قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    غزال ما ينصادي    توقعات النفط.. 2026    «ريف السعودية»: نمو المحاصيل البعلية 1100 %    متذبذب بشكل طفيف.. معدل البطالة بين السعوديين عند 7.5 % بالربع الثالث    الجزائر تخسر سمير شرقي    الفتح يواصل صحوته.. والتعاون والحزم تجاوزا النجمة والرياض    رونالدو يُشعل الصحف العالمية بثنائية الأخدود    300 ألف متطوع في البلديات    فيصل بن بندر يزف 106 من أبناء «إنسان» للحياة الزوجية    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    غياب ضعف وتراجع!    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    دشنها أمير الشرقية.. المدينة العالمية.. وجهة استثمارية وسياحية نوعية    أندية روشن وأوروبا يتنافسون على نجم دفاع ريال مدريد    النصر.. كسرِ الأضلاعِ وضرباتِ الجزاء    في روشن.. الحزم يعبر الرياض.. الفتح يواصل صحوته والتعاون يصعق النجمة    «الشؤون الاقتصادية والتنمية» استعرض أبرز المؤشرات: أداء قوي للاقتصاد السعودي وتعزيز مكتسبات الرؤية    مجموعة شرق أفريقيا تؤكد التزامها بوحدة الصومال    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    حكاية وراء كل باب    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    السودان: عشرة آلاف نازح خلال ثلاثة أيام    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    تدريب 320 مراقباً في مبادرة «رافد الحرمين»    التقدم الزمني الداخلي    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    افتتح أعمال الملتقى الاقتصادي.. الخريف: تكامل اقتصادي وشراكة مستدامة مع تونس    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    علاج جيني جديد لمرض باركنسون    أنت مسئول عن سلامتك (2)    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    محمد إمام يحسم جدل الأجور    %69 من مساكن المملكة بلا طفايات للحريق و87% بلا أجهزة إنذار    اليوان الرقمي يحفز أسواق العملات الرقمية    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    معارك البيض والدقيق    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    رهانات وقف النار على غزة بين اختبار المرحلة الثانية وسيناريو التعثر    خطة سلام تحت الاختبار ضمانات أمريكية لأوكرانيا لمدة 15 عاما    التعاون لوصافة دوري روشن بالفوز على النجمة    الهلال والنصر يسيطران على الريشة    السعودية وإدارة التحولات الإقليمية    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    رئاسة أمن الدولة تستضيف التمرين التعبوي السادس لقطاعات قوى الأمن الداخلي "وطن 95"    بلدية محافظة بيش تواصل أعمال النظافة اليومية بالكورنيش حفاظًا على الشاطئ وراحة الزوار    حتى لا تُختطف القضية الجنوبية.. المملكة ترسم خطوطًا فاصلة في حضرموت والمهرة    دعوى فسخ نكاح بسبب انشغال الزوج المفرط بلعبة البلوت    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    وزير الداخلية تابع حالته الصحية.. تفاصيل إصابة الجندي ريان آل أحمد في المسجد الحرام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو أجرة المطار.. متقاعدون امتهنوا السفر
مركبات الخصوصي المخالفة تستفزهم
نشر في عكاظ يوم 24 - 11 - 2012

غالبيتهم من المتقاعدين..اتجهوا للعمل كسائقي أجرة في مطار الملك عبدالعزيز في جدة، لمواجهة أعباء الحياة المتزايدة عليهم..وإطعام أفواه تترقب عودتهم بفارغ الصبر.
وعلى الرغم من قسوة مهمتهم، والترحال المتواصل الذي يعيشون فيه، إلا أن هنالك منغصات تواجههم في عملهم، أبرزها مزاحمة السيارات الخصوصي لهم..وخطف «لقمة العيش» منهم، وما يضاعف من معاناة سائقي الأجرة النظاميين أنهم ملزمون بدفع رسوم لمزاولة المهنة داخل المطار.
وأوضح ناجي العمري أن التصاريح بمزاولة المهنة داخل المطار تكلفه سنويًا 1000ريال، مشيرًا بأن جميع السائقين، يدفعون 150 ريالا شهريا للمرحلين وهم مجموعة موظفين سعوديين وأجانب، تنحصر مهمتهم في تنظيم عملية السير، إضافة إلى جلب الركاب والاتفاق معهم على السعر وإيصالهم إلى سيارات الأجرة التي تصطف بشكل طولي خلف بعضها لانتظار وصول أدوارهم.
إلى ذلك، بين علي القرني أنه يعمل في قيادة الأجرة في المطار منذ أكثر من خمسة أعوام، مشيرا إلى أنه ينتظر الرحلات القادمة إلى أرض المطار للظفر بالركاب.
وأفاد أن إدارة المطار عملت خلال السنوات القليلة الماضية على ترتيب المسارات وتنظيم عملية استقبال طلبات الركاب، بشكل مريح لتصبح العملية انسيابية ومقننة، لكنه أبدى تذمره الشديد من سيارات الخصوصي التي ما تزال تتسلل إلى المسارات على رغم المنع والتعليمات المشددة بعدم تواجدهم. بدوره، أعرب أحمد العاصمي عن استيائه من مشاهد بعض قائدي السيارات الخصوصي في صالة الرحلات القادمة وهم يستجدون القادمين من كل مكان لإيصالهم، معتبرًا منظرهم غير حضاري.
فيما، أوضح أبو عبدالرحمن أنه اتجه للعمل سائق أجرة في المطار بعد تقاعده ليعول أسرته المكونة من 10 أبناء، معربا عن تذمره من اضطراره للانتظار لأكثر من ست ساعات خلاف الوقت الذي يقضيه مع الركاب لإيصالهم لوجهتهم.
في حين بين السائق فهد الحارثي أن هناك تفاوتا في أسعار الأجرة، وفقا لأحجام السيارات، موضحًا أن الإركاب في السيارات الصغيرة يكون مقابل 200 ريال، فيما السيارة ذات الحجم الكبير (فان) تصل إلى 300 ريال.
وفي داخل الغرف المخصصة لانتظار قائدي الأجرة في المطار بين عبدالله الصاعدي بأنه يدفع أقساطًا شهرية تبلغ 1500 ريال ليستفيد من برنامج إقراض سائقي الأجرة من طريق بنك التسليف، موضحا أن أسعار الأجرة تكون محددة من قبل رئيس المرحلين حتى لا يقع الراكب ضحية للتلاعب في الأسعار من سائقي الأجرة.
وذكر أن غالبية رحلات سائقي الأجرة في المطار تتوزع بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومراكز التسوق الكبيرة والفنادق في مدينة جدة، مشيرا إلى أن غالبية من يعملون في قيادة سيارات الأجرة هم من المتقاعدين، لتفرغهم بعد نهاية خدماتهم في وظائفهم الحكومية.
وعلى خط مواز أكد مدير العلاقات العامة والإعلام في مرور جدة المقدم زيد الحمزي أن المرور يتابع السيارات الخصوصية المخالفة، ويطبق النظام عليها بعد حجزها، لافتا إلى أن حملات المرور المتواصلة أسفرت عن ضبط العديد من السيارات المخالفة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.