ناقش أمين الأحساء المهندس عادل الملحم اليوم مع مدير الإدارة العامة في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية للتشغيل فهد الردادي, ومدير مركز التحكم الآلي للقطارات أحمد بوبشيت، الآليات المقترحة لرفع كفاءة المسارات المرتبطة بالإشارة الضوئية على جانبي جسر تقاطع طريقي الملك سعود والديوان، بحيث تُربط الإشارة الضوئية ألياً ببوابة سكة الحديد لتصبح أول إشارة ضوئية في الأحساء تربط بهذا النظام الحديث. وأكد الملحم أن الأمانة تحرص من خلال هذا الإجراء على انسيابية الحركة المرورية دون توقف من شمال الأحساء وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض, وكذلك الحد من الاختناقات المرورية على هذا التقاطع الحيوي. يذكر أن مشروع تطوير تقاطع طريق الديوان مع طريق الملك سعود يهدف إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الديوان (شمالاً وجنوباً) متقاطعاً مع طريق الملك سعود الذي يربط شرق المبرز بغربها متجاوزاً مسار سكة الحديد التي ستزال بالتنسيق بين أمانة الأحساء والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، ليرتبط بعد ذلك بجسر ونفق ينفذ على امتداد طريق الملك فهد مع تقاطع طريق الديوان عند نقطة الهلال الأحمر لتصبح الحركة انسيابية دون توقف من شمال الأحساء وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض، بحيث تحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذا التقاطع الحيوي. // انتهى // 21:21 ت م تغريد
