مظلات المسجد النبوي.. تُحف وإبداع معماري    307 مليارات ريال صادرات المملكة غير النفطية بالنصف الأول من 2025    صدارة سعودية في المؤشرات الدولية    تراجع الذهب وهبوط الأسهم.. وسياسات «فيدرالية» جديدة 2026    "مسام" ينزع (699) لغماً من الأراضي اليمنية خلال أسبوع    ولي العهد يتلقى رسالة من رئيسة تنزانيا    معرض للتوعية بالسلامة البحرية    أمانة المدينة ترفع كفاءة «تصريف السيول»    «هلال الباحة» يُفعّل خطة الشتاء    المملكة تفوز برئاسة اتحاد إذاعات الدول العربية    فيصل بن مشعل يطلع على برامج الكلية التطبيقية بجامعة القصيم    شوطا «المنغولية» في أكبر تجمع للصقور بالعالم    «هيئة الحرمين» توفّر سوارًا تعريفيًا للأطفال    أمير نجران يُدشِّن مبادرة النقل الإسعافي للمرضى المحتاجين    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالصحافة يفتتح أحدث مركز للطب النووي والتصوير الجزيئي    تعليق الدراسة.. قرار تنظيمي تحكمه إجراءات ومعايير واضحة    الأخضر بطلاً لكأس الخليج تحت 23 عاماً    في دور ال 32 لكأس ملك إسبانيا.. قطبا العاصمة أمام تالافيرا وبالياريس    باريس سان جيرمان وفلامنغو في نهائي كأس القارات    «البيئة» تشدد على حماية الرقعة الخضراء.. منع العبور بالمناطق البرية وتغريم المتجاوزين    رصد مخالفات بيع على الخارطة.. هيئة العقار: مباشرة الإجراءات النظامية بحق 25 مطوراً عقارياً    المملكة رائدة أمن المطارات في العالم    إطلاق برنامج «خبراء التطوير المهني» التعليمي    القيادة تعزي ملك المغرب في ضحايا الأمطار والفيضانات    بسبب قمع المعارضين.. كندا تفرض عقوبات على مسؤولين إيرانيين    ترفض أي وجود لقوات غربية.. روسيا تسعى لإنهاء الحرب في أوكرانيا    الإدمان النظيف.. كيف ندمن ما يقتلنا ببطء    أثر القراءة لا يزول    حوارية ب«كتاب جدة» حول الهوية الثقافية    «أمهات المختطفين»: عذبوا المحتجزين.. مطالبة باستبعاد مسؤولين حوثيين من مفاوضات مسقط    «المطوف الرقمي».. خدمات ذكية لتيسير أداء المناسك    الحياة الفطرية يطور الحوكمة ب« الثقوب الزرقاء»    أمينة العنزي: أول رائدة في مجال الصقارة بالحدود الشمالية    أبها يحافظ على الصدارة.. وسباق الهدافين يشتعل بين سيلا سو و نوانكو    الصحة العالمية: ظهور سلالة فيروسية جديدة للإنفلونزا    5 أشياء في منزلك تزيد من خطر السرطان    في الشباك    ساركوزي قد يمثل أمام القضاء مجدداً بشبهة التلاعب بالشهود    ترامب وقع أوامر تنفيذية في أقل من عام أكثر ممّا وقعه في ولايته الأولى    28.88 مليار ريال رواتب موظفي القطاع غير الربحي    مليار دولار مشتريات الساعات الفاخرة    ولي العهد يتلقى رسالة خطية من رئيسة جمهورية تنزانيا المتحدة    اكتشافات أثرية    انطلاق التصفيات النهائية لمسابقة جائزة الجميح لحفظ القرآن الكريم في دورتها السابعة عشر    الإيمان يولد من المحبة لا من الخوف    مشكاة يشارك في جناح الطفل بمعرض جدة للكتاب 2025    زيلينسكي: مقترحات إنهاء الحرب في أوكرانيا قد تُعرض على روسيا خلال أيام    4658 حالة إسعافية بالجوف    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    الأمان المجتمعي يبدأ من الحوار    أمير حائل يستقبل رئيس كتابة العدل بالمنطقة    غزة: وفاة رضيع بعمر أسبوعين نتيجة البرد الشديد    نائب أمير المنطقة الشرقية يطلع على برامج وجهود جمعية هداية للدعوة والإرشاد    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخطوط السعودية والحجز ... خطوات للوراااء
نشر في عاجل يوم 22 - 07 - 2013

كنا ننتظر جميعا تطوير حقيقي وملموس لآليّة الحجز للخطوط الجوية العربية السعودية بعد أن كان الحديث عن تطوير قادم يوم السبت قبل الماضي 10 إبريل وأن الحجز سيتوقف عبر الرقم الموحّد للحجز المركزي وعبر الموقع الالكتروني لمدة 12 ساعة .... ولكن ومع الأسف الشديد والحسرة المتكرّرة تكررت الأخطاء بل وازدادت في هذه المرّة ...
وسأتحدث في هذا المقال عن مشكلة واحدة من مشاكل الخطوط وهي مشكلة الحجز . فكما أننا نعتز بتلك الناقل ونأمل لها أن تكون في مقدمة الناقلين الجويين في العالم خدمة وصيانة وإدارة .... إلا أننا ومن هذا الباب لا بد أن نقف على معوقات ذلك ، ولابد من مناقشة ذلك بين المسؤولين بكل أمانة وإلا ( فمحلك سر ) ، فقد كنا ننتظر معالجة عدّة نقاط سلبية في النظام القديم ، سأذكر من هذه النقاط ما يلي :
أولا : بالنسبة للموقع الالكتروني الرئيسي للخطوط :
1) عدم وجود إمكانية الحجز على رحلات مواصلة بنفس رقم الحجز .... حيث يُلزم من أراد مثلا الحجز على خط السير ( جدة - الرياض - الدمام ) بإنشاء حجزين مستقلين ... الأول جدة - الرياض ، والآخر الرياض - الدمام .
2) عدم إمكانية الحجز على قائمة الانتظار ... فالحجز ( كما يقال بالعامية ) ياأبيض يا أسود .
3) إذا كان لديك تذاكر مدفوعة مسبقا فالنظام لا يتيح لك إمكانية تسجيل أرقام التذاكر على الحجز الذي أنشأته الكترونيا ، ويلزمك تسجيلها عبر المكاتب أو الحجز المركزي .
استمرت تلك الأخطاء للأسف بعد التطوير، بل وأضيفت إليها مشاكل وسلبيات أخرى منها :
1) عند إتمام الحجز لا يعطيك النظام الموعد الأقصى لشراء أو تسجيل التذاكر .
2) التواريخ الموجودة في الواجهة العربية للصفحة الرئيسية لشهر إبريل غير متطابقة مع الأيام .. ومن أراد التأكد فليعد للموقع .
ثانيا : بالنسبة للحجز المركزي
1) في السابق وقبل التطوير كان الرد والتجاوب متاحا لك إذا ماحاولت الاتصال بشكل مستمر ومتتالي ( أنت وحظك فقد تحتاج لساعة حتى يمسك معاك الخط ) .. أما الآن وبعد التطوير فأصبح الرد مستحيلا والمستحيل الآخر هو أن يمسك معاك الخط أساسا ، ومن كان سيء الحظ واحتاج الحجز المركزي في الأسبوعين الآخرين فسيسعد دوما وأبدا بصوت الرد الآلي وهو يجيبه (( المكالمات هذه غير مسموحة ) .
2) كنا نتمنى كذلك أن يكون الحجز المركزي متواصلا على مدار الساعة مراعاة لظروف كثير من المسافرين المضطرين أو من تستجد لهم ظروف طارئة يحتاج معها للتأكد من وجود مقعد قبل التوجه للمطار والعودة من حيث أتى .
ثالثا : بالنسبة للمكاتب الرئيسية للحجز :
1) مالذي يمنع من زيادة فترات العمل وخاصة أثناء الضغط والإجازات ... هل يعقل أن أحتاج إلى ثلاث ساعات وربع الساعة في مكتب الدمام بالأمس ليحين دوري لأقوم بتسجيل التذاكر ... لا تستغربون إن قلت أنني أخذت رقمين أحدهما على فئة الفرسان والآخر على الفئة العادية عند الساعة الثانية ظهرا ولم يبلغني الدور سوى الساعة الخامسة وخمس دقائق .
وقد أخبرني موظف مكتب السعودية بالمنامة أنهم يواجهون ضغطا كبيرا هذه الفترة من أبناء السعودية عن طريق الاتصالات الهاتفية على المكتب لإجراء حجوزاتهم وتسجيل تذاكرهم ، وأنهم اضطروا إلى خدمة المقيمين فقط داخل البحرين عن طريق الطلب منهم الحضور للمكتب .
هل يعقل هذا ... أبناء الوطن وفي داخل الوطن يجرون حجوزاتهم من خارج الوطن ؟!
2) عندما تريد تغيير مسار التذكرة يبادرك الحارس الأمني بأن هذه الخدمة في الفترة الصباحية فقط للعمل وأن هذا هو نظام العمل ( من هذا العبقري الذي ابتكر هذا النظام ؟؟ ) . ( مع ملاحظة أنك تكون ضارب مشوار مو بسيط لتصل للمكتب ) .
رابعا : بالنسبة للمطار :
1) في مطار الملك خالد مثلا فسابقا كان يتم الحجز للرحلات خلال 24 ساعة ، أما الان فلايتم الحجز أبدا حاليا ... فعندما تذهب لكاونتر المبيعات يتجهم الموظف بوجهك ليقول أن الحجز فقط عن طريق الهاتف ، وأن الكاونتر لبيع التذاكر فقط. وكأنه لا يعلم أن الحجز من الهاتف أصبح من المستحيلات على الأقل في هذه الفترة .. ولكنه استخفاف بالعقول من هذا الموظف وغيره .
هذه المشاكل العالقة إلى متى ستظل ؟؟؟؟
نحن نتحدث فقط عن مشكلة واحدة تتعلق بالحجز .. وإلا فالمشاكل الأخرى تحتاج إلى مساحات ومساحات .
بعبارة بسيطة وصريحة نقول : يكفي معاناة في الحجوزات .. فقد ضاق بنا والله ذرعا ...
نحتاج إلى تطوير حقيقي ، نحتاج إلى أخذ رأي الطرف الآخر واقتراحاتهم في الحلول فقد يكون فيها ما عجز عنه أهلها .
وإلى لقاء آخر ..
صالح يوسف الفرهود


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.