أعلنت خطوط ملاحية عاملة بين موانئ الخليج وغرب افريقيا زيادة معامل سعر الوقود بنسبة 50 في المئة اعتباراً من مطلع الشهر الجاري على مختلف الشحنات البحرية بين المنطقتين، في ثاني زيادة خلال أربعة اشهر حيث كانت الخطوط الرئيسية العاملة بين المنطقتين في مذكرات ارسلتها الى الزبائن ان معامل سعر الوقود بين المنطقتين زادت نسبة المعادل مطلع آذار مارس الماضي. وأكدت الخطوط المنتظمة الرئيسة العاملة بين المنطقتين ارتفع بالنسبة للحاويات النمطية سعة 20 قدماً من 50 دولاراً للحاوية الواحدة الى 75 دولاراً، مشىرة الى ان التعديل الجديد جاء نتيجة مباشرة لارتفاع اسعار وقود السفن في الأيام الماضية بسبب الارتفاع الذي سجلته اسعار النفط في الاسواق الدولية في الاسبوعين الأخيرين من حزيران يونيو الماضي. وأشارت الشركات الى ان معامل الوقود سيقوّم بعد اسبوعين وسيتم تعديله صعوداً أو هبوطاً طبقاً لتطورات اسعار النفط التي تنعكس على أسعار وقود السفن التي تستحوذ على نسبة كبيرة من الكلفة التشغيلية لشركات الملاحة البحرية. وتأتي الزيادة الجديدة في معامل سعر الوقود بين الموانئ الخليجية وموانئ غرب افريقيا بعد زيادات مماثلة فرضتها الخطوط الملاحية الرئيسية العاملة بين موانئ المنطقة وموانئ العالم وذلك اعتباراً من نهاية العام الماضي عندما بدأت اسعار النفط العالمية اتجاهها التصاعدي. وقالت مصادر ملاحية في دبي ل"الحياة" انه على رغم المذكرات التي ترسلها الشركات لزبائنها في ما يتعلق بزيادة اسعار معادل الوقود بين فترة واخرى، نتيجة اتفاقات سابقة بين الخطوط الملاحية العالمية المنتظمة الا ان الشركات الموقعة على الاتفاقات غير ملزمة بتطبيقها، حيث تحول دوافع المنافسة دون قيام بعضها بإضافة أي زيادات سعرية على بعض الزبائن وتبقى تلك الزيادات بمثابة مؤشر عام أمام الشركات لمعرفة اتجاهات الاسعار واحتياجات السوق. وكان التجمع الملاحي العامل بين الموانئ الأوروبية والخليجية والمعروف باسم "أميرا" اتفق على خفض عامل معادل الوقود والمفروض على الأجور الاساسية للشحن البحري بين المنطقتين من 45 دولاراً الى 35 دولاراً على الحاويات النمطية سعة 20 قدماً بين المنطقتين اعتباراً من مطلع حزيران، في حين حددت التعرفة الجديدة بمبلغ 70 دولاراً على أجور الحاويات النمطية سعة 40 قدماً بعدما كانت 90 دولاراً. وجاء الخفض على رغم عدم حدوث تغيرات جوهرية في اسعار النفط التي سجلت عكس ذلك ارتفاعاً ملحوظاً، اذ أخذت الشركات الملاحية في الاعتبار الانخفاض الكبير الذي سجلته العملات الأوروبية تجاه الدولار الاميركي وبالتالي تجاه معظم العملات الخليجية. في مقابل ذلك ابلغت شركات الملاحة العاملة بين منطقة الخليج وموانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة زبائنها في الخليج انها ستبقي على عامل معادل الوقود من دون تغيير بالنسبة للحاويات المنقولة بين المنطقتين الذي حدد بمبلغ 40 دولاراً للحاوية الواحدة، لكنها أشارت الى انها ستعمل على ادخال زيادة طفيفة قريباً على اسعار الحاويات المنقولة من منطقة الخليج الى اميركا بحيث تصبح أجور نقل الحاوية سعة 20 قدماً 1650 دولاراً، والحاوية سعة 40 قدماً 2500 دولار.
