذهان عبر الزمن، ووصوله متماسكاً للأجيال المقبلة، وهو ما حدث مع بعض المنازل في مدينة بيريجن في النرويج وهو ما سيذكر لاحقاً.
أمَّا إذا طغى الجديد على القديم، فلسوف يتسبب هذا في تشوه بصري وتاريخي للمبنى، وهو ما ينتقص من قيمته التاريخية والأثرية والفنية، وتصير عملية الترميم أو إعادة البناء هنا عملية يشوبها الخداع والتضليل وإن صاحبها المقصد الطيب والنيَّة السليمة.
وهناك نماذج على عملية إعادة البناء للمباني التاريخية يمكن الاستشهاد بها في هذا الموضوع منها على إعادة بناء برج كنيسة سان مارك في مدينة فينيسياب إيطاليا: فقد انهار عام 1902م، ولقيمته التاريخية والرمزية للمدينة فقد أعيد بناؤه عام 1906م، بعد أربع سنوات فقط من انهياره، ولا شك أن عدم إعادة بنائه كان يترك فراغاً كبيراً في الميدان وفي المدينة.
وهناك مثال أورده المهندس بسام محمد مصطفى: في بحثه المنشور في مجلة الاتحاد العام للآثاريين العرب، عن إعادة البناء للحفاظ على المباني الأثرية، الإصدار العاشر، (2010م)، ص 107، عن عملية إعادة بناء مسجد الصالح طلائع بميدان باب زويلة، بالقاهرة التاريخي، الذي يرجع إلى العصر الفاطمي، حيث يذكر: إن معظم أجزاء المسجد تهدمت في السبعينيات من القرن ال 19م ولم يتبق منه في ذلك الوقت إلا جزء من رواق القبلة، واستولى الأهالي عليه بعدها وسكنوه فقامت لجنة حفظ الآثار العربية بإخلائه منهم في الفترة من 1911 - 1915م، و أزالت مباني الأهالي من أمام المسجد التي اقتُطعت من الشارع وكانت تحجب المسجد عن الرؤية تماماً في عشرينيات القرن العشرين كما تم هدم مئذنة المسجد لظهور خلل إنشائي بها وأعادت تلك اللجنة بناء الأجزاء والأروقة المتهدمة من المسجد في عام 1932م، إلا أنها قامت بزيادة رواق المدخل الذي جعل المداخل الجانبية للمسجد لا تفتح بمنتصف الصحن». ومن الأمثلة العالمية البارزة أيضاً على عمليات إعادة البناء للمباني التاريخية والتراثية المهمة، وأكثره شهرها عمليات إعادة بناء العديد من المباني التاريخية في مدينة «وارسو» عاصمة بولندا، التي تعرضت لتدمير كامل متعمد خلال الحرب العالمية الثانية (1939 - 1945) بغرض محو الهوية البولندية، فكان إعادة هذه المباني إلى الحياة؛ لأن إعادة بنائها هو إعادة لتاريخ الوطن والذاكرة القومية البولندية. وهناك نموذج آخر فريد تمت في إضافة محدودة حفاظاً على هيكلة المباني مع الاحتفاظ بالطابع والشكل القديم، وأعني به مجموعة من المنازل الخشبية التجارية التي تبطن الجانب الشرقي من ميناء فاجن في بيريجن Bryggen، في النرويج، ويعود بناؤها إلى أكثر من 300 - 400 عام، وتشكل سلسلة مصطفة في شكل شارع، والتي أدرجت في قائمة اليونسكو لمواقع التراث الثقافي العالمي عام 1979م، كانت قد تعرضت لحريق هائل أدى ألى تدمير العديد منها عام 1955م. واستدعت الضرورة المحافظة على الطابع التاريخي لهذا الممر التجاري فكان لا بد من إعادة بناء ما تعرض للدمار من منازلها لإبقاء الصورة البصرية الممتدة المميزة للمكان، لكن لم يتم إعادة بنائها بنفس الحالة القديمة فلم تسمح السلطات المختصة بالأمن المدني بإعادة بنائها بالخشب حرصاً على السلامة العامة. وخوفاً من إعادة تعرضها للحريق، فتم بناؤها بالخرسانة ثم تكسيتها بالخشب للمحافظةعلى طابعها القديم والشكل الأصلي، حفاظاً على طابعها القديم ولأهميتها الخاصة، وهو ما قد يكون مقبولاً في هذه الحالة الاستثنائية لقيمة هذه المباني التاريخية والفنية وحفاظاً على الطابع العام للمكان واستدامة الطابع البصري المميز له ، كما تم بناء متحف Bryggen على جزء من الموقع الذي تم تطهيره من الحريق في عام 1976م، أي قبل إدراجه في القائمة العالمية للتراث الثقافي لليونسكو عام 1979م.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.