بعد الرياض: ساهر في مكة وجدة اعتباراً من 20 شعبان المقبل

وصف سمو أمير منطقة مكة المكرمة تطبيق نظام مشروع ساهر ب “العظيمة”، وقال: “نحن أحوج ما نكون لتطبيق ونشر ثقافة احترام النظام لنكون في مصاف المجتمعات الراقية”.
وأكد لدى استقباله مدير شرطة منطقة مكة المكرمة اللواء جزاء العمري ومدير مرور محافظة جدة العميد محمد القحطاني ، أن هذه الخطوة الإيجابية ذات مدلول كبير على المستوى الحضاري، سواء كانت للنظام او للانسان في المملكة، منوهًا إلى أن تطبيق نظام ساهر عامل أساسي في نشر ثقافة احترام النظام، ونحن حريصون على نشر هذه الثقافة في منطقة مكة المكرمة.
وعن الموعد المحدد لبدء المشروع قال: هذا المشروع سيبدأ في جدة ومكة اعتبارا من 20 شعبان المقبل الموافق للأول من شهر أغسطس، وسوف يكون بمثابة الخطوة الفاعلة في نشر ثقافة احترام النظام بطريقة “حازمة وحاسمة”، وقد رأينا نجاح المشروع في مدينة الرياض وجميع الناس يتحدثون عن اختلاف سلوك قائدي المركبات في الرياض بعد أن تم تطبيق نظام ساهر.
وعن أهمية نشر هذه الثقافة قال اأمير خالد الفيصل: دائما في كل جهة من جهات العالم تنتشر الثقافة بإحدى طريقتين، أولاهما نشر الوعي، والثانية بتطبيق الأنظمة والحرص على تنفيذها على أن يصاحب هذا الجدية في تطبيق العقوبات، وسوف ينجح المشروع في جدة و مكة ومن ثم ينتشر في جميع مناطق المملكة.
من جهته عبر العميد محمد القحطاني عن شكره وتقديره لسمو أمير منطقة مكة على رعايته لمثل هذا النظام، مؤكدًا أنه مشروع حيوي يعني في المقام الأول بسلامة مستخدم الطريق والسائق المتهور الذي تجده سببا رئيسيا لحوادث المرور خاصة مرتكبي مخالفتي السرعة وقطع الإشارة، وهدفه الاساسي تأمين السلامة العامة على طرقات المملكة، مبينًا أن الكاميرات تم وضعها في مواقع متحركة وثابتة وجميعها مؤمنة، وتعمدنا أن تكون هذه الكاميرات حاضرة في المواقع التي تكثر فيها الحوادث المرورية.
تسجيل بيانات السائق وردًا على سؤال عن مشكلة عدم ملكية السيارة للسائق والتي تضررت منها شركات التأجير، قال العميد محمد القحطاني: “لو أن ملاك المركبات سجلوا اسم المستخدم الفعلي لدى إدارة المرور لن تحصل أي مشاكل بالنسبة لشركات التأجير، والمطلوب من الجميع تحديث البيانات لتلقي رسائل عن المخالفة، وأي اعتراض على مخالفة مسجلة تفصل فيه هيئة الفصل في المخالفات لدى إدارت المرور.
وبالنسبة لمخالفة قطع الإشارة، أكد أن نظام ساهر لم يأت بجديد فيها، ذلك أن الوقوف فوق خط المشاة يعتبر مخالفة مرورية سواء في وجود النظام أو عدم وجوده، أما بالنسبة للدوران إلى اليمين والإشارة حمراء فيجب على قائد المركبة التوقف لثانيتين توقفا تاما ومن ثم الالتفاف يمينا، منوهًا إلى أن مدينة جدة ستكون مرصودة بالكاميرات بعد عام واحد.