تعادل الرياض والنجمة إيجابياً في دوري روشن للمحترفين    «أسواق عبدالله العثيم» تحصد المركز الأول في التوطين بقطاع التجزئة    إطلاق حزمة من المبادرات من جامعة ومؤسسة محمد بن فهد كإرثٌ إنسانيٌ مستمر    إيفان توني ينتزع صدارة هدافي «دوري روشن»    تعليم الطائف ينفذ فعاليات "العربة العلمية المتنقلة" تزامنًا مع اليوم الدولي للتعليم    السعودية في مواجهة الإرهاب رد بالوقائع لا بالشعارات    "عليه العلم" يحسم الشوط الرئيسي ويحقق كأس الحفل الثالث عشر    سدايا الدولي.. منصة المملكة لبناء المستقبل الرقمي والذكاء الاصطناعي    ولي العهد يستقبل البروفيسور عمر ياغي    توقيع برنامج تنفيذي سعودي-صومالي لتفعيل التعاون في المجالات الإسلامية    الأمير فهد بن جلوي يتوج أبطال "الجذاع" في مهرجان خادم الحرمين الشريفين    أمير حائل يُرحِّب بضيوف رالي باها حائل تويوتا الدولي 2026 من مختلف دول العالم    إحباط تهريب (187,830) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي و(9,617) قرص إمفيتامين في عسير    جمعية الإعلام السياحي تنظم لقاءً حواريًا حول تسويق الوجهات السياحية    سعود بن نهار يرعى حفل رواد التفوق العلمي بتعليم الطائف    المملكة تقدّم 10 ملايين دولار لتوفير مياه آمنة ومستدامة في السودان    ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    فيصل بن خالد يكرّم روّاد المعايير لجائزة الملك خالد 2025    إطلاق بوابة "السجل العقاري - أعمال" لتمكين القطاع الخاص من إدارة الثروة العقارية    نائب أمير منطقة مكة يطلق عدة مشاريع تطويرية بحضور وزير الصناعة والثروة المعدنية    إطلاق برنامج «نور» وتكريم 95 دارساً.. الأحساء تحتفي بمحو الأمية    ترقية 1031 فردا في مديرية مكافحة المخدرات بمختلف الرتب    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    ارتفاع الدولار الأسترالي إلى أعلى مستوى له    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    عدّاؤو العالم يختتمون رحلة سباق درب العُلا    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    صعود النفط    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    انطلاق منتدى التمكين الرقمي للمنظمات غير الربحية    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    المبرور    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    نحن شعب طويق    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خطأ في القيادة أغرق «تايتانيك»
نشر في الحياة يوم 25 - 09 - 2010

لندن - يو بي آي - قالت لايدي باتن، حفيدة تشارلز لايتولر الضابط الثاني في السفينة «تايتانيك»، إن السفينة الشهيرة ارتطمت بجبل الجليد في عام 1912 بسبب خطأ في توجيه الدفة، وغرقت نتيجة استمرارها في الإبحار.
ونقلت صحيفة «دايلي تلغراف» البريطانية عن باتن قولها إن المسؤولين عن السفينة شاهدوا جبل الجليد قبل فترة من الاصطدام به، لكنهم استمروا في الإبحار باتجاه خاطئ بسبب خطأ في الملاحة.
وأوضحت في كتاب جديد انه كان أمام السفينة متسع من الوقت لتغيير طريقها وتفادي الجبل، على عكس الاعتقاد السائد بأن عمال السفينة شاهدوا جبل الجليد بعد فوات الأوان، لكن المسؤول عن الدفة هلع ومال إلى الاتجاه الخطأ.
وقالت إنه كان بالإمكان تفادي غرق السفينة لو بقيت مكانها، وأدى تحركها مجدداً إلى دخول المياه إلى السفينة.
وبقيت هذه المعلومات طيّ الكتمان نحو 100 سنة، بعدما رفض لايتولر الذي نجا من حادث الغرق الكشف عنها في التحقيقات خشية أن تفلس شركة الشحن المشغلة للسفينة، ثم بقيت سراً بعد وفاته للحفاظ على سمعته.
وقالت باتن: «كان يمكنهم بسهولة تفادي جبل الجليد لولا الخطأ».
وأوضحت أنه في ذلك العصر الذي شهد التحول من السفن الشراعية الى السفن البخارية كان هناك نظامان مختلفان لتوجيه الدفة، وأحد النظامين كان يتطلب تحويل العجلة في اتجاه والأخرى في الاتجاه المعاكس تماماً، ما أدى إلى وقوع الالتباس.
وأشارت إلى أن لايتولر لم يكن موجوداً عند وقوع الحادث، لكنه شارك في الاجتماع الذي عقده ضباط السفينة حيث علم أن بروس ايسماي، رئيس مجلس إدارة شركة «وايت ستار» للملاحة التي تملك السفينة «تيتانيك»، أقنع القبطان بمواصلة الإبحار، ما عجل بغرق السفينة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.