نظام الدفع الهجين ل «آي 8» في الصدارة

حصد نظام الدفع في سيارة بي أم دبليو آي 8 جائزة مسابقة المحرّكات الأكثر تميّزاً (فئة 1.4 ليتر إلى 1.8 ليتر) للعام الثاني توالياً، مقدّماً مزيداً من الأدلة عن إمكانات الأداء التي تتمتع بها باقة تقنيات Efficient Dynamics، التي عملت منذ عام 2007 على تمكين التحسين المستمر في متعة القيادة، وفي الوقت عينه خفض استهلاك الوقود والانبعاثات.
وأطلق جوائز «محرك العام» العالمية في عام 1999، وقد حصدت وحدات الطاقة المطوّرة لطرز بي أم دبليو 67 جائزة ضمن الفئات والفوز الشامل.
ويجمع نظام الدفع الهجين في بي أم دبليو آي 8 بين أداء السيارة الرياضية والإقتصاد في إستهلاك الوقود، الذي يميّز طرازاً أصغر بكثير.
ويولّد محرّك الوقود المكوّن من 3 أسطوانات في بي أم دبليو آي 8 قوة تبلغ 231 حصاناً ويسيّر المحور الخلفي، في حين يستمد المحرّك الكهربائي بقوة 131 حصاناً طاقته من بطارية ليثيوم أيون، التي يمكن شحنها من مقبس الكهرباء العادي وإرسال قوتها إلى المحور الأمامي.
ويصل مدى هذا النظام الهجين المُعدّ حسب الطلب والذي طوّرته مجموعة بي أم دبليو وأنتجته، إلى 37 كيلومتراً في دورة اختبار الاتحاد الأوروبي.
أما السرعة القصوى فتصل إلى 120 كلم/س عبر الطاقة الكهربائية وحدها، مع اقترانها بتجربة قيادة رباعية الدفع متسمة بالتصاق العجلات بالطريق يتصدّرها تسارع قوي وتوزيع ديناميكي للطاقة خلال اجتياز الزوايا.
وتدفع القدرة الزائدة لمصدري الطاقة العجلات الخلفية، وتستخدم الدعم الكهربائي من النظام الهجين لتقديم متعة القيادة التي تميّز سيارات بي أم دبليو، موفّرة في الوقت عينه مستويات رائدة من الكفاءة.
ويحتاج التسارع من صفر إلى 100 كلم/ ساعة 4.4 ثانية فقط، لكن مع استهلاك الوقود المجموع، وفق دورة اختبار الاتحاد الأوروبي للسيارات ذات المحرّكات الهجينة، يساوي 2.1 ليتر لكل 100 كيلومتر إضافة إلى 11.9 كيلو واط ساعة من الطاقة الكهربائية.