استحداث «شبكة لاسلكية» لتسجيل أعداد الحجاج الفعلية

كشف مدير فرع النقابة العامة للسيارات بالمدينة المنورة عادل بن رشاد برديسي، استحداث شبكة لاسلكية للمتابعة وتسجيل أعداد الحجاج الفعلية، ضمن الخطة التشغيلية التي وضعتها النقابة لتمكنها من تقديم أفضل الخدمات لحجاج بيت الله الحرام زوار المسجد النبوي الشريف بالتنسيق المستمر مع القطاعات الحكومية المعنية بأعمال الحج.
ولخص برديسي الأهداف التفصيلية للخطة في التأكد من تهيئة كامل حاجات نقل الحجاج على المستوى الإقليمي بين مدن الحج على مدار الساعة وتوافر العدد الكافي من الحافلات لنقل الحجاج، وكذلك توافر العناصر اللازمة لجاهزية الحافلات للخدمة وتجهيز شبكة الحاسب الآلي اللاسلكية والأنظمة الإلكترونية المرتبطة بميكنة التذاكر والاعتمادات من خلال مكاتب الخدمة الميدانية التابعة للمؤسسة الأهلية للأدلاء وشركات نقل الحجاج وتوافر خدمات النقل لذوي الاحتياجات الخاصة بمحطة الهجرة بالتنسيق مع شركات خدمات ليموزين، وتجهيز مواقع العمل لكل من محطة الهجرة والمطار ومراكز المساندة، مشيراً إلى أنه تم استحداث شبكة لاسلكية بالكيلو تسعة للمتابعة وتسجيل الأعداد الفعلية للحجاج المغادرين من المدينة المنورة.
وأفاد أن خطة الفرع تشمل إجراءات العمل الرئيسة من طريق المراكز المساندة بطريق الهجرة السريع بمتابعة جاهزية الحافلات المرابطة ومباشرة الأعطال الميدانية بإرسال الورشة المتنقلة لموقع الحالة، والتأكد من توقف الحافلات لتمكين الحجاج من أداء فريضة الصلاة وإتمام الفحص الفني السريع على جاهزية الحافلات من جانب الشركات الناقلة، إضافة إلى التنسيق والمتابعة مع أمن الطرق والهلال الأحمر والشؤون الصحية في حال وقوع حوادث وتقديم المساعدة اللازمة.
وأبان برديسي مستجدات الخطة التشغيلية لفرع النقابة بالمدينة والمتمثل في استحداث بوابات جديدة عليها أذرع متحركة لمتابعة حركة دخول وخروج الحافلات وبالذات في أيام ذروة القدوم والترحيل، كما تم إنشاء بوابات للطوارئ على طريق الهجرة وتخصيص موقع لحافلات تتابعية المطار، وكذلك تأمين ثلاثة مواقف للحافلات بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة وتخصيص كبائن كاستراحات للسائقين مع كابينتين ودورة مياه، فضلاً عن تأمين كابينة للإدارة مكونة من غرفتين مع دورة المياه، وتضمنت الخطة تسوير موقف الحافلات خلف مسجد المطار للتحكم في دخول وخروج الحافلات، وكذلك تأمين أعمدة إنارة وكاميرات مراقبة لرصد حركة الحافلات، وإنشاء طريق جديد خلفي لمواقف الحافلات بالمطار لدخول الحافلات لعدم إرباك حركة المركبات أمام الصالات أثناء دخولها مواقف الحافلات.