"الخطوط القطرية" توقف تسيير طائرة بوينج 787 وتطالب بتعويض

بسبب مشاكل يُعتقد أن سببها توقُّف مولِّد طاقة عن العمل

قال رئيس شركة الخطوط الجوية القطرية أمس الخميس إن الشركة اضطرت إلى وقف تسيير إحدى طائراتها الثلاث، من طراز بوينج 787 دريملاينر، بعد أن اكتشفت المشكلة نفسها التي أرغمت طائرة من الطراز نفسه، تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز، على القيام بهبوط اضطراري.

وقال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، في مقابلة في مطار هيثرو بلندن: "إحدى طائرات دريملاينر التي لدينا يوجد بها المشكلة نفسها التي اكتُشفت في طائرة يونايتد. لقد خاب أملي بشدة في بوينج".

وأضاف: "سنطالب بتعويض من (بوينج). نحن نشتري الطائرات منهم لاستعمالها، وليس لوضعها في متحف".

وقال الباكر إن الطائرة التي توقفت الشركة عن استخدامها منذ التاسع من ديسمبر لن تطير حتى الأسبوع القادم، بعد أن يقوم فريق لبوينج بإصلاح العطل.

وقالت "بوينج" إنها تعمل لاستبدال مكونات كهربائية؛ حتى يمكن إعادة الطائرة إلى الخدمة، لكنها أضافت بأنها لم تتأكد حتى الآن من أن المشكلة مطابقة لتلك التي ظهرت في طائرة يونايتد إيرلاينز الأسبوع الماضي.
يُذكر أنه في الرابع من ديسمبر اضطرت طائرة دريملاينر جديدة ل"يونايتد"، على متنها 184 شخصاً، إلى القيام بهبوط اضطراري بعد توقف أحد ستة مولدات للطاقة عن العمل.
وقالت "بوينج" إن خبراءها "سيقومون بتقييم النتائج في قطر؛ لمعرفة السبب الأساسي لهذه المشكلة، واتخاذ الخطوات القادمة".
وقدمت الخطوط الجوية القطرية، التي تسلمت أولى طائراتها من طراز بوينج 787 دريملاينر في وقت سابق من هذا الشهر، بطلبية تتضمن 60 طائرة، منها 30 مؤكَّدة، مع خيار لشراء 30 طائرة إضافية. ولدى الشركة الآن أسطول من ثلاث طائرات 787.
وقال الباكر إنه قلق من أن اكتشاف شركتين للطيران المشكلة نفسها ربما يشير إلى وجود مشكلة أوسع ومتكررة في طائرات بوينج.
وتتوقع "الخطوط الجوية القطرية" أن تتسلم طائرتَيْن أخريَيْن دريملاينر في 19 ديسمبر، وأن يكون لديها 10 طائرات بحلول نهاية 2013 انخفاضاً من 30 طائرة في خطتها الأولية.