«الناغي وBMW» يطلقان طرازاً رياضياً ثورياً يحمل اسم «i8»

توقعت مصادر مطلعة في صناعة السيارات أن يحظى الطراز الرياضي الجديد من بي إم دبليو (i8) بإقبال من قبل المهتمين بالسيارات الرياضية الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء، وشهدت معارض الناغي وكلاء «بي إم دبليو» في السعودية وصول الطراز الجديد، الذي يعتبر خير دليل على مستقبل السيّارات المستدامة، إذ يجمع أداء السيارات الرياضية وجاذبيتها والكفاءة في استهلاك الوقود، التي غالباً ما تتميّز بها السيارات الصغيرة، ويعتبر طراز (i8) الثاني الذي يُطرح في الأسواق بعد i3 ضمن علامة (i) الفرعية التابعة ل BMW التي تركّز على تطوير منتجات وخدمات مستدامة تساعد على ترسيخ ريادتها كأوّل شركة سيّارات راقية مستدامة، ويقول مدير مؤسسة محمد يوسف ناغي للسيّارات، ستافروس باراسكيفايدس معلّقاً على السيّارة، «تشكّل (i8) خير دليل على بروز ثورة في صناعة السيّارات ووصول حقبة جديدة من السيّارات المستدامة، فسيارة (i8) تقدّم أداءً رياضياً حقيقياً مع كفاءة استهلاك وقود تشبه السيّارة الصغيرة فتمنح العملاء أفضل المزايا، ومن المؤكد أن الطراز سيحقق نجاحاً بفضل التكنولوجيا الهجينة القابلة للشحن بالكهرباء وتصميمها المستدام، حيث يجسّد التصميم الخارجي والداخلي لهذه السيّارة المؤلّفة من مقعدين في الأمام ومقعدين في الخلف تجسيداً ثورياً ورائداً لمتعة القيادة المطلقة، التي تشتهر بها سيّارات BMW، وتتّسم (i8) الرياضية بتصميم جديد كلياً ومشوّق يشمل مزايا الديناميكيات الهوائية المتطوّرة والمواد الصديقة للبيئة، وقد صُنعت وفقاً لهندسة BMW LifeDrive، أول هندسة لهيكل السيارة مصمّمة خصيصاً لإنتاج السيارات الهجينة الكهربائية، التي تعمل بالشحن بالكهرباء، وتعمل بمحرّك الوقود بالتوربو الثنائي ثلاثي الأسطوانات سعته 1.5 ليتر من BMW، الذي يحرّك العجلات الخلفية، كما في كل السيّارات التي تنتجها الشركة في قطاع السيارات الرياضية، ويستفيد نظام BMW i8 الهجين الذكي أيضاً من محرّك كهربائي قوي يدفع العجلات الأمامية لتندفع السيارة بكل العجلات بقوّة 362 حصاناً، وعند تشغيل المحرّكين معاً، المحرّك الكهربائي في المقدمة ومحرّك الوقود في الخلف يعملان بتناغم لتتسارع سيّارة (i8) من صفر إلى 100 كلم/الساعة في غضون 4.4 ثوانٍ، مع استهلاك2.1 ليتر فقط من الوقود كل 100 كلم، وإصدار 59 غ/كلم لا أكثر من الانبعاثات، وتبلغ سرعة السيّارة القصوى المحددة إلكترونياً 250 كلم/الساعة، ويمكن تشغيلها على الكهرباء فقط (من دون إصدار أي انبعاثات) لنحو 37 كلم، ويمكن أيضاً شحن بطارية المحرّك الهجين القابل للشحن بالكهرباء بشكل متواصل عبر محرّك الوقود في أثناء القيادة.