اودي تجرب سيارات فئة S الرياضة على حلبة الريم

بعد إطلاقها لمجموعة طرازات الفئة S العالية الأداء S6 وS7 وS8 في السوق السعودي، دعت أودي السعودية ما يزيد عن 200 من أهم عملائها لتجربة قيادة الجيل الجديد من هذه السيارات الرياضية على حلبة الريم في العاصمة السعودية الرياض ضمن عدة برامج قيادة مختلفة لاختبار التماسك والثبات إلى جانب التعرف على مستوى الأداء الذي توفر فئة السيدان الرياضية من أودي.
تتوفر الفئة S الرياضية بمحركات عالية الأداء مع تقنيتها الشهيرة للدفع الرباعي الدائم quattro.
وبفضل ما تتميز به من وزن منخفض، هيكل وتعليق رياضيين، بالإضافة إلى لائحة طويلة من التجهيزات والتقنيات الجديدة المساندة للقيادة والمتعددة الوسائط، فإن موديلات S الجديدة ترسي معاييراً جديدة للقوة والأداء وتوفر حلولاً تقنية متميزة.
وعلّق فتحي علام، المدير العام لدى أودي السعودية قائلاً: " تمثل هذه الفئة من سيارات أودي فصلاً جديداً في قصة نجاح كبيرة لسيارات أودي في السعودية وتعتبر الفئة الأهم لدى عملاء أودي حيث تتمتع مجموعة طرازات أودي S العالية الأداء S6 وS7 وS8 بدقة متناهية في التصميم لناحية المقصورة الداخلية والخارجية على حد سواء مع حزمة كبيرة من التجهيزات الاختيارية الفاخرة، وبالرغم من بساطة التصميم إلا أنه كفيل بعكس الطابع الرياضي لهذه المجموعة المتميزة،
ونحن على ثقة بأن هذه الطرازات ستلقى طلباً كبيراً في السوق السعودي".
واعتمد في طرازي S6 وS7 نسخة ال 420 حصاناً من محرك ال V8 سعة 4 ليترات 4.0 TFSI والمعزز بشاحني هواء (توربو مزدوج) الذي يولد عزماً أقصى يبلغ 550 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعات تبدأ من 1,400 إلى 5,200 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يسمح لكل من S6 وS7 في التسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 4.6 و4.7 ثوان على التوالي. أما أودي S8 فقد زودت بالمحرك نفسه إنما بقوة أعلى تصل إلى 520 حصاناً مع عزم أكبر بطبيعة الحال يصل إلى 650 نيوتن متر عند دوران المحرك بين 1,700 و5,500 دورة بالدقيقة، الأمر الذي ينتج عنه تسارع ممتاز من حالة الثبات إلى 100 كلم/س يبلغ 4.2 ثوان، أما السرعة القصوى فهي محددة إلكترونياً في جميع طرازات S بحيث لا تتعدى حدود ال 250 كلم/س.
بالإضافة إلى توفيره لقوة كبيرة، فإن محرك 4.0 TFSI الجديد نجح في تطبيق إستراتيجية أودي الرامية إلى تحقيق قوة أكبر من خلال محركات أصغر حجماً مع التأكيد على عامل الفعالية والاقتصاد في استهلاك الوقود، إذ انخفض مستوى استهلاك الوقود في طراز S6 مقارنةً بالمحرك السابق بنسبة كبيرة وصلت إلى 25 بالمئة مع توفير تأدية رياضية أفضل.
وتجدر الإشارة إلى أن مستوى استهلاك الوقود الوسطي في كل من S6 وS7 لا يتعدى ال 9.6 ليتر لكل 100 كلم. أما أودي S8 فإن معدل استهلاكها الوسطي للوقود لا يتعدى ال 10.1 ليتر لكل 100 كلم، وهي نسبة منخفضة جداً مقارنةً بالسيارات الأخرى المنافسة في نفس الفئة علماً أن المحرك الجديد في أودي S8 قد رفع قوتها بمقدار 70 حصاناً وخفّض من استهلاكها للوقود بنسبة 23 بالمئة.