رئيس "دايملر - بنز" يحض المساهمين على قبول الاندمشاج مع "كرايسلر"

حض الرئيس التنفيذي ل "دايملر - بنز" يورغن شريمب حاملي أسهم المجموعة اثناء الجمعية العمومية غير العادية أمس في شتوتغارت، على التصويت لصالح الإندماج مع "كرايسلر" الأميركية.
ولدعم حجّة مشروع الدمج، الذي أعلن في 7 أيار مايو الماضي، طمأن شريمب المساهمين الى صواب إستراتيجيته مستشهداً باستمرار نمو عائدات الشركة وأرباحها.
وارتفعت عائدات المجموعة الألمانية في الاشهر الثمانية الأولى من السنة الجارية بنسبة عشرين في المئة مقارنة مع الفترة المقابلة من العام الماضي، وبلغت تسعين بليون مارك 6.53 بليون دولار. ونمَت مبيعات السيارات السياحية "مرسيدس - بنز" بنسبة 29 في المئة لتبلغ 573600 سيارة، والخدماتية 20 في المئة 311400 وحدة، بينما سجّلت فروع المجموعة الأخرى معدّلات نمو مُلفتة لعائداتها منها 21 في المئة لدى "ديبيس" 8.11 بليون مارك و12 في المئة لدى "داسا" 10 بلايين مارك.
وبعد استكمال تحضيرات دمج المجموعتين الألمانية 300 ألف موظف في العالم والأميركية 122 ألف موظف تحت إسم "ديملر - كرايسلر" تبقى موافقة المساهمين بنسبة 75 في المئة على الأقل لتدعو "دايملر - بنز" المساهمين الى الخطوة التالية التي ستتمثل في مبادلة أسهمهم بأسهم "دايملر - كرايسلر" بين 24 أيلول سبتمبر الجاري و23 تشرين الأول أكتوبر المقبل، ليحصل المساهمون في "دايملر - بنز" على 57 في المئة من "دايملر - كرايسلر" في مقابل 43 في المئة للمساهمين في "كرايسلر".
ولتحقيق الإندماج سيتطلّب الأمر مبادلة 75 في المئة من أسهم المجموعة الالمانية على الأقل، بأسهم "دايملر - كرايسلر" علماً بأن الطرفين يفضّلان بلوغ النسبة تسعين في المئة لاعتماد نظام "دمج المصالح" Pooling of interests في محاسبة المجموعة الجديدة.
وبينما تدل المؤشرات الى توقع التصويت لصالح الدمج وتشكيل شركة قيمتها 38 بليون دولار، تساءل بعض المساهمين عن مدى تأثير مصلحة مديري "دايملر - بنز" في الشركة لرفع رواتبهم الى مستويات رواتب زملائهم الأميركيين الذين تقاضى رئيسهم روبرت إيتون العام الماضي راتب وأسهم ومحفّزات أخرى 16 مليون دولار مقارنة مع مليونَي دولار تقاضاها شريمب، علماً بأن إيتون سيتقاضى نحو 9.69 مليون دولار راتب وأسهم في دايملر - كرايسلر في حال إتمام عملية الدمج. وقال شريمب "ان عوامل السوق هي التي ستحدد الرواتب في نهاية الأمر".