الديوان الملكي: وفاة صاحبة السمو الملكي الأميرة/ جواهر بنت بندر بن محمد بن عبدالعزيز آل سعود    أمير منطقة المدينة المنورة يلتقي وزير التعليم    وزير الصناعة والثروة المعدنية يبحث مع "airbus" توطين تقنيات صناعة الطيران في المملكة    وزير الصناعة والثروة المعدنية يختتم زيارته الرسمية إلى الجمهورية الفرنسية    ضبط (4) مقيمين لارتكابهم مخالفة تجريف التربة    القوى الناعمة في الميدان الرياضي.. الأهلي نموذجاً    "حساب المواطن": إيداع الدفعة ال 90 الأحد المُقبل    15 مليون دولار مكافأة لتفكيك شبكات المليشيا.. ضربات إسرائيل الجوية تعمق أزمة الحوثيين    نُذر حرب شاملة.. ودعوات دولية للتهدئة.. تصعيد خطير بين الهند وباكستان يهدد ب«كارثة نووية»    تصاعد وتيرة التصعيد العسكري.. الجيش السوداني يحبط هجوماً على أكبر قاعدة بحرية    في ختام الجولة 30 من روشن.. الاتحاد يقترب من حسم اللقب.. والأهلي يتقدم للثالث    في إياب نصف نهائي يوروبا ليغ.. بيلباو ينتظر معجزة أمام يونايتد.. وتوتنهام يخشى مفاجآت جليمت    الأهلي بطلًا لدوري المحترفين الإلكتروني (eSPL)    الزهراني يحتفل بزواج ابنه أنس    "النقل" تمهل ملاك القوارب المهملة شهرًا لمراجعتها    إطلاق أول دليل سعودي ل"الذكاء الاصطناعي" لذوي الإعاقة    11 فيلمًا وثائقيًا تثري برنامج "أيام البحر الأحمر"    إبداعات السينما السعودية ترسو في المكسيك    إنفاذًا لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. فصل التوأم الطفيلي المصري محمد عبدالرحمن    إنفاذًا لتوجيهات خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد.. وصول التوأم الملتصق الصومالي "رحمة ورملا" إلى الرياض    انخفاض معدل المواليد في اليابان    الرئيس السوري في فرنسا.. بحث إعادة الإعمار وآفاق التعاون الاقتصادي    أميركا ضحية حروبها التجارية    استخدام الأطفال المصاعد بمفردهم.. خطر    ألم الفقد    بين السلاح والضمير السعودي    وأخرى توثّق تاريخ الطب الشعبي في القصيم    مذكرة تفاهم لتفعيل قطاع التأمين الثقافي    "التراث" تشارك في "أسبوع الحرف بلندن 2025"    الرُّؤى والمتشهُّون    ليس حُلْمَاً.. بل واقعٌ يتحقَّق    لاعبو الأهلي: لم نتأثر بأفراح آسيا    الرياض تتنفس صحة    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الأحد المقبل    الأميرة دعاء نموذج لتفعيل اليوم العالمي للأسرة    الجوازات تسخّر إمكاناتها لضيوف الرحمن في بنغلاديش    همسة إلى لجنة الاستقطاب    الخط السعودي في مدرجات الذهب.. حين يتجلّى الحرف هويةً ويهتف دعمًا    أحمد الديين الشيوعي الأخير    تطوير قطاع الرعاية الجلدية وتوفير أنظمة دعم للمرضى    ريمونتادا مذهلة    القبض على يمني بالعاصمة المقدسة لارتكابه عمليات نصب واحتيال    حصيلة قتلى غزة في ارتفاع وسط أولوية الاحتلال للرهائن    تصعيد عسكري خطير بين الهند وباكستان بعد ضربات جوية متبادلة    نائب أمير الرياض يطلع على بصمة تفاؤل    الشيخ بندر المطيري يشكر القيادة بمناسبة ترقيته للمرتبة الخامسة عشرة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل العام للولايات المتحدة الأمريكية    أمير تبوك يرعى حفل تخريج طلاب وطالبات جامعة فهد بن سلطان    الموافقة على استحداث عدد من البرامج الاكاديمية الجديدة بالجامعة    أمير منطقة تبوك يدشن مرحلة التشغيل الفعلي لمشروع النقل العام بالحافلات    جراحة معقدة في "مستشفيات المانع" بالخبر تنقذ يد طفل من عجز دائم    "زين السعودية" تحقق نمو في صافي أرباحها بنسبة 39.5% للربع الأول من العام 2025م    مؤتمر للأبحاث الصيدلانية والابتكار    الرياض تستضيف النسخة الأولى من منتدى حوار المدن العربية الأوروبية    المرأة السعودية تشارك في خدمة المستفيدين من مبادرة طريق مكة    "صحي مكة" يقيم معرضاً توعويًا لخدمة الحجاج والمعتمرين    هل الموسيقى رؤية بالقلب وسماع بالعين ؟    رشيد حميد راعي هلا وألفين تحية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دبي تحتفل بالذكرى الخمسين لإنشاء أول مطاراتها
نشر في الحياة يوم 01 - 10 - 2010

يشهد مطار دبي الدولي منعطفاً تاريخياً مهماً في مسيرة نجاحاته مع ذكرى مرور 50 سنة على افتتاح اول مطار في الإمارة، في 30 ايلول (سبتمبر) عام 1960.
وتعود البدايات المتواضعة لمطار دبي الدولي الى عام 1959، عندما امر ببنائه الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم، وكان يتألف من مدرج من الرمل المضغوط بطول 1800 متر، ومبنى صغير ومحطة اطفاء.
واعتبر رئيس مؤسسة مطارات دبي الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الذكرى السنوية الخمسين لافتتاح المطار، مرحلة «مفصلية تؤرخ لخمسة عقود مزدهرة من النجاح والإنجازات، بفضل الرؤية الثاقبة للشيخ راشد، الذي أدرك الآفاق الكامنة وراء تطور قطاع الطيران المدني، وبادر إلى بناء المطار وتشجيع سياسة الفضاءات المفتوحة، وهي الرؤية ذاتها التي يحملها الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، ويسعى من اجل تحقيقها الى جعل دبي أهم مركز طيران في العالم».
وانطلق المطار ببضعة آلاف من المسافرين في عامه الأول، ليصل عدد عابريه الى مليون عام 1974، ويحقق الرقم القياسي الأول بعد ذلك ب 16 سنة، عندما بلغ عدد المسافرين عام 1990 خمسة ملايين، ثم قفز إلى 10 ملايين عام 1999 بفضل عمليات التطوير والتوسعة التي أجريت فيه، خصوصاً إنشاء المبنى الثاني، ومدرجين وبرج مراقبة جديد. وقبل نهاية القرن الماضي شهد المطار واحدة من اكبر عمليات التوسيع في تاريخه، تمثلت في مبنى الشيخ راشد، الذي وضع في الخدمة في نيسان (ابريل) عام 2000، ما رفع طاقته الاستيعابية من 10 ملايين مسافر سنوياً الى 23 مليوناً. إلا أن الطفرة الاقتصادية التي شهدتها دبي رفعت معدلات حركته، كما أن التوسع المطرد لشركة طيران الإمارات احدث قفزة نوعية في اعداد المسافرين لتبلغ 20 مليوناً عام 2004.
وبعد أقل من 3 سنوات ارتفع العدد الى 34 مليون مسافر. ولتلبية متطلبات نمو حركة المسافرين شهد المطار أعمال توسيع جديدة، شملت بناء الكونكورس2 والمبنى3 المخصص لرحلات طيران الإمارات. ومع افتتاح المبنى في الرابع من تشرين الأول (أكتوبر) 2008 ارتفعت طاقته الاستيعابية الى 60 مليون مسافر سنوياً.
واستقبل المطار خلال نصف قرن 402 مليون مسافر (الرقم يشمل آب/أغسطس) الماضي) محققاً متوسط معدل نمو سنوي قدره 15.7 في المئة، وتعامل مع 3.67 مليون حركة جوية، بمتوسط سنوي قدره 13 في المئة. كما شهدت حركة الشحن الجوي عبره معدلات نمو كبيرة وبلغ حجم الشحنات 17.9 مليون طن بين عامي 1977 و2010، بمعدل نمو سنوي قدره 14.3 في المئة.
وبذلك تحول المطار من مجرد محطة صغيرة يستخدمها عدد قليل من الطائرات ومئات المسافرين يومياً، إلى بوابة عالمية لأكثر من 130 شركة طيران، ويصنف ضمن قائمة المطارات الخمسة الأولى في العالم من حيث عدد المسافرين الدوليين، وحركة الشحن الجوي. وعلى رغم احتفال مطارات دبي باليوبيل الذهبي، يستمر العمل بإنشاء «الكونكورس3»، الذي يعتبر أكبر مبنى مخصص لطائرات «آرباص إيه380» في العالم.
وسوف ترتفع الطاقة الاستيعابية السنوية للمطار مع انتهاء العمل بالمبنى نهاية عام 2012 من 60 مليون مسافر الى 75 مليوناً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.