أبا حسين: رصدنا عيوباً «مصنعية» في الطريق

أكد المدير العام للطرق والنقل في المنطقة الشرقية المهندس عثمان أبا حسين، في تصريح ل «الحياة»، معرفتهم بملاحظات المواطنين، حول هذا الطريق، وذلك نتيجة «المتابعة المستمرة لأعمال المشروع»، موضحاً أنها «عيوب مصنعية تتعلق بنعومة السير، وفي حال وجود مثل هذه الملاحظات، فإنه يتم إلزام المقاول بإصلاح تلك العيوب وفق نصوص العقد». وأشار أبا حسين، إلى أنه عند الانتهاء من إنشاء الطريق «تشكل لجنة استلام ابتدائي للمشروع، من قبل وزارة النقل. ويخضع الطريق للضمان لمدة عام، ثم تشكل لجنة لاستلامه في شكل نهائي، بعد تلك الفترة»، منوهاً إلى أنه «لم يتم استلام الطريق ابتدائياً». وطرح طريق الدمام - بقيق – الأحساء، على مرحلتين، وعلى مقاولين مختلفين، والمرحلتان هما توسعة طريق الظهران – بقيق، بطول 50 كم. ويشمل إعادة إنشاء مع توسعة الطريق، بإضافة حارتين مروريتين ليصبح عدد الحارات أربع حارات في كل اتجاه، وإنشاء جسرين، أحدهما يخدم مخطط «التشليح»، والآخر يربط جسر «غونان»، بقيمة إجمالية بلغت 165 مليون ريال.
ولفت أبا حسين، إلى وجود «عوائق» أجلت اكتمال المشروع، تتمثل في منشآت ومرافق تابعة لكل من شركة «أرامكو السعودية» وشركة «الاتصالات» والشركة السعودية للكهرباء، والمؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة». وقال: «استغرق التنسيق معهم لترحيل تلك العوائق مدة طويلة، حتى تم الانتهاء منها، ما أخر المشروع لأشهر عدة. وتم حث المقاول على الانتهاء من الأعمال قبل الموعد المحدد»، مؤكداً أن وزارة النقل وإدارة الطرق في الشرقية «حريصتان على سرعة إنهاء وتنفيذ هذه الطرق باهتمام ودقة شديدين، مشترطتين توافر جميع وسائل السلامة المرورية واللوحات الإرشادية والتحذيرية فيه».