لماذا تعجزون والميزانية بخير؟

طالبت مرة هنا بتحويل طرق المناطق الشمالية والجنوبية إلى طرق "سريعة" فقلت مستدلاً على سوئها "معالي وزير النقل أنا لا أطلب أن تركب سيارتك لتذهب إلى طرق الأطراف لتستكشفها، ولا أن ترسل من يكتب لك تقريراً عنها كما يراه هو لا أنت، فالتقنية كفتك ذلك، فقط أرجو منك أن تفتح "كمبيوترك" الشخصي، وتستعرض طرق المملكة عبر موقع "قوقل إيرث" وتقارن بينها!" ورغم أن الطلب لا يحتاج إلى رد وتعقيب بل إلى زيارة "قوقل إيرث"؛ إلا أن مدير العلاقات العامة بالوزارة خرج ليرد على المقال بأنه كان الأجدر أن يستفسر الكاتب من المسؤولين قبل الكتابة لكي لا يبني مقاله على معلومات غير صحيحة..! والغريب أن مدير العلاقات العامة لم يرفق صوراً من "قوقل إيرث" لينفي سوء تلك الطرق كما أقول أنا ويثبت صحة كلامه بأنها طرق "سريعة" وجيدة، ولا تستحق المطالبة بتحسينها حتى لو كثر الموت على جنباتها.! وأذكر أني قلت "إذا لم يُعتمد للشمال والجنوب طرق سريعة نموذجية مكتملة كتلك التي في غيرها من المناطق ونحن في رخاء؛ فمتى يكون ذلك؟" وما أزال أكرر ذلك، خاصة أني قرأت ما صرح به مدير عام الطرق والنقل بمنطقة الحدود الشمالية ل "الوطن" حين أكد عجز إدارته عن تحويل طريق الشمال الدولي إلى "سريع"، مشيراً إلى أن تكلفة المشروع تقدر بأربعة مليارات بينما ميزانية إدارته لا تتجاوز 300 مليون!
ليت مسؤولي العلاقات العامة لا يفكرون بالرد قبل الاطلاع الكامل على تفاصيل المطالبة، والإلمام بواقع حال الخدمة المقدمة من الوزارة!