«فولكسفاغن» ... أول صانع سيارات يستخدم حواسيب كمومية

باتت مجموعة فولكسفاغن أول صانع للسيارات يستخدم الحواسيب الكمومية Quantum Computers القادرة على حلّ المشكلات شديدة التعقيد بطريقة أسرع بكثير من الحواسيب العملاقة التقليدية.
وكان فنيو تقنية المعلومات لدى المجموعة الألمانية الكبيرة تعاونوا بنجاح مع الشركة الرائدة في مجال الحوسبة الكمّية D-Wave Systems في مشروع بحثي لتعزيز الإنسيابية المرورية، وذلك من طريق تطوير برنامج للتنقّل الذكي على حاسوب شركة D-Wave الكمّي. وحتى الآن، يقتصر استخدام تقنية الحوسبة الكمّية أساساً على المؤسسات العلمية والوكالات الحكومية، وفي قطاع الصناعات الفضائية.
ويولي التعاون الإستراتيجي بين الشركتين اهتماماً بالاستخدام المشترك لأنظمة الحوسبة الكمّية، إذ يختبر خبراء في معامل تقنية المعلومات لدى مجموعة فولكسفاغن برمجة التطبيقات واللوغاريتمات على حاسوب كمّي لشركة D-Wave. وسيسفر عن هذا الأمر تطوير خبرة واسعة مختصة لدى فولكسفاغن تتعلّق بتحديد تطبيقات هادفة تستفيد حتماً من استخدام تقنية الحوسبة الكمّية داخل المجموعة الألمانية.
وكان أول مشروع بحثي يتعلّق بتعزيز الإنسياب المروري في بكين، علماً أن علماء بيانات وإختصاصيين في الذكاء الإصطناعي لدى فولكسفاغن نجحوا فعلياً في برمجة لوغاريتمات معينة لتعزيز زمن الرحلات لسيارات الأجرة العامة في العاصمة الصينية. وباتت مبادئ الحواسيب الكمّية ملائمة جداً لهذا المشروع الضخم، بعدما وفّرت حلولاً مثلى.
وتأخذ مشكلة الحل الأمثل في الإعتبار كيفية استخدام مورد معين شأن الوقت أو المال أو الطاقة، وذلك بأفضل وسيلة ممكنة وفي سيناريو بعينه. لذا فإن تعقّد هذه المهمة وكذلك سعة الحوسبة المطلوبة يزدادان بطريقة تصاعدية مع عدد العوامل المأخوذة في الاعتبار، ما يعني التفوّق على الحواسيب الرقمية التقليدية في هذا الشأن.
ويتوقّع خبراء تقنية المعلومات لدى فولكسفاغن تطبيقات أخرى عدة ممكنة في المستقبل، لا سيما في مجالات القيادة الذاتية والمشاريع الروبوتية والمصانع الذكية، وأيضاً حلول التعلّم الآلي والتنقّل الذكي.