أعلنت مجموعة الطيران السويسرية "سويس اير" عن تملكها نسبة 85 في المئة من اسهم مؤسسة الطيران البلجيكية "سابينا". وقال المسؤولون من الجانبين ان الاتفاق الذي تم توقيعه ظهر أول من امس في بروكسيل "يعزز تنافسية المؤسسة البلجيكية ويشكل مؤسسة طيران أوروبية". وأجمع المراقبون أن الاتفاق الذي حصل بين مسؤولي "سويس آير" والحكومة البلجيكية سيؤثر في تطور علاقات الشراكة بين مؤسسات الطيران الأوروبية وذلك في اطار السوق الواحدة والتي تتميز بتنافسية شديدة وانفتاح واسع. يشار الى ان تنفيذ الاتفاق سيرتبط بنتائج استفتاء الشعب السويسري في الشهر المقبل في شأن الاتفاقات المبرمة بين الحكومة السويسرية والاتحاد الأوروبي ومنها اتفاق النقل وحرية تنقل الاشخاص. وتوصل الجانبان البلجيكي والسويسري الى الاتفاق بعد اسابيع من المفاوضات قادها عن جانب المجموعة السويسرية رئيس مجلس الادارة هان غوتيز وعن الجانب البلجيكي وزير المؤسسات العامة والتخصيص ريك داميس. وتقتضي الصفقة توسيع حصة المؤسسة السويسرية الى 85 في المئة من اسهم المؤسسة البلجيكية "سابينا"، اي انها ستسيطر على الغالبية المطلقة حتى وان كانت الحكومة البلجيكية تحتفظ بالحصة المتبقية من اسهم "سابينا"، اي 15 في المئة. وكانت المؤسسة السويسرية اشترت قبل خمسة أعوام 49.5 في المئة من اسهم المؤسسة البلجيكية بما يعني ان الاتفاق الأخير هو توسعة لنشاط مؤسسة "سويس آير" في اطار خطة تعزيز موقعها داخل السوق الأوروبية. ولم تسدد المؤسسة السويسرية سعر الاسهم التي اشترتها نقداً لكنها منحت الحكومة البلجيكية نسبة 3.5 في المئة من رأس مال مجموعة "سويس آير"، الأمر الذي يجعل من بروكسيل أول مساهم أجنبي في المؤسسة السويسرية وله الحق في تعيين نائب رئيس مجلس ادارة "سويس اير" وكذلك تعيين رئيسي مجلس ادارة "سابينا". ووصف المعلقون البلجيكيون الاتفاق بأنه اتفاق تاريخي وقد طوى سجل المؤسسة البلجيكية بعد سبعين عاماً من رفعها راية البلاد. لكن الاتفاق يعكس واقع اشتداد التنافسية في سماء الاتحاد الأوروبي بين مؤسسات الطيران وغالبيتها ذات حجم متوسط. وهي تبحث عن تحالفات واتفاقات شراكة لتعزيز موقعها في أسواق السفر الأوروبية. وقال وزير المؤسسات العامة البلجيكي ريك داميس أن الاتفاق مع "سويس آير"، سيعزز موقع "سابينا" داخل السوق الأوروبية ويقوي سواعدها للتنافسية الحادة". وعقب رئيس مجلس ادارة المجموعة السويسرية هانز غوتيز بأن الاتفاق يقود الى تكوين مؤسسة طيران أوروبية بالمعنى الصحيح للكلمة. ويرى مراقبون أن مبادرة الخطوط الجوية السويسرية تهدف تعزيز قاعدة نشاطها في وسط السوق الأوروبية حتى تتفادى القوانين التمييزية التي تطالها جراء انتسابها الى بلد ليس عضواً في الاتحاد الأوروبي. فلا تضمن "سويس آير" الرحلات في ما بين العواصم الأوروبية، مثلاً بين باريس ولندن، وداخل البلد الأوروبي الواحد، مثلاً بين باريس ونيس، لأنها ليست تابعة لمؤسسات السوق الأوروبية. وتهدف الشركة السويسرية الآن الى الاستفادة من الحقوق التي تتمتع بها المؤسسة البلجيكية "سابينا" داخل السوق الأوروبية. وأبدى رئيس مجلس ادارة المجموعة السويسرية بأن يوافق السويسريون على الاتفاقات. واذا صحت التكهنات وصوتت الغالبية بشكل ايجابي لصالح التقارب مع الاتحاد الأوروبي فإن الاتفاقات السويسرية - الأوروبية ستعرض على مصادقة البرلمانات الوطنية للبلدان الاعضاء الخمسة عشر وكذلك مصادقة البرلمان الأوروبي. ويتوقع ان يستمر مسار المصادقة حتى منتصف سنة 2001. لكن طول المسار لا يقلل من الاهمية الاستراتيجية التي رسمتها المجموعة السويسرية فهي تهيأت لتوسعة نشاطها داخل السوق الأوروبية وقد تشجع الناخبين السويسريين، من خلال مبادرة تملكها المؤسسة البلجيكية، على التصويت الايجابي لفائدة الشراكة مع الاتحاد الأوروبي ومؤسساته.
