فريق AG.AL بطلا لمنافسات Honor of Kings في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    المكونات الأساسية للحياة على الأرض    الذكاء الاصطناعي يسرع الاحتيال المالي    ثعبان بربادوس الخيطي يظهر بعد عقدين    الاتحاد يخسر بثلاثية من فيتوريا جيماريش البرتغالي    التوسع في صناعة السجاد اليدوي بين الأسر    أنغام تطمئن جمهورها بعد الشائعة    قصر كوير    صواريخ جزيئية تهاجم الخلايا السرطانية    18 ألف حياة تنقذ سنويا.. إنجاز طبي سعودي يجسد التقدم والإنسانية    اقتران هلال صفر 1447 بنجم "قلب الأسد" يزيّن سماء الحدود الشمالية    ارتفاع عدد الشهداء الفلسطينيين في القصف الإسرائيلي على غزة إلى 71    "سدايا" تدعم الدور المحوري للمملكة    الرئيسان السوري والفرنسي يبحثان مستجدات الأوضاع في سوريا    صفقة من العيار الثقيل تدعم هجوم أرسنال    عبد المطلوب البدراني يكتب..عودة الأنصار مع شركة عودة البلادي وأبناءه (أبا سكو)    واشنطن تحذر من المماطلة.. وجوزيف عون: لا رجوع عن حصر سلاح حزب الله    وسط تحذيرات من المخاطر.. 1.3 مليون سوداني عادوا من النزوح    201 رحلة يوميا بمطارات المملكة    ترقب عالمي لتأثير الفائدة على أسعار الذهب    اتفاقية التجارة الأمريكية اليابانية تثير التساؤلات    العنوان الوطني شرط لتسليم الشحنات البريدية    الأهلي يخسر ودية سيلتيك بركلات الترجيح    الاحتراف العالمي الجديد    بلازا يعلن قائمة "أخضر الصالات" المشاركة في بطولة القارات    "أنتوني" يرحب بالاحتراف في الدوري السعودي    القيادة تعزي رئيس روسيا الاتحادية في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب بمقاطعة آمور    نور تضيء منزل الإعلامي نبيل الخالد    تدشين مبادرة "السبت البنفسجي" لذوي الإعاقة    المرور: تجاوز الأبعاد المسموح بها يزيد احتمال الحوادث    ولادة "مها عربي" في محمية عروق بني معارض    تمكيناً للكفاءات الوطنية في مستشفيات القطاع الخاص.. بدء تطبيق قرار توطين مهن طب الأسنان بنسبة 45 %    47 اتفاقية بقيمة 24 مليار ريال.. السعودية.. دعم راسخ للتنمية المستدامة والازدهار في سوريا    أليسا وجسار يضيئان موسم جدة بالطرب    وفاة الفنان زياد الرحباني.. نجل فيروز    أحمد الفيشاوي.. "سفاح التجمع"    "سوار الأمان".. تقنية لحماية الأطفال والمسنين    مساعد وزير الدفاع للشؤون التنفيذية يزور جمهورية تركيا    أغلقته أمام عمليات تفتيش المنشآت.. إيران تفتح باب الحوار التقني مع «الطاقة الذرية»    هلال صفر يزين سماء المملكة    خطيب المسجد الحرام: التشاؤم والطيرة يوقعان البلاء وسوء الظن    إمام المسجد النبوي: الرُسل هم سبيل السعادة في الدنيا والآخرة    6300 ساعة تختم أعمال الموهوبين بجامعة الإمام عبدالرحمن    رحيل زياد الأسطورة    عسكرة الكافيين في أميركا    بتقنية الروبوت الجراحي HugoTM️ RAS .. مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يجري عمليتين ناجحتين    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب    ضبط شخصين في المدينة المنورة لترويجهما (10) آلاف قرص من مادة الإمفيتامين المخدر    أمير الشرقية يعزي أسرة الثنيان    رئيس أركان القوات البحرية يلتقي عددًا من المسؤولين الباكستانيين    نائب وزير الرياضة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته لمدة أربع سنوات    ترحيل 11183 مخالفا للأنظمة خلال أسبوع    المدينة المنورة تحيي معالم السيرة النبوية بمشروعات تطويرية شاملة    آل معنتر مستشاراً لسعادة المدير العام للتعليم بمنطقة عسير    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«الطيران المدني» تنهي التصاميم الأولية للمطارات الاقتصادية
نشر في الحياة يوم 29 - 06 - 2009

أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني أنها انتهت من إعداد التصاميم الأولية للمطارات الاقتصادية لتكون جيلاً جديداً من المطارات منخفضة الكلفة، بحيث يتم إنشاؤها في بعض مناطق المملكة ذات الكثافة السكانية المنخفضة.
وقالت الهيئة في تقرير إنها تجري حالياً دراسات ميدانية لمناطق مختلفة من المملكة، لإنشاء هذا الجيل من المطارات.
وأشارت إلى عدد من المشاريع التي تعمل الهيئة العامة للطيران المدني على إنجازها، أهمها مشروع مدن المطارات، وتطوير المطارات الداخلية في تبوك، نجران، بيشه القريات، حائل، وعرعر، وإنشاء مطارات داخلية جديدة في كل من العلا، الطائف وجازان، وإنشاء مبان للأرصاد الجوية في 9 مطارات.
وبينت أنها أنجزت جملة من المشاريع التطويرية المهمة لقطاع الطيران المدني في المملكة خلال السنوات الأربع الماضية، إذ عملت على وضع خطة استراتيجية طويلة المدى لكل قطاع من قطاعاتها لعشر سنوات مقبلة.
وقالت الهيئة في تقرير إن الخطة تهدف إلى جعل الهيئة جهة تنظيمية ورقابية، وفصل قطاعات الأعمال التابعة لها (المطارات الدولية، المطارات الداخلية، الملاحة الجوية)، ليتم تحويلها إلى شركات مستقلة عن الهيئة، تكون تابعة لشركة قابضة مملوكة بالكامل للحكومة، وفق برنامج زمني مناسب.
وحددت استراتيجية المطارات عدداً من الأهداف لكل مطار على حدة من حيث أسلوب تشغيله، وانطوت تلك الاستراتيجية على عدد من المبادرات يتم تنفيذها وفق جدول زمني محدد، لتطوير المنشآت الحالية وتحديث الإجراءات المتبعة في أساليب أداء العمل بتلك المطارات.
واعتبرت «الهيئة» مشروع التشغيل التجاري للمطارات الدولية الثلاثة (مطار الملك خالد الدولي في الرياض، ومطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومطار المك فهد الدولي في الدمام)، خطوة مهمة نحو تحقيق الأهداف الاستراتيجية الموضوعة لتلك المطارات، وفي مقدمها الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين ولشركات الطيران، وهو ما سيترتب عليه تحولها تدريجياً من قطاعات خدمة حكومية تعتمد كلياً على موازنة الدولة، إلى أجهزة مستقلة مالياً وإدارياً، تعتمد على استثماراتها وإيراداتها. وكان ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني الأمير سلطان بن عبدالعزيز وقّع في شهر تشرين الثاني (نوفمبر) 2008 عقود الإدارة التجارية للمطارات الدولية الثلاثة، الأول مع شركة فرابورت الألمانية لإدارة مطار الملك عبد العزيز بقيمة 216 مليون ريال، والثاني مع الشركة نفسها لإدارة مطار الملك خالد الدولي بقيمة 201.5 مليون ريال، أما العقد الثالث فمع شركة شانغي السنغافورية، لإدارة مطار الملك فهد الدولي بقيمة 162 مليون ريال.
ولفت التقرير إلى مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي وعده مشروعاً عملاقاً ينطوي على تطوير جذري للمطار، يُنفذ وفق أحدث المواصفات والمقاييس من حيث التصميم والخدمات وفقاً للمعايير العالمية، بحيث يعمل مطاراً محورياً ونقطة توزيع للمسافرين.
وتوقعت الهيئة الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى بنهاية عام 2012، والتي سترفع طاقة المطار الاستيعابية من 7 ملايين مسافر سنوياً إلى 30 مليوناً، كما سترفع طاقة الشحن الجوي لتصل إلى 3 ملايين طن، وسيضم مجمع الصالات 46 بوابة سفر تربط المجمع ب95 جسراً متحركاً، لخدمة الطائرات المختلفة، بما في ذلك الطائرات العملاقة.
وستتوفر في تلك المرحلة فرصاً استثمارية كثيرة وضخمة للقطاع الخاص، إذ سيتم تخصيص 51700 متر داخل مجمع السفر للاستثمار التجاري في المرحلة الأولى و6.5 كلم خارج المجمع لإقامة أنشطة استثمارية مرتبطة بالمطار.
وفي ما يخص مشروع تطوير مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز، قالت الهيئة إنها عملت على تنفيذ الأمر الملكي لتطوير المطار ليتلاءم مع تحويله مطاراً دولياً، يوفر تسهيلات كبيرة للحجاج والمعتمرين، ويستوعب الأعداد المتزايدة من زوار المدينة المنورة، وتم اعتماد خطتين لتطويره، إحداهما قصيرة المدى عاجلة والأخرى طويلة المدى. وأشارت إلى أن هذا المشروع الكبير سيتم تنفيذه على ثلاث مراحل، وبموجبه ترتفع طاقة المطار الاستيعابية لتصل إلى 12مليون مسافر بحلول عام 2019. وحول تطوير مجمع صالات الحج بمطار الملك عبدالعزيز، قالت «الهيئة» إن المجمع زيادة مطردة في عدد المسافرين، إذ وصل في عام 2008 إلى 5 ملايين مسافر، وتشير التوقعات إلى استمرار ارتفاع هذا العدد.
وأشارت إلى أن مشروع توسعة وإعادة تأهيل مجمع صالات الحج بمطار الملك عبدالعزيز تمت ترسيته على مجموعة بن لادن السعودية المتضامنة مع شركة Aerport De Parise، بموجب عقد يتم تنفيذه بنظام الإنشاء والتشغيل وإعادة الملكية BTO لمدة 20 عاماً.
ومن المتوقع أن تبلغ تكاليف المشورع الإجمالية 920 مليون ريال، وتم الانتهاء من المرحليتن الأولى والثانية منه، وبدأت الشركة في تنفيذ المرحلة الثالثة والأخيرة من المشروع، والتي من المتوقع الانتهاء منها قبل نهاية العام الحالي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.