جامعة أم القرى تناقش إمكانية استخدام النقل المعلق في مكة

اختتمت اليوم فعاليات حلقة النقاش التي نظمها مركز التميز لأبحاث الحج والعمرة بجامعة أم القرى بعنوان /النقل المعلق والبحث في إمكانية استخدامه في مكة المكرمة / وذلك بقاعة الملك عبد العزيز التاريخية بالجامعة .
وأوضح معالي مدير جامعة أم القرى الدكتور بكري بن معتوق عساس أن الحلقة تأتي في إطار سعي الجامعة للإسهام في خدمة ضيوف الرحمن من خلال توجيه الجهود لدعم البحث العلمي المتعلق بمجالات تطوير منظومة الحج والعمرة وتسهيل أداء الفريضة لحجاج بيت الله الحرام وزائري المسجد النبوي الشريف.
وأبان أنه شارك في الحلقة مجموعة من العلماء والباحثين والمهتمين المختصين في مجالات النقل وإدارة الحشود من أجل بلورة رؤية علمية وبحثية تطبيقية تلائم التوجهات البحثية المتطورة في العالم وكذلك الاحتياجات المحلية وخصوصا في مكة المكرمة والمشاعر المقدسة.
وتضمنت الحلقة مشاركة للدكتور عامر شلبي من جامعة تورنتو الكندية أوضح فيها أن وضع مكة المكرمة يختلف عن وضع أي مدينة نتيجة لطبيعة مكة الجبلية وأن الأسباب الكامنة وراء إنشاء القطار هي تخفيف حدة الزحام مشيراً إلى أنه وبحسب الدراسات فإن عدد سكان مكة المكرمة سيزيد عام 2030 إلى 3 ملايين نسمة وعدد الحجاج والمعتمرين سيزيد كذلك بفعل التوسعة.
وبين أن الدراسات تركز على إنشاء شبكة قطارات سريعة تحت الأرض إضافة إلى قطار المشاعر , وعربات معلقة عالية السعة بحيث تسع العربة الواحدة 40 شخصا ولن يكون بديلا بل هو مكمل ويخدم فئات الإنقاذ السريع وكبار السن.
كما تحدث الدكتور بهاء شلالفة عن الأدوار المحتملة للنقل المعلق في مكة المكرمة وعن التقييم الأولى المنهجية المقترحة.
وتحدث مدير مركز التميز في أبحاث الحج والعمرة الدكتور عدنان بن عبد العزيز قطب عن المشروع وأهميته في مكة المكرمة وأهدافه.
// انتهى //