اللواء المقبل يلتقي الاعلاميين ويؤكد على إستعداد رجال المرور لشهر رمضان

نظمت الإدارة العامة للمرور مؤتمراً صحفياً جمع رجال الإعلام وممثلي الصحف المحلية مع مدير الإدارة العامة للمرور اللواء عبدالرحمن المقبل ومدير عام المرور بالعاصمة المقدسة العقيد سلمان الجميعي , وتناول في اللقاء الحديث عن إستعدادات إدارة المرور لشهر رمضان المبارك من خلال وضع خطة مرورية بناءً على تعليمات سمو أمير منطقة مكة المكرمة وسمو وزير الداخلية وبإشراف معالي مدير الامن العام .
والتي اتخذت فيه إدارة المرور كافة التدابير اللازمة التي تتطلب منهم تجهيز الامكانيات البشرية والآلية وإعداد الخطط اللازمة له .
وجاءت الخطة المرورية لعام 1434 ه . كالتالي :
أن جميع مداخل المنطقه المركزية حددت لها نقاط فرز لتهيئة المنطقة المركزية للمعتمرين لان طرق المنطقة المركزية وشوارعها تكتظ بالمشاة والمصلين اثناء ليالي رمضان خصوصا في العشر الاواخر ولا يوجد مواقف بالمنطقة المركزية .
أنه لم يتم منع دخول المركبات الى المنطقة المركزية إطلاقاً وتم تسهيل جميع الطرق امام الراغبين بالوصول للحرم الشريف حيث تم تطبيق نظام نقاط الفرز المتنقلة ففي شارع ابراهيم الخليل يتم السماح بإيصال المركبات الى دوار الهجلة وإذا زادت الكثافة المرورية يتم المنع من دوار الخرزة وإذا اشتدت الكثافة المرورية يتم المنع من اشارة الطريق الدائري الثاني ومن ناحية العزيزية تم السماح بدخول المركبات الى انفاق السوق الصغير ومن ناحية اجياد يتم السماح بإيصال المركبات الى تقاطع ريع بخش وإذا اشتدت الكثافة المرورية بنسبة عالية جدا يتم المنع من اشارة مواقف كدي .
و آمل من قائدي المركبات المتجهين الى المنطقة المركزية التوجه الى المواقف المخصصة واستخدام النقل العام حيث سيكون هناك نقل عام منظم على جميع المداخل الاربعة سواء عن طريق جسر المشاة المظلل (انفاق السد)او انفاق المسخوطة او كدي او كذلك مواقف الخندريسة بطلعة جبل الكعبة المؤدية الى مواقف القشلة فجميع هذه المواقف ستكون مهيأة بالحافلات وستنقل من جهة انفاق السد الى ربوة الحضارم بمنى وسوف ينقل الخط الثاني الى الساحة الغربية للجمرات بحيث يسهل عملية الوصول للقادمين عبر طريق السيل او طريق التنعيم .
وسوف يضاف هذا العام محطات شعب علي وجرول كما ان هناك مواقف خارجية على مداخل مكة وهي الشميس والشرائع والهدا والليث والنوارية وسوف يكون هناك نقل عام على مدار الساعة لنقل الزوار والمعتمرين وقاصدي بيت الله الحرام الى المنطقة المركزية.
و في هذا العام تم التركيز على منطقة العزيزية حيث هي الأقرب الى الحرم في ظل الإزالات والهدم الذي طال المواقع المحيطة بالحرم المكي الشريف في مشروع التوسعة حيث بلغ 60% من المركبات تتجه اليها كما تم التوسع في تطبيق النقل الترددي من ناحية انفاق الملك عبدالعزيز مشيرا الى انه تم التركيز على تنظيم الحركة المرورية وتوزيعها على الشوارع لضمان عدم حدوث أي اختناقات مرورية.
وبناء على موافقة سمو سيدي وزير الداخلية وجه معالي مدير الأمن العام الفريق اول سعيد بن عبدالله القحطاني بدعم مرور العاصمة المقدسة خلال شهر رمضان المبارك برجال امن و عدد من الدوريات المرورية وعدد من الدراجة نارية حيث زاد عدد رجال المرور الذين ينفذون الخطة المرورية لهذا العام على اكثر من اربعة الاف رجل امن منهم (2500 ) من طلاب مدن تدريب الامن العام و( 1500)فرد من الادارة
العامة للمرور اضافة الى منسوبي مرور العاصمة المقدسة وتم توزيعهم على المنطقة المركزية والمراكز والاسواق التجارية والشوارع والميادين العامة لمتابعة الحركة المرورية مؤكدا وجود متابعة يومية ومراجعة للخطة المرورية للتعامل مع أي طارئ وتذليل أي عوائق مشددا على اهمية الاعلام في توعية المواطنين مشيرا الى ان التركيز على المنطقة المركزية وحول الحرم المكي الشريف لايعني اطلاقا تجاهل احياء وأسواق وميادين وشوارع العاصمة المقدسة الاخرى بل تم تغطيتها برجال المرور جميعها بلا استثناء .وأهم هذه المواقع العزيزية وشارع المسجد الحرام وشارع أم القرى المعابدة والجميزة والعتيبية والدائري الثالث.
هذا وقد ناقش اللواء المقبل الزملاء الصحفيين وإستمع الى اسئلتهم بخصوص إستعدادات المرور لشهر رمضان المبارك ,
وعلى صعيد آلية ضبط الإشارات المرورية والتي قد تعطل حركة المركبات قال اللواء المقبل لمكة الآن : عمل الشارات يتم وفق نظرية علمية وهي , كلما تطول دورة الإضاءة يزداد الارتداد عليها , وبالتالي سيطول التفريغ , والذي يسبب طول في وقت الإنتظار , ولكننا سنعالج مشكلة الإشارات المرورية من خلال تطبيق نظام الحثي الذكي , والذي يرصد عدد السيارات في كل إتجاه , ويعطي الوقت بناءً على عدد الكثافة في كل إتجاه , كأن يعطي أولوية للإشارات ذات الكثافة العالية دوناً عن الإشارات التي لا توجد فيها أي مركبة , وأضاف اللواء المقبل أنه سيتم تطبيق هذا النظام في إشارة شارع ام القرى والتي تقع في بداية مدخل مكة , كونها يتردد عليها عدد كبير من السيارات , وذلك لإختيار مدى كفاءة هذا النظام وإمكانية تطبيقه .