تشغيل مطار جدة الجديد منتصف 2017

كشف ل«عكاظ» رئيس الهيئة العامة للطيران المدني رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الجوية العربية السعودية سليمان الحمدان أن جميع المؤشرات تؤكد الانتهاء وجاهزية مشروع مطار جدة الجديد منتصف عام 2017، بعد اختبار الأجهزة لمدة عام كامل، موضحا استكمال إنشائه بمنتصف 2016، جاء هذا خلال وضعه حجر الأساس يوم أمس للمبنى الجديد للعمليات بالخطوط السعودية، في المنطقة المساندة بجوار المبنى الجديد لمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، بحضور مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية صالح الجاسر.
وأفصح الجاسر خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد يوم أمس أن مبنى العمليات سينتهي بالتزامن مع بدء العمليات التشغيلية لمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد وهذا المشروع بالكامل سيكلف 350 مليون ريال، مبينا تزامن المشروع مع البرامج التنفيذية للخطة الاستراتيجية للخطوط السعودية بعناصرها الأساسية، من حيث تطوير الأسطول والأنظمة التشغيلية وتوسيع شبكة الرحلات واستقطاب أحدث التقنيات العالمية.
وبين المهندس الجاسر أن مبنى العمليات صمم على أحدث التقنيات الحديثة بحيث يوفر لكل الادارات التشغيلية أخذ القرارات تحت سقف واحد بالنسبة للرحلات، حيث يصل عددها اليوم إلى 500 رحلة يوميا، مضيفا: نتطلع بعد سنوات قليلة إلى 1000 رحلة وهذا العدد يعتبر من اكبر الاعداد على مستوى العالم، فالخطة التشغيلية للخطوط السعودية في جميع مطارات المملكة نقل 45 مليون راكب خلال عام 2020، بينما نقلت 28 مليون راكب خلال عام 2014م.
وحول مراحل الخصخصة أوضح الجاسر أن الخطوط السعودية خطت خطوات كبيرة في مجال خصخصة قطاعاتها مثلا في مجالي التموين والخدمات الأرضية وصلوا للمرحلة النهائية من مراحل التخصيص وطرحها في سوق الاسهم، مؤكدا أن دخول أي شركة ثالثة منافسة في أجواء السعودية لا يمثل أي إزعاج للخطوط السعودية، بل يكون دافعا لمزيد من المنافسة الاقتصادية والكفاءة في خدمات السعودية.
وأفاد عن طرح مشروع ضخم وطموح للخطوط السعودية، وداعم إضافي لمشروعاتها التوسعية خلال المراحل المستقبلية، وذلك بطرح رخصة استثمار لمدينة «السعودية» في حي الخالدية بجدة، بإنشاء أبراج تجارية وسكنية، وطرحها للاستثمار حال تسلم الخطوط السعودية للتراخيص اللازمة من أمانة جدة، مشيرا في السياق ذاته الى أن المدينة تبلغ مساحتها 1.5 مليون متر مربع.