أعلنت شركة طيران الشرق الأوسط ميدل إيست استئجار ثلاث طائرات جديدة من طراز "ايرباص 200-330"، ستدخل في الخدمة في نيسان ا4بريل وايار مايو وحزيران يونيو 2003. وعلمت "الحياة" ان مجلس إدارة الشركة يتّجه الى اتّخاذ قرار بشراء ست طائرات أخرى، وقد تلقى عروضاً من شركتي "بوينغ" و"ايرباص" في هذا الخصوص. ولم يفصح رئيس مجلس ادارة الشركة محمد الحوت في رده على أسئلة "الحياة" عن كلفة استئجار هذه الطائرات، لكنه اعتبر الكلفة "ممتازة جداً"، في ظلّ الأوضاع التي تعرفها سوق قطاع الطيران الدولية بعد أحداث 11 أيلول سبتمبر. وقال: "بدأنا نقطف ثمار الخطة الإصلاحية سواء لجهة تحسّن الأوضاع المالية في شكل ملحوظ، أو لجهة تنفيذ خطة متكاملة لأسطول الشركة". وكشف ل"الحياة" ان "الشركة كانت تتوقّع خسائر بقيمة 20 مليون دولار للسنة 2002، لكن الفصل الأول من السنة أظهر نتائج أفضل من التوقعات ولم تسجّل الشركة خسائر تشغيلية". وقالت الشركة إنها ستدخل، بانضمام الطائرات الثلاث الى الأسطول، مرحلة جديدة من مراحل التطوير. وأشارت في بيان أصدرته إلى أن هذه الطائرات تُعد من أحدثها وأكثرها تطوراً وتتميّز بكلفة تشغيل اقتصادية. واستأجرت "ميدل ايست" هذه الطائرات من شركة "جاي. أل. أف.سي" الأميركية الدولية المتخصصة في تأجير الطائرات. وقالت إن الطائرات الثلاث مزوّدة محرّكات رولز رويس. وذكرت الناقلة الوطنية اللبنانية أنها اختارت تصميماً للمقصورة يتّسع ل250 مقعداً بتوزيع 42 مقعداً في الدرجة الأمامية، و208 في الدرجة السياحية. واعتبرت أن هذا التوزيع يتيح نقل اعداد أكبر من المسافرين على مختلف الخطوط لا سيما منها باريس ولندن والرياض، والمحطات الأفريقية. ونوهت إلى أن طراز "200-330" يتميّز باتّساع عنابر الشحن.