بات حجم موجودات مجموعة جيلي القابضة، الناشطة في تصنيع السيارات الصينية الخاصة، يفوق 16 بليون دولار. وتصنّع المجموعة حالياً 30 موديلاً ، تحت خمسة أسماء تجارية وهي: إيمقراند، إنقلون، جيلي، قلياقل، وفولفو الأحدث انضماماً. وكانت جيلي حصلت عام 2010 على شراكة سيارات فولفو، وقد دمجت خبرات الصانع السويدي في ريادة التكنولوجيا السليمة في جوانب الأعمال التجارية لصناعة سياراتها. حقّقت جيلي نمواً هائلاً منذ دخولها إلى السوق العربية قبل 10 أعوام 2003، حيث بيعت أكثر من 70 ألف سيارة. وزاد حجم المبيعات بنسبة 500 في المئة منذ بداية العام الماضي. وتشمل هذه الحركة أسواق السعودية والعراق والجزائر ولبنان والأردن وسورية وعُمان والكويت. علماً أن جيلي وسعّت حضورها أيضاً في أوروبا الشرقية والجنوبية وأميركا الوسطى وأفريقيا وجنوب شرقي آسيا. وتعتبر جيلي في لبنان، من خلال وكيلها «شركة رسامني»، السيارة الصينية الأكثر مبيعاً، وتتمتع موديلاتها بتصنيف خمس نجوم لناحية السلامة، فضلاً عن ميزة استهلاكها الاقتصادي وخياراتها وتصاميمها العصرية بأسعار لا تقارن. يذكر أن جيلي تمتلك ثلاث جامعات تقنية، إضافة إلى ثاني أكبر مصنع في العالم لنواقل الحركة الأوتوماتيكية ومركزه في أستراليا. وهذا العام، اكتسبت الشركة الأصول الأساسية لممتلكات شركة منغنيز برونز القابضة، المصنّع العالمي ل»لندن تاكسي» London Taxi Co. يذكر أن جذور منغنيز برونز تعود إلى القرن ال19 عندما قامت بتصنيع مراوح للسفن. وتصنّع «لندن تاكسي»، كجزء من منغنيز برونز القابضة، 2700 سيارة أجرة سنوياً. علماً أنها أنتجت أكثر من 100 ألف سيارة منذ انطلاقها عام 1948.
