طلب عدد من الشركات والمستثمرين الروس الذين يزورون السعودية حالياً، برئاسة يفغيني بريماكوف، رئيس الوزراء الروسي السابق رئيس الغرفة التجارية الصناعية الروسية، من وزارة النقل السعودية، أمس، المشاركة في تنفيذ مشاريع السكك الحديد السعودية التي ستُطرح قريباً للمنافسة عقب استكمال دراستها، ويبلغ حجم استثماراتها ما يزيد على 9 بلايين ريال 2.4 بليون دولار. وقال وزير النقل السعودي، الدكتور جبارة بن عيد الصريصري، عقب توقيع عقد بناء ناقلتين للكيماويات بين "الشركة الوطنية لنقل الكيماويات السعودية" وشركة "هيونداي ميبو" الكورية، بقيمة تبلغ نحو 250 مليون ريال 67 مليون دولار، ان السعودية انتهت من دراسة الجوانب المالية والإدارية لمشاريع السكك الحديد، وانها تلقت عدداً من الطلبات من شركات محلية ودولية منها روسية، للمشاركة في تنفيذها. وأوضح الصريصري ان الموازنة السعودية للسنة الجارية شملت اعتماد عدد من المشاريع الجديدة للطرق البرية الرئيسة، تبلغ كلفتها أكثر من 3.5 بليون ريال 933 مليون دولار ويصل إجمالي طولها الى نحو 3800 كيلومتر. من جهته، قال رئيس مجلس إدارة "الشركة الوطنية لنقل الكيماويات"، الدكتور عبدالرحمن عبدالله الزامل، انه بتوقيع عقود بناء الناقلتين مع "هيونداي ميبو"، تكون "الوطنية لنقل الكيماويات" قد وقّعت عقود بناء 6 ناقلات العام الجاري، بكلفة تبلغ نحو 800 مليون ريال 210 ملايين دولار أميركي، لافتاً الى ان هذه العقود تأتي "تنفيذاً لاستراتيجية الشركة في تحديث أسطولها" من الناقلات، والتوسع في التشغيل عن طريق التأجير الطويل الأمد بسبب جدواه الاقتصادية. وأضاف الزامل ان شركته وقعت عقود تأجير أربع ناقلات للبتروكيماويات مع "الشركة العالمية للشحن والنقل المحدودة" التابعة ل"الشركة السعودية للصناعات الأساسية" سابك، موضحاً ان مدة هذه العقود تبلغ 10 سنوات، تقوم بموجبها هذه الناقلات بنقل منتجات شركة "سابك" من الكيماويات السائلة. وأكد ان هذا الاتجاه "يُحقق الهدف الأساسي" من إنشاء الشركة، وهو المساهمة في نقل الصادرات السعودية من منتجات البتروكيماويات السائلة، والتي تُمثل فيها "الشركة السعودية للصناعات الأساسية العمود الفقري، حيث انها واحدة من كبريات الشركات العالمية في إنتاج وتصدير البتروكيماويات السائلة". وقال ان "سابك" هي العميل الأول للشركة، وان الشركة "تفخر بمساهمتها في استقرار ودعم أسعار المنتجات البتروكيماوية السائلة، عن طريق توفيرها ناقلات حديثة ومميّزة لنقل هذه المنتجات". وأوضح الزامل انه سيتم بناء هاتين الناقلتين في أحواض شركة "هيونداي ميبو" الكورية "بمواصفات عالمية حديثة وقياسية"، أهمها التصفيح المزدوج الكامل. ويبلغ حجم الناقلة الواحدة 46200 طن وسعتها 54300 متر مكعب وعدد خزاناتها 22 خزاناً، فيما تصل سرعتها الى 15 عقدة بحرية في الساعة ويبلغ طولها 183 متراً وعرضها 32.2 متر.