كاديلاك CTS -V الفاخرة سيارة العام من الجميح

أصابته الدهشة وشدة الإعجاب بالسيارة التي لم يكن يعرف عنها شيئاً من قبل، وبعد قيادته وتجربته إياها في حلبة الريم الدولية بالرياض، قام بالبحث عنها والتعرف على أدق تفاصيلها المميزة، هكذا تحدث بطل السباقات السعودي فهر الشريف عن سيارة كاديلاك CTS-V التي قدمتها شركة الجميح للسيارات هذا العام.
فهد الشريف يتحدث عن السيارة ( اليوم )
ووصف فهد الشريف الذي يعد أحد أشهر أبطال السباقات سيارة كاديلاك CTS-V بأنها من أفضل سيارات السيدان الرياضية الفاخرة التي تفوقت على العديد من مثيلاتها في العالم، لتميّزها بقوة المحرك وسرعة الاستجابة والتقنية العالية، بالإضافة إلى التصميم الداخلي الرائع والشكل الخارجي الجذاب، مضيفاً أن السيارة أثبتت قوة تحمل فائقة عند تجربتها لقيامه بقيادتها لنحو 9 ساعات متواصلة نالت إعجاب الجمهور الذي انبهر بالسيارة وإمكانياتها الهائلة.
وقال الشريف في الحقيقة لم تكن السيارة وفق توقعاتي بسبب أنها أول ما قدمت لي لتجربتها من قبل شركة الجميح للسيارات : لم أتوقع أن تكون إمكانياتها عالية إلى هذه الدرجة لأنها سيدان، إلا أنني حينما قمت بقيادتها في سباقات تجريبية وجدتها تتفوق على سيارات ذات إمكانيات عالية وأغلى منها في السعر بضعفين وأكثر. وفي واقع الأمر لم أكن أعرف كثيراً عن السيارة قبل قيادتها لكن بعدما قمت بتجربتها بحثت عنها فوجدت أن كاديلاك الأمريكية نقلتها بعد تصنيعها إلى حلبة هوكينهام وهي من أقوى حلبات السباق في العالم، وقد حطمت عند تجربتها الرقم القياسي وحصلت على جائزة أسرع سيدان في العالم. السيارة بكل المعايير فاقت توقعاتي لدرجة أني قمت بطلب واحدة لشرائها.
هذه الرياضة في أمس الحاجة إلى المزيد من التنظيم والتطور لتجد مكانها كرياضة هامة تحظى بإقبال جماهيري متزايد عاماً بعد عام، من أجل النهوض بها وتأهيل الشباب السعودي ليتمكن من المنافسة في جميع حلبات السباق ورفع اسم المملكة عالياً إقليمياً وعالمياً.
وأضاف الشريف ان سيارة CTS-V فعلاً أسرتني بالكم الهائل من المزايا التي تمتلكها، بل أستطيع القول : إن السيارة تم تصميمها لتنافس أبرز السيارات التي تفتخر بها الشركات العالمية الأخرى. فقد دمجت بين سرعة السيارة وقوة المحرك وأيضاً خاصية كتم الصوت الخارجي رغم السرعة العالية التي وصلت إلى 300 كيلو متر بالساعة خارج الحلبة ولم أسمع أي صوت محرك أو هواء حينها.
وقال الشريف : إن تصميم السيارة هو أحد أسباب إعجابي بها لأن كاديلاك استطاعت أن تقدم سيارة رياضية مع مراعاة أعلى معايير الراحة في المراتب ومقودها المميز فضلاً عن التكنولوجيا المتقدمة والكمبيوتر الذكي فيها، فهي ذات تصميم داخلي رائع وشكل خارجي جذاب خاصة أثناء الليل مع الإضاءة الأمامية والخلفية، أستطيع القول وبكل ثقة: إن كاديلاك لم تدع أي تفاصيل لم تراعها، بل اهتمت بجميع تفاصيل السيارة من صغيرها حتى كبيرها. فقد جعلتها سيارة قوية يستطيع السائق اقتناءها لأكثر من 10 سنوات.
وأوضح الشريف عن تجربته وقال: عندما كنت أجربها وجهت دعوة لعدد من الأصدقاء للركوب معي وإعطاء رأيهم فيها فقصدت أن أذهب إلى طرق غير مريحة وعندما قمت باستخدام زر التقوية الرياضي تفاجأوا بمدى سرعتها مع ثباتها دون الإحساس أبداً بصعوبة الطرق، وقد جربت أيضاً مدى ثباتها عند المنعطفات بأن أخذتها وأنا على سرعة 250 كيلو مترا في الساعة دون الشعور حتى بهذه السرعة، فضلاً عن تجربتي لقوة تحملها بأن قمت بتشغيلها لمدة 9 ساعات متواصلة من الساعة 9 صباحاً حتى الساعة ال «6» مساءً دون توقف إلا لتعبئة البنزين مع الأخذ في الاعتبار اختبارها خلال هذه الفترة بأقسى الاختبارات دون أن أرى أي ملاحظات عليها. حقاً كانت من أفضل التجارب التي قمت بها في حياتي، فقد كانت تزيد شعورا بالأمان والمتعة عند القيادة.
وأكد الشريف ان هذه الرياضة في أمس الحاجة إلى المزيد من التنظيم والتطور لتجد مكانها كرياضة هامة تحظى بإقبال جماهيري متزايد عاماً بعد عام، وفي هذا الشأن أحب أن أشيد بالدعم الكبير والجهود البارزة الذي يوليه صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن بندر الفيصل رئيس الاتحاد العربي السعودي للسيارات والدراجات النارية من أجل النهوض بهذه الرياضة في المملكة وتأهيل الشباب السعودي ليتمكن من المنافسة في جميع حلبات السباق ورفع اسم المملكة عالياً إقليمياً وعالمياً.