لماذا تدخل السيارات للسعودية عن طريق اليمن وتترك المواني السعودية

وهل جمرك الطوال أصبح منفذا للتسرب الإشعاعي على الوطن
إن من يسير على الطريق الدولي المتجه إلى اليمن الشقيق عبر جمرك الطوال لابد أن يلفت نظره منظر تلك الشاحنات العملاقة المحملة بالسيارات اليابانية الصغيرة وهيا تنطلق بها ماخرة اليمن الشقيق إلى المملكة العربية السعودية مرورا بجمرك الطوال البري في بدأ عمليات النقل تلك كان الجميع يظن أن الأمر مجرد عارض بسيط وسيزول لكنه استمر وتوالى بحرفية عالية واستمرت تلك الشاحنات في نقل السيارات اليابانية بكميات هائلة ومتوالية حتى أدمنا المنظر وألفناه , ولكن بعد كارثة اليابان الأخيرة والإشعاعات المتسربة المثيرة تحول الأمر عندي وربما عند آخرين من مجرد لفت نظر إلى تساؤلات واستفهامات وتعجب وأسئلة يشوبها الكثير من الخوف والقلق ولعل من أبرز تلك الأسئلة سؤالان ملحان عن *لماذا تنقل هذه الحمولات من السيارات من اليمن وموانئه إلى السعودية ألا توجد عندنا موانئ؟؟ *ثم هل لدى جمرك الطوال أجهزه لكشف التسرب الإشعاعي ؟؟. هذان السؤالان هما محور هذا التقصي للحقيقة الذي قامت به (جازان نيوز) آملة به أن تزيل بعض علامات الاستفهام والتعجب لدى الجمهور أو من المحتمل أن تزيد وضوح هذه الأسئلة وعلاماتها التعجبية من يدري؟؟؟.
إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل
(جازان نيوز) جمعت الكثير من الأطروحات المفسرة والمبررة معتمدة على الله ثم على مجهود أعضائها خاصة وأن جمرك الطوال كالأبكم لأنه ليس لديه متحدث إعلامي أو ناطق رسمي أو جهاز علاقات عامة وبذلك فهو يؤثر أن يعمل بصمت ويحتفظ بكل معلوماته لنفسه ولا ندري هل هذه سياسة مبررة أم لا؟ عموما هذا ليس مجال الحديث وسنعود للحديث عن هذه السيارات المسافرة عبر اليمن , فبعد جمعنا للمعلومات وغربلتها وجدنا إجابتين تتنافسان و لكم أن تمايزوا بينها أو ترفضوها قطعيا:
الأولى تقول : أن سبب نقل هذه السيارات من اليمن إلى السعودية براً لأن الوكيل المعتمد في السعودية لا يسمح لأي مستورد غيره أن يستورد سيارات الشركة اليابانية الموكلة له ويشحنها إلى المواني السعودية وبالتالي يضطر أي رجل أعمال كي يستورد سيارات هذه الشركة اليابانية أن ينقلها إلى المواني اليمنية ومن ثم يحملها برا باتجاه السعودية عبر جمرك الطوال .
الثانية وهذه مستقاة من مهتمين طلبوا عدم ذكر أسمائهم تقول : أن السبب في نقل تلك السيارات برا من اليمن إلى الأراضي السعودية هو ارتفاع تكاليف النقل البحري عبر البحر الأحمر بسبب زيادة مبالغ التأمين نتيجة لأعمال القرصنة وبالتالي فالأرخص والآمن للتاجر هو نقل هذه السيارات بحرا إلى ميناء عدن ثم نقلها برا إلى السعودية لبيعها وبنفس السعر الموجود في المملكة ليزداد ربحه كونه لم يدفع التأمين .
ولعل هذه الإجابة تبدو منطقية ومقبولة حتى ولو كانت تفتح باب مراقبة قيمة السلع؟؟
إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل
وكل الإجابات لازالت تراوح عن خطر الأشعة التي ربما تنقل مع هذه الشحنات خاصة إذا ما عرفنا أن جمرك الطوال لا يمتلك أي أجهزة للكشف الإشعاعي ؟! وهنا بيت القصيد فلماذا نسمح لهذه السلع بالدخول دون كشف إشعاعي ؟ وللأمانة هذا السؤال الأخير الخطير لم نجد عنه إجابة شافية حتى ساعة إعداد هذا التقرير ,إلا من قول هزيل مفاده أن هذه الشحنات تنقل ببوالص شحن قديمة أي قبل كارثة اليابان والتسرب الإشعاعي وهذه المقولة تنفيها وصول سيارات جديدة بموديلات حديثة فهل الأمر مجرد تلاعب (جازان نيوز ) باسمها وباسم قرائها تطالب المسئولين بكشف الحقائق أمام الرأي العام لأن الأمر تحول إلى هاجس وهاجس مرعب ليس له علاج بل يمتد بخطورته إلى جسد وطن ومواطن ,فهل سيطول انتظارنا أم سنضل نبحث ولا غائر ولا مجير؟؟؟ فيما لايزال النقل يتم على قدم وساق ليلا ونهارا:
إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل
5