الإنارة بالليزر: أشعة شبه متوازية = فعالية وأمان عاليان

ستشكل المصابيح التي تعمل بالليزر الخطوة البديهية التالية في تكنولوجيا تطوير مصابيح السيارات. ويعمل مهندسو بي أم دبليو على اعتماد مصابيح الليزر كتكنولوجيا رائدة لطرزها في غضون السنوات القليلة المقبلة. عندئذ ستمنحنا هذه التقنية وظائف إنارة جديدة لنيل مزيد من السلامة والراحة والتوفير الكبير في الطاقة والوقود بفضل فعاليتها العالية.
الإنارة التي تعمل بالليزر مختلفة تماماً عن نور الشمس وعن الأنواع المختلفة من الإنارة الاصطناعية التي يشيع استعمالها. أولاً، الإنارة التي تعمل بالليزر أحادية اللون، ما يعني أن موجات الضوء تتسم بالطول نفسه. وتُعرف هذه الإنارة أيضاً بأنها مصدر نور «متماسك»، أي أن الموجات تصدر بفرق زمني ثابت. نتيجة لذلك، فإن الإنارة التي تعمل بالليزر قادرة على إصدار شعاع شبه متواز بحدة تفوق مصابيح LED التقليدية بألف مرة.
وعند اعتماد هذه التقنية في مصابيح السيارة، يمكن استعمال هذه المزايا في وظائف جديدة بالكامل. علاوة على ذلك، إن الفعالية العالية التي تتميز بها الإنارة التي تعمل بالليزر تعني أن المصابيح تستهلك أقل من نصف استهلاك الطاقة التي تستهلكها المصابيح ذات تقنية LED. بالتالي، فالمصابيح التي تعمل بالليزر توفر الوقود.
يذكر أن حدة نور الليزر لا تشكل خطراً على البشر أو الحيوانات أو الطبيعة عند استعماله في السيارات، لأن النور لا يشع مباشرة بل يحول إلى شعاع يمكن استعماله على الطرق. ويكون النور الناتج ساطعاً وشديد البياض، كما انه غير مزعج للنظر واستهلاكه للطاقة منخفض للغاية.
الصمامات الثنائية الليزرية هي قيد الاستعمال في قطاع تكنولوجيا الإنارة الآمنة وفي عدد من المنتجات الاستهلاكية، علماً أنه في حالات كثيرة لا يتنبه العميل أنها مستخدمة في المنتج الذي اشتراه. لكن الوضع سيصبح مختلفاً عند اعتماد هذه التكنولوجيا في السيارات، لا بل المغزى كله أن يكون مرئياً.
وتعتبر الفعالية العالية من المنافع الأخرى التي تتميز بها تكنولوجيا الإنارة التي تعمل بالليزر. وهي ميزة ينوي مهندسو بي أم دبليو الاستفادة منها قدر الإمكان لزيادة الفعالية في السيارة ككل. وارتأى الصانع الألماني أن تعرض أول مصابيح تعمل بالليزر في BMW i8 Concept، إحدى السيارات النموذج من العلامة التجارية الفرعية BMW i. وهي فكرة ملائمة ومناسبة تماماً، بخاصة أن BMW i مفهوم جديد يعتنق فكرة الاستدامة.
الأمان فكرة مهمة جداً في تطوير الإنارة التي تعمل بالليزر لاستخدامها في السيارات. وتضع بي أم دبليو فكرة السلامة التامة للعيون لكل من يسير على الطرق والاعتمادية العالية في الاستعمال اليومي فوق كل اعتبار.
وبالتالي، قبل أن ينبعث النور من الصمام الثنائي الليزري الصغير نحو الطريق، يُحول الشعاع الليزري الذي يكون زرقاوياً في البداية بواسطة مادة فوسفورية مشعة في المصباح إلى نور أبيض خالص شديد السطوع وغير مضر للعين.