أكدت مصلحة الجمارك أن قرار تحديد عمر السيارات والشاحنات المسموح باستيرادها إلى المملكة صدر على ضوء نتائج الدراسة التي قامت بها لجنة مشكلة من عدة جهات حكومية ومنها وزارة الداخلية ، وزارة التجارة والصناعة ، وزارة النقل ، الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس ، مصلحة الجمارك" . وخلصت الدراسة بحسب بيان صادر عن مصلحة الجمارك إلى ضرورة أن لا يزيد عمر سيارات الركاب العادية والحافلات وشاحنات النقل الخفيف التي يتم استيرادها إلى المملكة عن "5" سنوات ولا يزيد عمر شاحنات النقل الثقيل عن "10" سنوات أما السيارات الأثرية فيسمح باستيراد هذا النوع من السيارات التي مضى على صناعتها "30" سنة فأكثر على أن تدون "عبارة" أثرية للاقتناء في بطاقتها الجمركية وبالتالي لا يتم صرف لوحات سير لها . وأوضح البيان أن ما تناقلته الصحف المحلية وما طرحه عدد من الكتاب -بعد إعلان مصلحة الجمارك مؤخرا عن البدء بتحديد عمر السيارات والشاحنات المسموح باستيرادها إلى المملكة منتصف العام الجاري- " كان بعيدا عن الحيثيات التي بنيت عليها دراسة هذا الموضوع " بحسب البيان . وقال البيان إن مصلحة الجمارك تؤكد للجميع حرصها التام على تحقيق المصلحة العامة ومراعاة حقوق الأخرين ومصالحهم متى كانت منبثقة من هذ الإطار مع التذكير أن موعد تطبيق هذا القرار و أشارت مصلحة الجمارك في بيانها إلى أن عدد السيارات المستعملة التي تم استيرادها إلى المملكة ويزيد عمرها عن خمس سنوات خلال عام 2008 بلغ "140.444" سيارة وقد تجاوزت قيمتها "17.5" مليار ريال وتمثل ما نسبته 24 في المائه فقط من مجموع السيارات المستعملة المستوردة إلى المملكة خلال نفس العام مقارنة باستيراد عدد "104.157" سيارة مستعملة يزيد عمرها عن خمس سنوات خلال عام 2007م بقيمة "13" مليار ريال وتمثل ما نسبته 21.27 في المائه من مجموع السيارات المستعملة التي تم استيرادها الى المملكة خلال نفس العام . وحددت مصلحة الجمارك في بيانها الأسباب الرئيسية الكامنة وراء القرار ومنها الآثار البيئية الناتجة عن استخدام السيارات القديمة بسبب ما ينبعث منها من غازات سامة وزيوت ضارة بالبيئة والتأثيرات السلبية لاستخدام السيارات القديمة على الاقتصاد الوطني وما يستنزفه ذلك من ميزانية الفرد من مصروفات مالية ناتجة عن أعطالها المتكررة. وأضاف البيان" وكذلك مخاطرها على السلامة المرورية نتيجة عدم مطابقتها للمواصفات السعودية المعتمدة أو استهلاك الكثير من مكوناتها وأجزاءها عند استيرادها لمضي فترات طويلة على استخدامها وأن معظم دول العالم تحدد الحد الأدنى لموديلات السيارات والشاحنات التي يسمح باستيرادها ويمنع ما زاد عمره عن الموديل المحدد من الدخول اليها كما أن هناك عدد من دول العالم لا تسمح بدخول أو سير المركبات غير المسجلة لديها إذا تجاوزت موديلات محددة". .
