أمانة منطقة جازان تطلق ورشة عمل لدراسة التقاطعات المرورية

في إطار تحقيق السلامة المرورية على الطرق والتقاطعات و أهمية هندسة المرور ، أفتتح يوم أمس سعادة أمين منطقة جازان الأستاذ نايف بن سعيدان ورشة عمل بعنوان “الدارسة المرورية لتقاطعات مدينة جيزان” والتي نفذتها أمانة منطقة جازان في فندق ( الراديسون بلو ) بجيزان وبحضور عدد من الجهات الحكومية ذات العلاقة ليتم حصر التقاطعات وتقليصها من 78 تقاطع الى 30 تقاطع .
هدف المشروع
أوضح أمين منطقة جازان بن سعيدان ان النهضة التي تشهدها المنطقة عموماً ومدينة جيزان خصوصاً في ظل وجود مدينة جازان للصناعات الأساسية والتحويلية وزيادة الفرص الإستثمارية ولوجود العديد من المشاريع التنموية ، فرض حاجة لازمة لإعادة النظر في دراسة الحركة المرورية الحالية وصولاً الى مخطط رئيسي تنفيذي لهندسة المرور في مدينة جيزان يحدد التصميم المثالي الهندسي للتقاطعات ليساهم ذلك وبشكل كبير في انسيابية الحركة وفق تنفيذ مرحلي يتناسب والخطط المعدة من قبل الأمانة والتي تعتمد على مؤشرات النمو والمتغيرات للعوامل الضاغطة والمؤثرة في شكل وحجم الحركة المرورية ، آخذة في عين الإعتبار التقليل من التكاليف في التنفيذ مع جودة واداء عاليان ومثاليان للحركة على كافة المسارات
انسيابية اكثر
قال المهندس صالح العمودي من مجموعة العمرو الأستشارات الهندسية ان دراسة التقاطعات المرورية بمدينة جيزان سيتم من خلالها تقييم الوضع الراهن لها وبالتالي معرفة آفاق التحسين الضرورية وتقديم دراسات اقتصاديه هندسية لأمانة منطقة جازان لتقوم ببرمجتها على زمن محدد للتنفيذ ، وأضاف ان المشروع يستهدف انسيابية أكثر لحركة المرور والى جانب إجراء مسح بصري وتعداد مروري لإحجام الحركة المرورية في مدينة جيزان
توصيات مرورية
وقال وكيل أمين منطقة جازان للمشاريع المهندس إبراهيم طبيقي بأن هناك 4 توصيات مرورية ينصح بها كإنشاء قسم خاص بهندسة المرور في كل بلدية ، بالإضافة للإهتمام بالهندسة المرورية في مراحل مبكرة من التخطيط العمراني ، مع إعطاء مشاريع هندسة المرور أهمية اكبر مما يسهم في رفع مستوى الخدمة ، مع مقترح تحديد أماكن وقوع الحوادث وربطها بال “GPS” لمعرفة الأمكان التى تكثر فيها الحوادث حتى يتم دارسة مسبباتها المرورية ، موضحاً بعض الحلول المرورية المبتكرة كتنسيق توقيت الإشارات الضوئية وإغلاق التقاطعات وإنشاء فتحات دوران وإلغاء الإشارات الضوئية وإعادة ترتيب اتجاهات السير.