مشاريع بقيمة 1,7 مليار ريال لدعم السكة الحديد

عقد مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أمس اجتماعه الأول للعام المالي بمكتب وزير النقل بجدة، وذلك برئاسة وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة الدكتور جبارة الصريري، وحضور رئيس عام المؤسسة المهندس محمد السويكت، إذ ناقش المجتمعون مشروع ميزانية المؤسسة للعام المالي الحالي، وميزانية هيئة الخطوط الحديدية، بالإضافة للاطلاع على تقرير الأداء للعام المالي الماضي، ومناقشة مشاريع المؤسسة الجديدة، والحساب الختامي.
وأوضح السويكت أن المؤسسة تنفذ حاليا مجموعة من المشاريع تبلغ قيمتها الإجمالية 1.7 مليار ريال، تتعلق بمجالات رفع كفاءة التشغيل، وتحسين مستوى الصيانة، ورفع مستويات السلامة والمراقبة الأمنية على امتداد الشبكة، وتحديث وزيادة أسطول المؤسسة من قطارات الركاب وعربات البضائع.
ومن بين ما جرى استعراضه مشروع إنشاء جسور جديدة لجميع تقاطعات خط الركاب، وتأمين أربعة أطقم قطارات حديثة، وترقية نظام الاشارات والتحكم، وتجديد وتحسين عدد من الخطوط الحديدية، وإنشاء طريق بمحاذاة الخط الحديدي وصولاً لتركيب سياج على امتداد الخط الحديدي.
وذكر السويكت أن مشروع الميزانية المعتمدة للعام الحالي يشمل تنفيذ عدد من المشاريع المهمة من بينها تجديد 200 كيلومتر من خط البضائع، وتطوير محطات الركاب في المرحلة الأولى، ومشروع تأمين سياج مقاوم للاختراق على كامل خط الركاب، ومراقبة المعدات المتحركة على شبكة الخطوط الحديدية، وإنشاء ورش صيانة للفحص السريع بالدمام، والهفوف، والرياض، وإنشاء خطوط حديدية جديدة بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، وإنشاء خط حديدي مزدوج للبضائع من الدمام إلى الرياض.
من جهة أخرى اطلع المجلس على التقرير السنوي للمؤسسة للعام المالي 1434/1435ه (2013م) الذي عرض أهم انجازات المؤسسة المتحققة وأهم العقود التي يتم تنفيذها، وأوضح التقرير أن المؤسسة تمكنت خلال العام الماضي من تحقيق انجاز غير مسبوق في مجال نقل الحاويات من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض إذ بلغ عدد الحاويات المنقولة 534 ألف حاوية بزيادة 14% عما تم نقله في العام 2012م دون تسجيل أي حالة تكدس أو تعطيل في عمليات النقل.
كما كشف المجلس عن قيام المؤسسة بتدشين نشاط نقل الحبوب لمصلحة المؤسسة العامة لصوامع الغلال ومطاحن الدقيق بمعدل 5 آلاف طن أسبوعيا، في ظل توجه لتعزيز كفاءة أسطولها من القاطرات والعربات من خلال تأمين 20 قاطرة جر بطاقة 3500 طن إلى 4500 طن لنقل البضائع، وإدخالها للخدمة.
وتطرق المجلس إلى توقيع عقد لتأمين 500 عربة شحن متعددة الاستخدامات لنقل الأسمنت، والحبوب، والجير، والصخور.
وفي ما يخص نقل الركاب أبان التقرير أن المؤسسة نقلت خلال العام الماضي أكثر من مليون ومائة ألف راكب في ظل تطبيق أنظمة تشغيلية حديثة ترتبط بتعزيز جانب السلامة التشغيلي على قطارات الركاب، وإعداد لائحة جديدة لقوانين حركة القطارات والبدء في تدريب قائدي ومشرفي القطارات ومساعديهم عليها إضافة إلى التعاقد مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة لإعداد أنظمة السلامة في مجال الموارد البشرية والصيانة والمرافق والخدمات.