مع اعتماد محرك ال12 أسطوانة في كواترو A8 L W12 الجديدة، تكون آودي رفعت الستارة عن أعتى محرك تزوّد به حاملة راية الصانع الألماني ذي الحلقات الأربع. وتتوافر آودي كواترو A8 L W12 بباقة ممتازة من التقنيات المتطورة تعكس فلسفة الشركة الألمانية في التصميم والهندسة اللتين ترتكزان على شعار «التقدم عبر التكنولوجيا»، كما أنها تتمتع بمزايا تسمح لها بإعادة صوغ قوانين هذه الفئة من السيارات النخبوية على غرار قاعدة العجلات الطويلة، محرك الW12، التجهيزات الفخمة، ديناميكية القيادة الاستثنائية إضافة إلى الكفاءة والعملانية. وتمتاز كواترو A8 L W12 بكاريزما متألقة خاصة بها تميّزها عن باقي طرز A8 L. وتنعكس هذه السمات من خلال التصميم الخارجي الذي ينفرد بشبك تهوئة ذي عوارض مشبّكة مصنوعة بدقة متناهية خلف عوارض مطلية باللون الأسود اللامع والكروم. كما عززت لائحة التجهيزات القياسية لتتضمن مصابيح LED أمامية كاملة، فتحة سقف بانورامية، أبواب معززة بتقنية إتمام الغلق (شفط) وغطاء صندوق أمتعة بتحكّم كهربائي، فضلاً عن المقاعد الكهربائية التحكّم المزودة بنظام تهوئة ومساج، نظام معلوماتي ترفيهي يتضمن مُستقبل موجات تلفزيونية ونظام Bang & Olufsen الصوتي المتقدّم. وتأتي آودي كواترو A8 L W12 بهيكل ذي قاعدة عجلات أطول منها في الطراز العادي ب13 سنتم تماماً كما هي الحال في A8 L 3.0 TFSI وA8 L 4.2 FSI، ما ينعكس في نهاية المطاف إيجاباً على رحابة المقصورة لا سيما في جهتها الخلفية. زودت كواترو A8 L W12 بمحرك من 12 أسطوانة سعة 6.3 FSI قادر على توليد 500 حصان عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم أقصى يصل إلى 625 نيوتن/ متر عند دوران المحرك بسرعة 4750 د/ د، ما يوفر للسائق تجربة قيادة عادة ما يختبرها في السيارات الرياضية، إذ تتسارع كواترو A8 L W12 انطلاقاً من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/ س في غضون 4.7 ثانية فقط، لتستمر في تسارعها من دون عناء وصولاً إلى السرعة القصوى المحددة إلكترونياً البالغة 250 كلم/ س. وما يعزز من مشاعر القيادة الرياضية في هذه السيارة النخبوية المميزة، علبة التروس المتصلة بالمحرك المكونة من 8 نسب أمامية tiptronic إضافة إلى تقنية الدفع الرباعي الدائم كواترو التي توزّع عزم المحرك في شكل مدروس على المحورين الأمامي والخلفي. يشار أيضاً إلى تفوّق كواترو A8 L W12 لناحية استهلاكها الوقود، كونها نجحت في رسم حدود جديدة في معدلات الاستهلاك مع 12.4 ليتر/ كلم، وهي نسبة أدنى من نسب الاستهلاك في محركات الV12. مع العلم أن محرّك ال6 ليترات السابق كان يولّد قوة أقل (450 حصاناً) مع استهلاك أكبر للوقود (13.6ليتر/100 كلم) أي أن الفارق يبلغ 1.2 ليتر/100 كلم، ما يعني تحسّن الأداء والفعالية بنسبة 9 في المئة، بفضل تقنيات آودي المبتكرة على غرار تقنية استعادة الطاقة ونظام الإدارة الحرارية. يُعرف محرك كواترو A8 L W12 ب دبليو 12 أو W12 بسبب وضعية أسطواناته، إذ يتكوّن من 4 صفوف من الأسطوانات في كل صف، وهناك 3 أسطوانات بزاوية 15 درجة. ويتمتع هذا المحرّك بهدوء عمله وسلاسة انطلاقته، إلا أن ال 500 حصان تكون حاضرة في الوقت الذي يقرر فيه السائق قيادة A8 L W12 quattro بأسلوب رياضي أو عند التسارع. تتوافر A8 L W12 في أسواق الشرق الأوسط، وسعرها بدءاً من 144288 دولاراً في بلدان مجلس التعاون الخليجي.
