«SM7» جديد «رينو - سامسونغ»

كشف الفرع الكوري الجنوبي لرينو الفرنسية عن تفاصيل عدة تتعلّق بطراز سيدان SM7، قبل أسبوع من طرح السيارة رسمياً للبيع في البلاد. وكانت SM7 طوّرت خلال أكثر من 32 شهراً، مع استثمار بلغت قيمته 207 ملايين يورو. ودخلت السوق الكورية بعد سبع سنوات من إطلاق الموديل الأصلي الذي اعتمد على SM7 في عام 2004، أي طراز نيسان ماكسيما.
وزادت أبعاد SM7 في شكل كبير، ما انعكس على المساحات المتوافرة للركاب في المقصورة، مقارنة بالطراز السابق.
ووفقاً للشركة الكورية الجنوبية، فإن المساحات المخصصة لأرجل الركاب في الخلف زادت بمقدار 70 ملم مقارنة بالطراز السابق.
وتستفيد أحدث عروض رينو- سامسونغ من الجيل الثالث من محركات نيسان VQ؛ حيث تتوافر SM7 بمحركين: الأول من فئة V6 بسعة 2.5 ليتر، يولّد 190 حصاناً وعزم 243 نيوتن متر، مع معدلات استهلاك للوقود تبلغ 9 ليترات لكل 100 كلم.
أما سعة المحرك الثاني من فئة V6 فهي 3.5 ليتر، ويولد 258 حصاناً مع أقصى عزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر، ويستهلك 10.4 ليتر لكل 100 كلم.
ويتصل المحركان بعلبة تروس أوتوماتيكية قياسية من 6 سرعات مع إمكان التعشيق يدوياً.