باريس – رويترز - منيت شركة «إي إيه دي اس» الشركة الأم لتصنيع طائرات «آر باص» بخسائر كبيرة عام 2009 وألغت التوزيعات المالية بعدما أدت الرسوم على طائرتها العملاقة «ايه380» وتأثير قيمة العملة، إلى زيادة الرسوم التي سبق الإعلان عنها نتيجة ارتفاع تكلفة طائرة النقل العسكرية «ايه400 ام» التي أرجئ إنتاجها. وكانت الشركة تعثرت في تشرين الأول (أكتوبر) 2006، عندما رسمت مخططاً تنطلق منه، لكنه مهدد بالتوقف وتأخير تسليم الطائرات العملاقة. وبلغت خسائر أكبر شركة في العالم في مجال صناعة الطيران بعد «بوينغ» الأميركية بخسائر صافية بلغت 763 مليون يورو (1.04 بليون دولار) وخسائر تشغيل 322 مليون مقارنة مع أرباح صافية بلغت 1.57 بليون يورو وفائض تشغيل 2.8 بليون يورو في 2008. وانخفضت الإيرادات إلى 42.8 بليون يورو من 43.3 بليون يورو. وأظهرت إحصاءات صدرت أمس رسوماً تبلغ 1.8 بليون يورو للطائرة «ايه400 ام» و240 مليوناً للتكلفة المرتفعة على تجميع الطائرة «ايه380» أكبر طائرة نقل مدني في العالم. ونقل موقع صحيفة «لا تريبون» الفرنسية، استناداً إلى مصادر داخلية في الشركة، أن البرنامج الذي بوشر في تطبيقه قبل ثلاثة أعوام ونصف عام خسر 800 مليون يورو في 2009 بعد تعثر الإنتاج من جديد. وسلّمت الشركة خلال العام الماضي 10 طائرات، أي أقل من البرنامج المقرّر ب 8 طائرات، وكان أعيد النظر فيه مقارنة مع تسليم 21 طائرة في 2008، بعد الإعلان عن أول تأخير. وكانت الإدارة تعتمد على إنتاج 25 طائرة هذه السنة.
