553 مليون ريال لتوفير 5 قطارات ذات مواصفات عالمية بالمملكة

أبرمت الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، يوم الأربعاء عقداً مع شركة كاف (CAF) الأسبانية، لتصميم وتصنيع وتوريد قطارات الركاب لمشروع قطار سار بقيمة تجاوزت 553 مليون ريال. وجاءت الاتفاقية التي وقعها أمين عام صندوق الاستثمارات العامة ورئيس مجلس إدارة الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار" منصور الميمان، في فندق الأنتركونتننتال بالرياض، بحضور سفير دولة أسبانيا، لتصميم وتصنيع وتوريد 5 أطقم قطارات لنقل ركاب مشروع سكة حديد "سار"، إضافة إلى تقديم الدعم الفني الميداني لهذه القطارات خلال فترة الضمان، والقيام بتدريب موظفي الشركة لتشغيلها.
وقال رئيس مجلس إدارة شركة سار الميمان، خلال حفل التوقيع: أن العقد مع شركة "كاف" الأسبانية يتضمن تصميم وتصنيع وتوريد خمسة قطارات للركاب بقيمة إجمالية بلغت 553,015,569 ريالاً، سيتم تورديها خلال 24 شهراً.
وأشار الميمان بأن توقيع عقد قطارات الركاب يأتي بالتزامن مع عقود محطات الركاب التي تم توقيعها مطلع هذا العام؛ لإنشاء 6 محطات للركاب في كل من الرياض، المجمعة، القصيم، حائل، الجوف والقريات، ليتم تشغيل المشروع في النصف الثاني من العام 2014م . مؤكداً بأن شركة "سار" تسعى لجعل قطاراتها إنجازاً وطنياً رائداً على صعيد وسائل النقل في المملكة، مبيناُ بأن هذه المجموعة من القطارات تعتبر الدفعة الأولى لقطارات ركاب شركة سار مع إمكانية زيادة عدد القطارات مستقبلاً مع زيادة الحجم التشغيلي لخدمة نقل الركاب.
وبين الرئيس التنفيذي لشركة سار الدكتور رميح الرميح بأن السرعة التشغيلية لتلك القطارات تبلغ 200كم في الساعة الواحدة، وأنها تمتاز باستيفائها المواصفات العالمية لمنح كل راكب أعلى درجات الراحة والرفاهية من حيث رحابة وسعة المساحة المخصصة لكل راكب وجودة وراحة المقاعد،إضافة إلى تعدد الخدمات المقدمة على متن رحلاتها بفئتيها، درجة الأعمال، والدرجة الاقتصادية، والتي حرصت الشركة في اختيارها لتلبية احتياج العائلة بالكامل حيث تم تزويد بعض المقاعد بفواصل لتوفير المزيد من الخصوصية للعائلات،كما خُصصت أماكن لأداء الصلاة، وأماكن ترفيهية للأطفال، وتزويد كل عربة بدورتي مياه، ومرافق لذوي الاحتياجات الخاصة،بالإضافة إلى خدمات الإنترنت والبث اللاسلكي (Wi-Fi) وأحدث الأنظمة الترفيهية السمعية والمرئية، عن طريق تزويد المقاعد بشاشات مصغرة والممرات بشاشات كبيرة،لعرض معلومات الرحلة واسم المحطة القادمة،وكذلك تحديد اتجاه القبلة.
وأضاف الرميح بأنه تم تخصيص عربة في منتصف القطار لتقديم جميع الخدمات التموينية للمسافرين من الوجبات الساخنة والباردة بالإضافة إلى تخصيص عربات لشحن السيارات مما يتيح الخيار للمسافر بشحن السيارة واستلامها في محطة الوصول.
وحول الطاقة الاستيعابية للقطارات، أشار الدكتور الرميح بأن القطار الواحد يتسع ل 514 راكبا وذلك للمسافات المتوسطة التي تمتد من الرياض إلى حائل مروراً بالمجمعة والقصيم، أما في الرحلات الطويلة كالتي تمتد من الرياض إلى القريات مروراً بالجوف فيوجد بها مقصورات مخصصة للنوم وتبلغ الطاقة الاستيعابية للقطار 390 راكبا.