فتحت وزارة النقل أمس الأول العروض المالية لمنافسة المرحلة الثانية لمشروع قطار الحرمين السريع، بحضور وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري. وبين وزير النقل أن خطوات تنفيذ المشروع تسير وفق ما هو مخطط له، واكتمل طرح جميع منافساته، مشيدا بالجهود المبذولة من المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وصندوق الاستثمارات العامة والجهات ذات العلاقة، على مساهتمها في التوصل إلى هذه المرحلة المتقدمة نحو تنفيذ هذا المشروع الوطني العملاق حسب التوجيهات السامية، متوقعا انتهاء دراسة هذه العروض وترسية أعمال المرحلة الثانية من المشروع قبل نهاية هذا العام 2010م. من جهته، أوضح رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس عبد العزيز بن محمد الحقيل،أن المؤسسة تسلمت العروض الفنية والمالية للمرحلة الثانية، والمتمثلة في تركيب القضبان الحديدية، وأنظمة الإشارات والاتصالات، ونظام كهربة الخطوط، وتوريد قطارات الركاب ومعدات الصيانة، لافتا إلى أن هذه المرحلة تشمل تشغيل وصيانة المشروع خلال مدة العقد من قبل ائتلافين تأهلا مسبقا للدخول في المنافسة، مبينا أن العروض المالية أبقيت مقفلة حتى انتهاء تحليل وتقييم العروض الفنية. وأشار الحقيل إلى أن اللجان المتخصصة في المؤسسة، ستخضع العرضين الماليين اللذين تم فتحهما للتقييم، حيث سيتولى فريق التحليل والتقييم الذي يضم مستشارين ماليين وفنيين من المؤسسة وصندوق الاستثمارات العامة، مهام دراسة وتحليل هذه العروض وتحديد الائتلاف الفائز. يذكر بأنه افتتحت أخيرا العروض المالية لمنافسة بناء محطات قطار الحرمين السريع، وتخضع إلى الدراسة والتحليل لإعلان الائتلافات الفائزة ببناء المحطات الأربع للمشروع في كل من مكةالمكرمة، المدينةالمنورة، جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، كما سبق إنجاز ترسية أعمال المرحلة الأولى (الجزء الأول) التي تشمل الأعمال المدنية مثل الردميات والجسور والعبارات للخط أو الطرق المتقاطعة معه، على ائتلاف الراجحي بقيمة 6.785.831.152 ريالا. وعلمت «عكاظ» أن الخطوط الحديدية تبحث حاليا عدة مشاريع حديثة لتطوير آليات عمل الأمن والسلامة في قطاراتها والخطوط الحديدية، إضافة إلى إنهاء مشاريع الجسور على الخطوط الحديدية، والتي اكتمل العمل فيها بنسبة 97 في المائة، وينتظر أن يبدأ العمل بها قريبا.
