«سار» الركاب يقترب من نهاية المرحلة التجريبية

تستكمل الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) حالياً المتطلبات كافة لإطلاق قطار الركاب وتشغيله فعلياً قريباً، إذ تواصل الشركة مرحلة التشغيل التجريبي على الشبكة الحديدية بين منطقتي حائل والجوف، إذ تجاوزت سرعته 193 كيلومتراً في الساعة، سعياً لوصول السرعة القصوى للقطار 200 كيلومتر في الساعة. وتعد المرة الأولى التي يصل فيها قطار الركاب إلى هذه السرعة منذ بدء مراحل التشغيل التجريبي له، ويأتي ذلك للتأكد التام من مدى سلامة كامل أجزاء بيئة المشروع قبل إطلاق الخدمة فعلياً لنقل الركاب والبضائع، التي تشمل البنية التحتية والقطارات وأنظمة الإشارات والتحكم، إلى جانب الكادر البشري الذي سيقوم على إدارة وصيانة التشغيل.
إلى ذلك سجلت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) في حزيران (يونيو) الماضي أعلى معدلات نقل المعادن منذ تدشينها لهذه الخدمة في 2011، إذ وصل إجمالي النقل خلال هذا الشهر 691 طناً. وكشف مدير التشغيل في «سار» المهندس خالد الحربي أن شهر يونيو 2016 مقارنة بالأشهر الماضية شهد أعلى معدل نقل للفوسفات بما يربو على 380 طناً، وأعلى معدل نقل للبوكسايت 311 طناً، أي بمجموع تجاوز 690 ألف طن، لافتاً إلى أن الشركة تمكنت أخيراً وللمرة الأولى من تشغيل ستة قطارات ضمن أسطولها لنقل المعادن.
وأوضح الحربي أن مجمل الكميات المنقولة من المعادن خلال خمسة أعوام تجاوز 15 مليون طن.