خطيرة أنت ... بريتني سبيرز

عندما نذكر اسمها تطالعنا بسرعة الكلمات والأغاني التي دخلت عقول وقلوب محبيها بسرعة فائقة لتجعل منها نجمة فوق العادة في سن مبكرة جداً. لكن ذوقها وحسن انتقاء أغانيها إنعكسا بسرعة على حياتها الخاصة من خلال اختيارها واحدة من أجمل السيارات الرياضية على الإطلاق وهي بورشه 911 كاريرا 4.
وُلدت بريتني جان سبيرز في الثاني من كانون الأول ديسمبر عام 1981 في كنتوود، لويزيانا في الولايات المتحدة الأميركية. ومنذ صغرها أرادت دوماً أن تحترف مهنة الغناء لذلك حملت مواهبها الى جوقة الكنيسة حيث أدّت What child is this وبعدها الى التلفزيون المحلي حيث ظهرت في برنامج مخصص للهواة.
وفي الثامنة من عمرها وبعدما تم رفضها لدخول استعراض "نادي ميكي ماوس" لصغر سنها ساعدها أحد منتجي هذا الإستعراض لإيجاد وكيل لها في نيويورك. وفي العاشرة ظهرت في بعض الإعلانات وعروضات برودواي.
وفي الحادية عشرة من عمرها برزت في استعراض "الموسكيتيرز" من خلال طريقة رقصها، تمثيلها وغنائها. وبعد إلغاء الاستعراض قررت بريتني ترك قريتها الصغيرة والتوجه الى مدينة نيويورك مجدداً، لكن هذه المرة مع عقد كبير لإنتاج أغانيها التي حققت شهرة واسعة مثل Crazy، Sometimes، وطبعاً Baby,one more time حيث نالت عدة جوائز عالمية.
وفي عام 2000 أصدرت ألبوماً جديداً بعنوان Oops!...I Did it Again الذي نال أيضاً شهرة واسعة. والى جانب الشهرة الواسعة التي حققتها في سن مبكرة تتمتع بريتني بشخصية ديناميكية مميزة وهذه الديناميكية ترجمتها في الحصول على سيارة بورشه 911 كاريرا 4 التي يبلغ طولها الإجمالي 4430 ملم وعرضها 1765 ملم أما ارتفاعها فيبلغ 1305 ملم وقاعدة العجلات 2350 ملم، وهي تتمتع بأيروديناميكية عالية والفضل يعود في ذلك الى الخطوط الإنسيابية والى عواكس وشفرات الهواء المدروسة بإتقان.
مقدم السيارة هجومية الطابع في حين تتسم مؤخرتها بالرصانة وتتميز المقصورة الداخلية بالجلد الفاخر الذي يكسو المقاعد، المقود وحشوات الأبواب وهي مزودة بمقاعد ذات تحكم كهربائي مع نظام ذاكرة للوضعية المختارة بحسب رغبة كل سائق والتي تتحدد ما إن يفتح السائق الأبواب عن بعد، هذا إضافة الى الكثير من التجهيزات مثل مكيف الهواء، جهاز استماع موسيقي متطور مع قارئ اسطوانات ومكبرات للصوت من النوعية الممتازة...
هذه السيارة مزودة بمحرك سعة 3,4 ليتر يولد قوة 300 حصان عند سرعة دوران 6800 دورة في الدقيقة، إضافة الى 350 نيوتن - متر عند سرعة 4600 دورة في الدقيقة كحد أقصى لعزم الدوران، علماً أن هذا المحرك متصل بعلبة تروس يدوية من ست سرعات في حين أن بريتني سبيرز تملك علبة الغيارات الأوتوماتيكية ذات نظام "التيبترونيك أس" من خمس سرعات.
وتوصل مهندسو بورشه الذين استفادوا من سنوات الخبرة مع أنظمة الدفع الرباعي لتطوير تقنية القيادة الى أعلى مستوى لأن التوزيع المتنوع لقوى الدفع الى المحور الأمامي يضمن جراً ممتازاً وسلامة فائقة في مختلف ظروف القيادة.
كذلك زُودت بورشه 911 كاريرا 4 بنظام بورشه لإدارة التوازن وهو مفهوم متطور للتحكم الديناميكي يساعد على توازن السيارة في المواقف الغير عادية من خلال التدخل في إدارة المحرك ونظام الفرامل.
وتتميز كاريرا 4 بنظام التعليق المصنوع من سبائك الألمنيوم الخفيفة وقد تم تعديل المحور الأمامي من حيث تصميمه ومواصفاته الديناميكية وفقاً لتقنية الدفع الرباعي للسيارة التي توفر القوة الى العجلات الأمامية وهو من طراز مكفرسون ذات أذرع سفلية مثلثة مع قضيب مانع للإلتواء في حين أنه مكون من محور متعدد الوصلات ونواض حلزونية وقضيب مانع للإلتواء من الجهة الخلفية. أما على الصعيد التسارع فمن المؤكد أن بريتني سبيرز اختبرت سرعة السيارة من صفر الى 100 كلم في الساعة والتي تبلغ فقط 5,2 ثوانية علماً أن السرعة القصوى تصل الى 280 كلم في الساعة.