اللبناني شعبان يفرض وجوده في فورمولا 3 البريطانية

أنهى باسل شعبان سائق فريق لبنان في بطولة"أي وان"سباقي المرحلة السادسة من بطولة فورمولا 3 البريطانية على حلبة"سبا فرانكورشان"البلجيكية ضمن المراكز الخمسة الاولى في المجموعة الوطنية. ففي مرحلتي التجارب للسباق البلجيكي، تلخّصت استراتيجية شعبان في القيادة لتطوير أداء سيارته وتأقلمها مع الحلبة. وبادر الى الضغط لتحسين وقته المسجّل خلال اللفات محتلاً المركزين الرابع والخامس توالياً.
وأعرب شعبان عن سعادته بالنتيجة وكشف انه حاول اجراء توازن في قيادته السيارة للمرة الاولى، مشيراً الى أن الوقت هو أقل بواحد بالمئة عن أسرع زمن سجّله المتصدر في بطولة المجموعة. وأضاف"بما أنني لم أُشارك في سباقات البطولة كلها هذا الموسم، أعتبر أن مراحل التجارب كانت جيدة لتحضيراتي. وأمل المشاركة في سباقات فورمولا 3 كاملة سنة 2007".
وتطرق شعبان الى العوامل المحيطة بالحلبة في السباق الاول، فالمعروف أن"المناطق العليا من الحلبة رطبة والمنخفضة جافة ما يجعل انتقاء الاطارات صعباً جداً". موضحاً أن لكل سائق الحرية في تقويم الوضع وشروط القيادة وهو لجأ الى تغيير اطاراته الرطبة، وبدأ السباق من ال"بت لاين" خط الانطلاق.
ولأن القيادة على حلبة جافة ورطبة في الوقت عينه يُعتبر تحدياً للسائقين.
كذلك، لجأ شعبان الى القيادة بصورة حذرة في المرحلة الأولى من السباق للمحافظة على الاطارات الرطبة الناعمة. وبعدما تحوّل الطقس الى عاصف وممطر في منتصف السباق، ضغط وتجاوز سيارات عدة منهياً المنافسة في المركز الرابع.
وتحوّل الطقس الى مشمس وجاف في اليوم التالي، لكن انطلاقة شعبان لم تكن جيدة ثم تحسّن موقعه بعد لفات عدة، غير أنه عاش صراعاً طاحناً مع مجموعة من السائقين وصدمه أحدهم من الخلف قبيل بلوغ زاوية ال"أو روج"، فتضررت مؤخرة سيارته لكنه واصل القيادة واجتاز خط الوصول محتلاً المركز الخامس.
ولفت شعبان الى الحلبة البلجيكية من الأصعب في العالم،"وهذا بالطبع ما زاد من الاثارة وجعلني مصمماً على فرض وجودي وأخذ فرصتي. وعيناي شاخصتان الآن الى سباقي حلبة سيلفرستون البريطانية آملاً أن يتطوّر أدائي لأُقدّم الأفضل"، بعد نحو أسبوعين.