null

أبلغ «عكاظ» مساعد قائد قوات أمن الحج لشؤون المرور اللواء سليمان العجلان بنية الأمن العام التقدم بمقترح للتدارس مع وزارتي الحج والنقل لتخصيص طرق خاصة بالمشاة والتوسع فيها وفصل حركة المركبات عن المشاة فصلا تاما.
وقال العجلان: «المشاة هم سر بعض التأخر في حركة المركبات التي حدثت في النفرة من عرفات، ورغم أنها لم تؤثر على خطط السير إلا أنها تمثل لنا هاجسا لذا فقد حان الوقت للتدارس مع وزارتي النقل والحج لإنشاء طرق خاصة بالمشاة، إضافة إلى الطرق الحالية وهذا ما سيتم النقاش فيه مع نهاية موسم حج هذا العام».
وأوضح مساعد قائد قوات أمن الحج لشؤون المرور أنه على الرغم من الكثافة البشرية العالية للحجاج فإن خطة التصعيد إلى عرفات والنفرة منها تعد أنجح خطة مرت في العقدين الأخيرة، إذ لم يتجاوز تصعيد الحجاج إلى عرفات عشر ساعات، إذ أخليت عرفات من 70 في المائة من الحجاج قبل حلول العاشرة مساء دون تسجيل أي حوادث مرورية.
وأرجع العجلان النجاح الذي تحقق في الحركة المرورية في المشاعر المقدسة إلى المتغيرات التي تشهدها المشاعر المقدسة، قائلا: «تغيير بعض الخطط المرورية وراء نجاح الخطة العامة ودخول قطار المشاعر حيز التنفيذ الذي أسهم في نقل نحو 130 ألف حاج إلى جانب تطبيق تجربة النقل الترددي الثالث على حجاج الدول الأفريقية غير العربية مع تشغيل طريق المغمس الذي أسهم في خلق موازنة بين الطرق الجنوبية والشمالية وكان شريانا مهما لجهة الشرق لربط عرفات في مكة المكرمة».
وعن حجز نحو 45 ألف مركبة حاول قائدوها تهريب الحجاج إلى مكة المكرمة والمشاعر المقدسة بطرق غير نظامية، أفاد مساعد قائد قوات أمن الحج لشؤون المرور أنه سينظر في وضع هذه المركبات وأصحابها بعد منتصف الشهر الجاري ولن تتهاون الجهات الأمنية مع هؤلاء المخالفين في تطبيق ما نصت عليه الأنظمة بحقهم بعد أن ضبطت هذه المركبات في مداخل مكة و12 نقطة فرز وتم حجزها في مقار حجز المرور في مكة المكرمة.