معرض سيارات العام 2003 في الرياض: الوجود الياباني والأوروبي يعوض الغياب الأميركي

شهدت مدينة الرياض يوم الثلثاء الماضي افتتاح معرض سيارات 2003 وسط حضور جماهيري كبير بدأ منذ اللحظات الاولى، في ظل تساؤل عن سبب غياب السيارات الاميركية هذا العام.
ويؤكد منظمو المعرض ان غياب السيارات الاميركية يعود الى السياسة التسويقية التي تنتهجها الشركات إذ أنها فضلت الاشتراك في معرضي دبي والقاهرة. وعلى رغم اختفاء السيارات الاميركية فقد عوّض عنها وجود السيارات اليابانية بكثافة الى جانب الاوروبية مثل مرسيدس وبيجو. واشتدت حدة المنافسة في مجال الفخامة بين ثلاث سيارات هي: مرسيدس، وانفينيتي، ولكزس.
شهد المعرض اول ظهور في السعودية لسيارة مرسيدس بنز الفئة S جنباً الى جنب مع الفئة CL كوبيه المجددة، وذلك في جناحها الخاص بمركز الرياض الدولي للمعارض. كما ضم الجناح ايضاً جميع فئات سيارات مرسيدس بنز 2003 وابرزها الفئة - E التي طرحت عالمياً في الفترة الأخيرة.
تتمتع الفئة - S المجددة بمجموعة من المزايا التقنية. ويأتي في طليعة التجديدات المبتكرة والعالية التقنية نظام الحماية الاحترازية المسبقة لحماية ركاب السيارة من عواقب الحوادث، وهو من ابتكار مرسيدس- بنز ويعد بمثابة بداية عهد جديد في مجال السلامة حيث يستطيع هذا النظام ان يكتشف أي خطر ناشئ عن اصطدام محتمل.
التطويرات الجديدة للفئة- S شملت ايضاً تزويدها بمحرك جديد 12 اسطوانة ثنائي التربو سعته 5.5 ليتر، ويعطي قوة 500 حصان، ويبلغ عزمه الاقصى 800 نيوتن/متر عند 1800 دورة في الدقيقة، ويستطيع دفع الصالون S600 من الصفر الى 100 كلم/ساعة خلال 4.8 ثانية فقط، الامر الذي يجعل هذا المحرك الافضل والاقوى ضمن فئته.
وتباهي الفئة -S بتوفرها على اوسع مجال للاختيار بين مجموعة من المحركات المتطورة والأكثر قوة وتشمل محركين من نوع 6 اسطوانات واربع محركات 8 اسطوانات على شكل V إضافة الى محرك 12 اسطوانة. ويتراوح مردود القوة في تلك المحركات ما بين 204 و500 حصان في قمة المجموعة، وهو الطراز S600.
ويتربع على قمة المجموعة المحرك ذو 12 اسطوانة الجديد المزود بزوج من الشحانات والمجهز بمبرد داخلي اضافة الى عدد كبير من الابتكارات التقنية الاخرى، فهذا المحرك مصنع من سبيكة حديثة جداً مركبة من مواد خفيفة الوزن، ويعطي قوة تبلغ 500 حصان من سعته البالغة 5.5 ليتر، ويبلغ عزم دورانه الاقصى 800 نيوتن/ متر يتولد بدءاً من معدل 1800 دورة في الدقيقة فيجعل السيارة الصالون S600 الفاخرة تنطلق من الصفر الى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال مدة لا تتجاوز 4.8 ثانية فقط الامر الذي يجعله واحداً من اقوى المحركات ضمن فئته.
بيجو
أما بيجو فقد عرضت عن طريق وكيلها شركة بالبيد خمسة طرازات هي بيجو 607 و406 و307 و 206 الى جانب 307 ستيشن.
ويقول مدير فرع الرياض في شركة بالبيد سالم عبيد العجمي ان بيجو 607 تعتبراليد الطولى لبيجو في اسواق الصالونات السيدان الفخمة والرائعة الاداء، وللعام الثاني يستمر تقديمه في السوق السعودية. وتعمل 607 بمحرك سعة 2.2 ليتر 4 اسطوانات متتالية 16 صماماً بقوة 160 حصاناً، وهناك محرك اعلى مستوى سعة 3 ليترات V6 بقوة 210 احصنة.
وتتميز بيجو 607 بوجود برنامج للتوازن الالكتروني لمزيد من الثبات مهما اختلفت ظروف القيادة، وهي مزودة بنظام مساعد للكبح عند الطوارئ، فالنظام الميكانيكي يضاعف أوامر الكبح الصادرة من السائق ويتم تفعيل نظام ABS للكبح في هذه الحالة فوراً، إلى جانب أضواء للتحذير الاوتوماتيكي عند الخطر تساعد على تجنب الاصطدام بالقادمين من الخلف.
كما يوجد فيها نظام AMVAR الامتصاص الإلكتروني التحكمي وهو خطوة جديدة لبلوغ الراحة والتماسك على الطريق، وهو النظام الأول في العالم الذي يوظف 9 برامج امتصاصية مختلفة مع تحكم مستقل للتروس الأمامية والخلفية بدلاً من برنامجين للعجلات الأربع.
وتتميز بيجو 406 بواحد من عدة محركات الاول سعة 1.8 ليتر 4 اسطوانات بقوة 112 حصاناً ومحرك سعة ليترين 4 اسطوانات بقوة 137 حصاناً، اما الخيار الثالث فسعة 2.2 ليتر 4 اسطوانات بقوة 160 حصاناً. وتعمل بيجو 406 بالدفع الامامي مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات او آلي 4 سرعات، وتتسم كل المحركات باستجابة رائعة ونعومة بالغة واقتصادية في استهلاك الوقود.
أما بيجو 307 فتعمل بمحرك دفع امامي بسعة 1.6 ليتر 4 اسطوانات 16 صماماً قوة 110 احصنة، وتتوافر كذلك بمحرك سعة ليترين 4 اسطوانات 16 صماماً بنزين او ديزل HDI بقوة 138 حصاناً عند 6000د/د قوة 90 حصاناً عند 4000د/د. ويعمل المحرك مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات.
وتتميز بيجو 206 بمحرك أساسي 1.1 ليتر 4 اسطوانات بقوة 60 حصاناً وهناك محرك آخر المتوافر في الاسواق السعودية سعة 1.4 ليتر 4 اسطوانات بقوة 75 حصاناً. اما المحرك الاعلى مستوى فيأتي بسعة 1.6 ليتر وبقوة 90 حصاناً وباربع اسطوانات متتالية.
نيسان في حلبة المنافسة
دخلت شركة نيسان المنافسة مع السيارات الفاخرة بسيارتها انفينيتي Q45 المزودة بمحرك قوته 365 حصاناً سعة 4.5 ليتر و8 اسطوانات DOHC يعززه نظام تلقائي بخمس سرعات. اما داخلها فغني ومترف تبرز فيه المقاعد الجلدية الفخمة والزينة الخشبية اضافة الى نظام التحكم التلقائي بالحرارة في القسمين الامامي والخلفي من مقصورة الركاب بشكل منفصل .
وعرضت نيسان طراز انفينيتي QX4 الرياضية ذات الدفع الرباعي، ويتمتع محركها بقوة 340 حصاناً وسعة 3.5 ليتر ب 6 اسطوانات DOHC ونظام نقل حركة يسمح بانتقال تلقائي بين الدفع الثنائي والرباعي حسب الحاجة.
طرازات جديدة من هوندا
وعرضت شركة عبدالله هاشم المحدودة وكيل شركة هوندا انواعاً مختلفة من هوندا منها MRV، واوديسي، وليجند، واكورد، وستريم ، وCRV، وسيفيك، وسيتي.
وتتميز السيارة MRV بمحركها المبتكر ذي الإسطوانات الست سعة 3.5 ليتر وقوة 240 حصاناً، وهي ذات اداء فريد من نوعه نظراً لعملية تبديل عزم الدفع الرباعي الذكي 4X4 والذي يتم وفقاً لحاجة الاطارات والتصاقها بالطريق اضافة الى امكانية تثبيت نظام VTM-4 وبكبسة زر واحدة لتشغيل العجلات الاربع بشكل دائم لاجتياز الصعاب حسب الحاجة.
اما ليجند فتمتزج فيها الفخامة بالاداء العالي بمحرك اقتصادي مدمج بست اسطوانات سعة 3.5 ليتر مصنوع من الالمونيوم.