تتويج الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل بطلاً لتحدي كأس بورش جي تي 3

توج الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل من فريق الصقور السعودية بلقب بطولة تحدي كأس بورش جي،تي3 الشرق الأوسط "الجولتين التاسعة والعاشرة" في إنجاز قرنه بفوزه بلقب السباق الأول، وحلوله في مركز الوصافة في الثاني ليكون بذلك أول سائق يحرز اللقب الإقليمي مرتين، والأول الذي يحرز لقب أول سباق ليلي يقام ضمن المنافسات، والسائق صاحب أكبر عدد من الانتصارات في هذا التحدي.
وانطلق سباق بورش الأول على حلبة لوسيل القطرية أمس الذي شكل الجولة التاسعة من كأس تحدي بورش جي ، تي3 الشرق الأوسط، بمشاركة مشاركة 19 سيارة، وهو أكبر عدد من المشاركين تعرفه إحدى جولات البطولة منذ انطلاقها نهاية العام الماضي.
وأقيم السباق الأول من المنافسات وفقا ل ( و
ا س)تحت الأضواء الكاشفة لحلبة لوسيل القطرية، وهي المرة الأولى في تاريخ سباقات بورش كاريرا حول العالم ومنذ أن بدأت.
وانطلقت التجارب التأهيلية على وقع تسجيل النمساوي كليمنس شميد لأسرع توقيت، بينما اكتفى بطل رد بُل الأمير عبد العزيز بن تركي الفيصل بثاني أسرع توقيت، بعدما عانى من تباطؤ سرعة سيارته البورش وافتقارها للسرعة، أي بخلاف ما حصل معه التجارب التي أجراها قبل فترة.
ومع إعطاء شارة الانطلاقة للسباق الأول، حقق عبد العزيز الفيصل وزميله في فريق "صقور السعودية" سعيد الموري انطلاقة قوية أتاحت لهما تجاوز عقبة شميد واحتلال المركزين الأول والثاني، وبقي الاثنان في مركزيهما حتى حلول اللفة السابعة التي شهدت اقتراب شميد وبشكل كبير من سيارة الموري واصطدامه بها عند مقطع البداية - النهاية من الخلف، ولكن الموري وبفضل قدرته بالتحكم والسيطرة وخبرته من جراء خوضه لسباقات الدريفت والأوتوكروس تمكن من من كبح جماح سيارته ليحافظ عليها داخل المسار، ولكن الاصطدام أثر بشكل سلبي على مستويات تماسك إطارات سيارته، التي تآكلت بسرعة وأثرت بدورها سلباً على ثبات وسرعة سيارته ليتراجع مركزين للنمساوي شميد وكريم الأزهري ويكتفي بالمركز الرابع ضمن الترتيب العام أمام مواطنه بندر العيسائي فيما حافظ الأمير عبد العزيز بن تركي الفيصل على مركزه وانهى السباق في الصدارة محققاً أول فوز له في سباق ليلي لسباقات بورش.
فيما انتهى سباق بورش الثاني على حلبة لوسيل القطرية باستعادة عبد العزيز بن تركي الفيصل لقب تحدي بورش جي،تي3 الشرق الأوسط الذي أحرزه خلال النسخة الأولى حيث تمكن من حسم اللقب لصالحه قبل جولتين من النهاية، علماً أنه بات أفضل سائق في البطولة بفضل عدد انتصاراته التي حققها منذ انطلاق المنافسات قبل 3 سنوات.