استعرض تميز التحول الاقتصادي وثمار الرؤية بقيادة ولي العهد.. الرميان: العالم يأتي إلى المملكة وثروتها تقاس بازدهار الإنسان    أطلقها نائب وزير البيئة لدعم الابتكار.. 10 آلاف مصدر علمي بمنصة «نبراس»    الجلاجل يناقش مع مقدمي «الرعاية الصحية» تعزيز الشراكة    تعزيز العلاقات التجارية والاستثمارية بما يخدم المصالح المشتركة.. إطلاق تعاون اقتصادي بين السعودية وباكستان    الاحتلال يشن غارة جوية على الضفة الغربية    إدانة دولية لقتل المدنيين.. مجلس السيادة السوداني: سقوط الفاشر لا يعني النهاية    استعرض معهما العلاقات الثنائية بين البلدين الشقيقين.. الرئيس السوري يبحث مع وزيري الداخلية والخارجية تعزيز التعاون    الاتحاد يقصي النصر من كأس خادم الحرمين الشريفين    غضب من مقارنته بكونسيساو.. خيسوس: رحلة الهند سبب الخسارة    أكد أن الاتفاق مع باكستان امتداد لترسيخ العلاقات الأخوية.. مجلس الوزراء: مؤتمر مبادرة مستقبل الاستثمار يدفع نحو التنمية والازدهار    بدء التقديم على برنامج ابتعاث لتدريس اللغة الصينية    التعلم وأزمة المعايير الجاهزة    الإعلام السياحي على مجهر «ملتقى المبدعين»    «من أول وجديد» 15 حلقة    يايسله يؤكد جاهزية جالينو    البليهي: أمامنا مواجهات صعبة    هزازي: علينا التركيز في المباريات المقبلة    إسرائيل ترفض الجهود الأميركية للسلام    من ركوب الإبل إلى قيادة المستقبل.. هُوية لا تُشترى    شجرة العرعر.. تاريخ وثروة تزين قمم الجبال    تبوك تستعد للأمطار بفرضيات لمخاطر السيول    سعود بن بندر يطلع على أعمال "آفاق"    نفوذ بلا ضجيج.. القوة الناعمة في الإعلام    تعزيز العلاقات التركية - السعودية وسط الفرص والتحديات    المناطيد تكشف أسرار العلا    "وثيقة تاريخية" تبرز اهتمام المملكة بالإرشاد التعليمي    افتتاح القرية التراثية بفيضة السر    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالمحمدية في جدة يستأصل بنجاح ورماً ضخماً من البنكرياس ويعيد بناء الوريد البابي    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يُجري الفحوصات الطبية للملاكمين المشاركين بنزالات موسم الرياض    منتديات نوعية ترسم ملامح مستقبل الصحة العالمية    صحة المرأة بين الوعي والموروثات الثقافية    أفراح ابن سلطان والعزام    الهلال يكسب الأخدود ويبلغ ربع نهائي كأس الملك    قصيدة النثر بين الأمس واليوم    أجور الحدادين والرمل والأسمنت ترفع تكاليف البناء    انطلاق منافسات بطولة العالم لرياضة الإطفاء والإنقاذ بسباق تسلق البرج بالسلالم    فيصل المحمدي من بيت امتلأ بالصور إلى قلب يسكنه التصوير    زيارة استثمارية لوفد من غرفة جازان    تداول يكسب 54 نقطة    فترة الإنذار يالضمان الاجتماعي    ولادة توأم من بويضات متجمدة    العلماء يحذرون من الموز في العصائر    54 مليون قاصد للحرمين خلال شهر    الضربات الأوكرانية خفضت قدرة روسيا على تكرير النفط 20%    أمير منطقة جازان ونائبه يقدمان واجب العزاء للدكتور حسن الحازمي في وفاة نجله    السعودية تدين الانتهاكات الإنسانية الجسيمة لقوات الدعم السريع في الفاشر    تعديل مواد في نظام مقدمي خدمة حجاج الخارج    مفتي عام المملكة يستقبل وزير الشؤون الإسلامية    أمير تبوك يستقبل مدير شرطة المنطقة    نائب أمير جازان يستقبل المستشار الشرعي بفرع الإفتاء بالمنطقة    أمير جازان يستقبل المستشار الشرعي بفرع الإفتاء في المنطقة    كباشي: شكراً صحيفة «البلاد»    القيادة تعزّي ملك مملكة تايلند في وفاة والدته الملكة سيريكيت    نائب أمير الشرقية يطّلع على جهود "انتماء وطني"    رئيس الجمهورية الإسلامية الموريتانية يغادر المدينة المنورة    أكثر من 11.7 مليون عمرة خلال ربيع الآخر    أثنى على جهود آل الشيخ.. المفتي: الملك وولي العهد يدعمان جهاز الإفتاء    المعجب: القيادة حريصة على تطوير البيئة التشريعية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق القصيم - مكة المكرمة في مأمن من البيروقراطية
نشر في الجزيرة يوم 23 - 11 - 2011

قرأت ما كتبه الأخ المهندس عبدالعزيز السحيباني لوجهات نظر بتاريخ 20/ 12/ 1432ه مستعجلاً البدء في تنفيذ المرحلة الأولى المعتمدة من طريق القصيم - مكة المكرمة في ميزانية عام 32 - 1433ه وقدرها 25كم وهي مسافة يعتبرها الأخ الكاتب قليلة مقارنة بمسافة الطريق التي لا تقل عن 600كم وهو كلام صحيح، لكن لعل للمسؤولين عذرا ونحن نلوم، وأقول صحيح لأن المعتاد في مثل هذه المشروعات هو تقسيم المشروع على أربع مراحل متساوية حتى يتسنى تنفيذ المشروع بالكامل في غضون 3 - 4 سنوات، وهو ما يتوافق ووجهة نظر الأخ الكاتب الذي كان أول من طالب من خلال هذه الصحيفة المباركة بإيجاد طريق مباشر يربط القصيم بمكة المكرمة عبر طريق الحج القديم، وواصل اهتمامه بهذا الطلب طوال السنوات الماضية وهو جهد يشكر عليه، لكن الاهتمام بهذا المشروع والحرص على إنجازه بأسرع وقت ممكن لا يعني ان هناك معاناة حقيقية بمعنى الكلمة لأهل القصيم في السفر إلى مكة المكرمة، فهناك بحمد الله طريقان أحدهما طريق القصيم - المدينة - مكة المكرمة والآخر طريق القصيم - الطائف - مكة المكرمة ومطالبة أهل القصيم بهذا الطريق هو لاختصار المسافة بين القصيم ومكة المكرمة عبر الطريق الأول وتلافياً للحوادث التي يواجهها المسافرون عبر الطريق الآخر احادي المسار، وبالتالي فإن اهتمام الدولة - رعاها الله - بتحقيق رغبة أهالي القصيم بربطهم مباشرة بمكة المكرمة هو تكريم للقصيم وأهلها قبل أي شيء آخر، وهو تكريمٍ نثمنه ولا ننساه لقيادتنا الوفية لأبناء شعبها الأوفياء، وأخيراً فإننا لا نخشى من خضوع هذا المشروع لما يسميه الأخ الكاتب بالبيروقراطية التي تعطل الكثير من المشاريع وأقول لا نخشى من هذا الأمر لسببين أولهما ان تأثير البيروقراطية في قطاع النقل محدود، ويدل على ذلك هذا المسلسل من مشروعات الطرق التي يتم الإعلان عن توقيع عقود تنفيذها من وقت لآخر والسبب الآخر ان هذا الطريق يقف وراءه رجل متحمس لتنفيذه بأسرع وقت ممكن وأعني به صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور فيصل بن مشعل بن سعود نائب سمو أمير منطقة القصيم، وهذا ما أكده سموه في الخطاب الذي نشرته الجزيرة بتاريخ 20 صفر 1432ه وكيف أنه ساهم بجهده وشارك زميليه معالي وزير المالية ومعالي وزير النقل في اعتماد المرحلة الأولى من هذا المشروع الحيوي الهام.. إلخ. وما ظنكم بمشروع يحظى بمثل هذه المتابعة من مسؤولين بمثل هذه المكانة هل يخشعليه من التعثر بسبب البيروقراطية وأخواتها.. وما علينا إلا التأني وإعطاء المسؤولين عن هذا الطريق الوقت الكافي لاتخاذ إجراءاتهم وفقهم الله.
محمد الحزاب الغفيلي

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.