الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    أمير الرياض يرأس اجتماع مجلس «إنسان»    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    أمير الشرقية: نايف بن عبدالعزيز كان حريصاً على حماية الوطن من مختلف الأفكار المتطرفة    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    5 مليارات دولار لعلامة سابك    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    السياحة السعودية وتحقيق الرؤية «1-2»    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    صعود النفط    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    اضطرابات الأسواق اليابانية وغموض السياسات يضغطان على الدولار    مسرحية أريد أن أتكلم بأبها    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    نائب وزير البلديات والإسكان يشرح آلية التحول في القطاع العقاري    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عمّان ستطالب بزيادة عدد الرحلات الى تل أبيب وحيفا . الأردن واسرائيل يعيدان تقويم مسيرة النقل الجوي بينهما
نشر في الحياة يوم 02 - 02 - 1998

يجري مسؤولون في مجال الطيران في كل من الأردن واسرائيل محادثات تهدف الى مراجعة مسيرة النقل الجوي بين البلدين في اطار سلسلة من اللقاءات الدورية لتقويم هذه المسيرة.
ويقود الجانب الأردني الكابتن جاسر زياد، رئيس سلطة الطيران المدني الذي زار اسرائيل اخيراً على رأس وفد يضم السيد عاهد قنطار، المدير العام ل "شركة الاجنحة الملكية" المنبثقة عن المؤسسة العامة ل "الخطوط الجوية الملكية الأردنية" والتي تقوم طائراتها صغيرة الحجم بنقل المسافرين بين عمان وكل من تل أبيب وحيفا في اسرائيل وعدداً آخر من المسؤولين في مجال الطيران.
وتنص اتفاقية النقل الجوي بين البلدين التي وقعت في 1996 على ان يقوم الطرفان بمراجعة الاتفاقية في ضوء المتغيرات المتعلقة بالنقل الجوي كل ستة أشهر.
وكان السيد زياد صرح قبل مغادرته الى تل ابيب بأن المراجعة الاخيرة التي تمت قبل ستة أشهر اسفرت عن زيادة عدد الرحلات الجوية بين الأردن واسرائيل بما نسبته 60 في المئة.
وقال زياد لوكالة الانباء الأردنية الرسمية "بترا" ان الجانب الأردني سيطالب بزيادة عدد الرحلات الجوية بين عمان وتل أبيب ورفع القيود المفروضة من السلطات الاسرائيلية على الرحلات التي تقوم بها طائرات "الاجنحة الملكية" بين عمان وحيفا، بحيث تتوافر لهذه الطائرات حرية الحركة. كما سيطالب بمضاعفة عدد الركاب المسموح بنقله بين البلدين اسبوعياً ليصبح 450 راكباً بدلاً من 250 كما هو الحال الآن.
وكانت أول رحلة جوية بين عمان وتل أبيب تمت في مطلع نيسان ابريل 1996، عندما اقلعت من مطار عمان المدني طائرة من طراز "بومبارديه داش" كندية الصنع تتسع لخمسين راكباً، تابعة ل "شركة الاجنحة الملكية" تقل عدداً من الشخصيات الحكومية والاعلامية الى مطار بن غوريون القريب من تل أبيب.
اما اسرائيل فقد أخرت رحلاتها الجوية الى عمان لمدة شهرين لأسباب قالت انها امنية، حيث وصلت اول طائرة اسرائيلية الى عمان في حزيران يونيو من العام نفسه. لكن الطائرة الاسرائيلية هبطت في مطار الملكة علياء الدولي وليس في مطار عمان المدني الذي تحول من المطار الرئيسي في المملكة الى مطار محلي صغير خاص بالرحلات الداخلية، وذلك بعد افتتاح مطار الملكة علياء الدولي عام 1983.
اما الرحلات بين عمان وحيفا فقد بدأت مطلع العام الماضي بواقع رحلة واحدة اسبوعياً تمت زيادتها بعد ذلك الى رحلتين، اضافة الى ست رحلات تقوم بها طائرات "الاجنحة الملكية" الى مطار بن غوريون. ويسعى الجانب الأردني الى زيادة عدد هذه الرحلات الى عشر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.