إعلان تخصيص الموانئ قريبا و15 مليون حاوية طاقة ميناء جدة الجديدة

خبير ألماني يتوقع ل «عكاظ» تكرار التكدس ولكن بنسبة أقل ..وبوبشيت:

أوضح رئيس المؤسسة العامة للموانئ الدكتور خالد بوبشيت أن المؤسسة أعدت الدراسات الخاصة بتخصيص الموانئ وتحويلها إلى هيئة مستقلة قريبا.
وأكد في أول الجلسات العلمية للمنتدى البحري السعودي التي بدأت أمس في جدة بحضور أكثر من 200 خبير وباحث، والتي حملت عنوان «التطورات الاقتصادية العالمية وأثرها على صناعة النقل البحري» إن 70 في المائة منها تدار من قبل القطاع الخاص، كاشفا عن أنه يجري حاليا الترتيب لبدء التشغيل التجريبي لميناء راس الزور الذي أنجز 80 في المائة منه، إلى جانب رفع الطاقة الاستيعابية في ميناء الجبيل الصناعي إلى مليون حاوية قياسية.
وردا على سؤال ل «عكاظ» حول مشكلة التكدس قال د. بوبشيت: لا يوجد أي تكدس للحاويات في الموانئ، ونحن الآن في ميناء جدة الإسلامي نتعامل مع 4.5 مليون حاوية قياسية سنويا، والآن وفي خلال ثلاثة أشهر يكون قد وصل إلى مستوى 7.5 مليون حاوية قياسية كطاقة تشغيلية. ونحن الآن نعمل مع الجمارك على تسهيل كل الأمور التي تؤثر على التكدس ولن يكون هناك أي تكدس مستقبلاًَ» حيث أن ميناء جدة سيكون بمقدوره التعامل مع 15 مليون حاوية بحلول العام 2020م.
وفي سياق متصل أشار ل «عكاظ» المدير العام لشركة مايرسك لاينز الألمانية للحاويات يوخن قودشميت، إلى أن ميناء جدة الإسلامي فيه مشاريع توسعة لتفادي التكدس مستقبلا، ولكن هذه التوسعات التي ما زالت تحت الإنشاء، ستتسبب في تكرار مشكلة التكدس التي حصلت في الماضي ولكن بنسبة أقل، إذ أن المشاريع ستقتطع مساحات كانت مخصصة للحاويات لعمل التوسعة فيها وهذا ما قد يسبب التكدس هذا الصيف وفي الربع الثالث من العام حيث تكون الحركة الملاحية في ذروتها، ولكن لا أعتقد أن ذلك سيمثل مشكلة كالتي حصلت في العام 2008م.