شركات الملاحة بين افريقيا والشرق الأوسط تزيد أجورها الى الخليج بنسبة 15 في المئة

قالت مصادر ملاحية ان ستة خطوط ملاحية بحرية قررت زيادة أسعار الشحن البحري من موانئ افريقيا الى الشرق الأوسط والخليج اعتباراً من مطلع الشهر المقبل بنسبة 15 في المئة في أول زيادة تفرضها الخطوط العاملة بين المنطقتين منذ 18 شهراً.
وذكرت المصادر ان الأسعار الجديدة ستضاف بمعدل 100 دولار للحاوية النمطية سعة 20 قدماً للشحنات القادمة من جنوب ووسط افريقيا الى الموانئ الخليجية والهند وباكستان، بالاضافة الى الموانئ العربية الواقعة على البحر المتوسط، مشيرة الى أن الزيادة السعرية جاءت بسبب ارتفاع تكاليف الشحن البحري بما في ذلك التشغيل ورسوم المناولة.
وضمت قائمة الشركات الملاحية كلاً من خطوط "سي. ام. بي. تي." و"غلوبال كونتينرز"، و"لورول نيفيغيشن" و"وبي. اند. او." و"ميرسك" و"ميديترنز شيبنغ".
ويراوح متوسط سعر نقل الحاوية النمطية سعة 20 قدماً من موانئ افريقيا الى الموانئ الخليجية بين 700 و750 دولاراً، في حين تبلغ بالنسبة للحاويات سعة 40 قدماً بين 1400 و1500 دولار. يضاف اليها 60 دولاراً للحاوية تم فرضها أخيراً لمواجهة زيادة أسعار وقود السفن بعد الزيادة التي طرأت على أسعار النفط في الأسواق الدولية.
وهذه هي الزيادة الثالثة من نوعها على اجور الشحن البحري من موانئ العالم الى الخليج بعدما فرضت، مطلع الشهر الجاري، شركات النقل البحري الرئيسية العاملة بين الموانئ الأوروبية والموانئ الخليجية زيادة أجور الشحن البحري بين المنطقتين اعتباراً من أول الشهر المقبل بنسبة دارت حول 15 في المئة.
واستند الاتفاق بين الخطوط الملاحية بشكل أساسي الى تكلفة وقود السفن الذي سجل ارتفاعاً تجاوزت نسبته 30 في المئة في الأشهر الأربعة الماضية، بعدما سجلت أسعار النفط في الأسواق الدولية تحسناً ملحوظاً عندما زاد متوسط سعر البرميل الخام الى مستوى 22 دولاراً في مقابل نحو 18 دولاراً في أيار مايو الماضي، وسط مخاوف من استمرار ارتفاع أسعار النفط في الاسابيع المقبلة الى مستوى 25 دولاراً للبرميل.
وطبقاً للاتفاق غير الملزم والمبرم بين أكبر ثمانية خطوط ملاحية عاملة بين موانئ المنطقتين فإن اجور نقل الحاوية النمطية سعة 20 قدماً سترتفع بمعدل 150 دولاراً، في حين سيتم رفع متوسط اجور الحاوية النمطية سعة 40 قدماً بواقع 250 دولاراً، اما الشحنات السائبة فيتم زيادة اجور نقلها بمتوسط 15 دولاراً اعتباراً من مطلع الشهر المقبل.
وكانت اجور نقل الحاويات من موانئ شمال اوروبا الى الخليج انخفضت منذ مطلع السنة الجارية الى مستوى 1100 دولار للحاوية سعة 20 قدماً، في مقابل انخفاضها الى مستوى 2000 دولار للحاوية سعة 40 قدماً. اما الحاويات القادمة من الموانئ البريطانية فانخفضت أسعارها الى مستوى 1200 دولار للحاوية سعة 20 قدماً والى 2100 دولار للحاوية سعة سعة 40 قدماً. ورفعت شركات الشحن الرئيسية المنتظمة بين موانئ آسيوية والشرق الأوسط أسعار الشحن بمعدل 25 في المئة اعتباراً من منتصف تموز يوليو الماضي على جميع الشحنات المنقولة من دول جنوب شرقي آسيا الى منطقة الشرق الأوسط في محاولة لتعويض ارتفاع تكاليف عملياتها التشغيلية.