الغاز يرتفع 25% في أوروبا    رابطة العالم الإسلامي ترحب بالبيان المشترك لاجتماع وزراء خارجية دول عربية وإسلامية بالرياض    الدفاعات الجوية الإماراتية تتعامل مع 7 صواريخ باليستية و 15 طائرة مسيرة قادمة من إيران    الفتح يستأنف تدريباته في 25 مارس ويخوض وديتين خلال فترة التوقف    تحديد مدة غياب كورتوا عن ريال مدريد    القبض على شخصين لترويجهما (11) كيلو جرامًا من نبات القات المخدر    «سلمان للإغاثة» يوزّع (260) سلة غذائية في منطقة ساغالو بمحافظة تجورة في جمهورية جيبوتي    رئيس وزراء جمهورية الصومال الفيدرالية يُغادر جدة    المملكة ترحب بالهدنة بين باكستان وأفغانستان بمناسبة عيد الفطر    تقدير عراقي لجهود المملكة في تسهيل سفر مواطنيه    وطننا الآمن    355.2 مليار استثمارات الأجانب بالسوق السعودية    أعلنت مقتل وزير الاستخبارات الإيراني.. إسرائيل تستهدف منشآت الغاز بحقل «بارس»    وسط تصاعد النزاع مع حزب الله.. إسرائيل تقصف لبنان وتلوح بضرب جسور الليطاني    دعا للتحرك لوقف التصعيد.. عراقجي يحذر: تداعيات الحرب ستطال الجميع    تنوع اقتصادي يقود معارض أبريل    تداول 20 مليون بيتكوين    ضريبية فبراير    بركلات الحظ الترجيحية.. الهلال يقصي الأهلي ويتأهل إلى نهائي كأس خادم الحرمين    الهلال يسعى للتعاقد مع المدير الرياضي لليفربول    مبابي يستثمر 5.5 مليون يورو في نادي كان    2.7 % ارتفاع إيرادات الأعمال    أمير الرياض يعزي أسرة الجميح    أمسية رمضانية لتكريم بن جمعان    إفطار جمعية رفاق    «وقف البنيان الخيري» يقيم الإفطار الرمضاني    بلدية السليل تدعو الاهالي للاحتفال بعيد الفطر المبارك 1447    ميار الببلاوي تكشف سبب خلافها مع وفاء عامر    12 مليون دولار لمسودة رواية على «لفافة»    المسجد الحرام يحتضن جموع المصلين ليلة الثلاثين وسط أجواء روحانية    «الشؤون الإسلامية» تكمل تجهيز الجوامع والمصليات للعيد    تعزيز انسيابية الحشود بالمسجد الحرام.. نجاح الخطة التشغيلية في رمضان    التوقف عن أوزيمبيك لا يعيد الوزن    حناء جازان طقس العيد المتوارث عبر الأجيال    استخراج آلاف الدولارات من الهواتف القديمة    جامعة الفنون.. آمال وطموح    الرقص على صفيح المناسبات    نجوم الأمس    ثقة عالمية باقتصادنا رغم التوترات    3632 مشروعًا حصيلة مبادرة «أجاويد 4» في عسير    العمر ليس مجرد رقم    أثر وظائف رمضان    الزنداني يؤكد على دور المرأة والتعليم في نهضة اليمن    صلاح يحقق إنجازاً استثنائياً ويقود ليفربول لدور الثمانية الأوروبي    الوسط الرياضي يودع (أباتشي النصر).. بعد صراع مع «التصلب الجانبي الضموري»    «الحناء».. رمز الجمال وإرث الأمهات    حكمة القيادة السعودية تجنب الإقليم الانزلاق إلى صراعات واسعة    «الشؤون الإسلامية» بعسير تهيئ 2066 جامعًا ومصلى للعيد    ابن سلمان مجد الزمان    لا أريد العيش في الماضي لكني لا أريد أن أنساه    العربية هوية وطن ولسان حضارة    أمير الرياض يعزي في وفاة حمد الجميح    أكثر من 20 ألف مستفيد من مبادرات جمعية كهاتين لرعاية الأيتام بمكة خلال رمضان    تنسيق خليجي لوقف اعتداءات إيران    قائد ملهم وأيقونة لشباب الوطن    «الحناء» في حياة المرأة السعودية.. رمز للجمال عبر الأجيال    هي أشياء لا تشترى    محمد بن سلمان صمام الأمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق قريظة حائر بين الأمانة والنقل
نشر في عكاظ يوم 18 - 08 - 2015

في الوقت الذي أكدت إدارة الطرق والمواصلات بمنطقة المدينة المنورة ل«عكاظ» أن طريق قريظة يقع ضمن اختصاصات أمانة المدينة وأنه خارج عن مسؤولية إدارة الطرق، أشارت الأمانة أن جزءا بسيطا من هذا الطريق يتبع لها، فيما يتبع الجزء الثاني لبلدية الحناكية، أما الجزء الأخير فتابع لبلدية المهد.
وتظل شكوى أهالي الضميرية قائمة من افتقاد طريق قريظة لوسائل السلامة المرورية واحتياجه للصيانة نتيجة انتشار الحفريات على جانبيه وتهالك الأسفلت، كما لم يمنعهم ذلك من استخدام الطريق الذي يخدم الكثير من الموظفين المسافرين من المدينة المنورة إلى مهد الذهب ويرتاده سكان الطائف وعسير، رغم خطورته وارتفاع نسبة الحوادث المميتة بين مستخدميه.
وأكد الأهالي أن سالك هذا الطريق يشاهد فيلما مرعبا على ضفاف الطريق، حيث يعاني طريق قريظة من سوء الصيانة ما أدى إلى وقوع العديد من الحوادث نتيجة كثرة المنعطفات والحفريات، ناهيك عن دمج الطريق دون أي رجوع لقواعد السلامة المرورية، إذ تكمن خطورة الازدواجية في دمج طريق العمق مع طريق المدينة بشكل عشوائي.
وذكر عبدالرحمن عصام الحربي أحد سكان الضميرية أن جسر الرحضية يحمي المواطنين من السيول الجارفة التي يشهدها هذا الوادي الكبير وهو يعاني من عدم وضع حواجز تحمي سالكي الطريق من السقوط فوجود هذه الحواجز يساعد على تقليل نسبة الأخطار المميتة التي حصلت على هذا الجسر. وتحدث شجاع صويدر المطيري أحد سكان الهراره قائلا: إن هذا الطريق خطير وسيئ وذلك بسبب ضيق الطريق وكثرة المنحنيات والمنعطفات والحفر المنتشرة على الطريق ما أدى إلى زيادة نسبة الحوادث.
ويشير لافي حبيب الحربي إلى أنه في عام 1424ه بدأ العمل بهذا الطريق ولكن حتى الآن لم يتم عمله بالشكل الصحيح فهو قطار الموت كما يسميه أهالي الضميرية، فكأن سائق المركبة في حديقة ألعاب تارة يميل يسارا وتارة أخرى يميل يمينا ويصادف السائق مركبات عديدة فإما أن يكون سائقا ماهرا في تعدي هذا الخطر أو أن يلقى حتفه على هذا الطريق. وأضاف محمد عبدالرحمن الحربي قائلا: أذهب باستمرار إلى المدينة لتحميل أغراض السوبرماركت ولقد شاهدت حوادث كثيرة لا تعد ولا تحصى، وروى لنا قصة حادث لم يتم التعرف على الأشخاص الذين ماتوا فيه إلا بعد أسبوع من وقوع الحادث، ويضيف: الطريق يعاني من سوء الخدمات ويفتقد إلى الكثير من وسائل السلامة وأن سماكة الأسفلت رديئة وتكثر فيه المنحدرات، وتمنى أن يتم تحسين هذا الطريق للمصلحة العامة. ويناشد أهالي الضميرية إمارة المنطقة بالتدخل لإيجاد حل لهذا الطريق وطالبوا بعمل صيانة دورية له وتوفير دوريات أمن ومركز دفاع مدني ومركز هلال أحمر وإنارة الطريق وذلك لرؤية الإبل التي تسببت في وقوع الكثير من الحوادث ووضع اللوحات الإرشادية التي تساهم في تنبيه السائق بمخاطر هذا الطريق.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.