كشف مدير عام الإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة الشرقية المكلف المهندس أحمد اليامي ل «اليوم» أنه سيتم عمل ازدواج طريق الهفوف - العقير ضمن مشروع المجموعة العاشرة بالمنطقة الشرقية، والذي يشمل الطريق الدائري في الأحساء والضلع الشمالي الغربي بطول (22) كلم وازدواج طريق الهفوف العقير بطول (60) كم، واستكمال سياج طريق الهفوف سلوى البطحاء بطول (200) كلم، وجسر على تقاطع مدخل قرية الوزية مع طريق الهفوفبقيق بتكلفة مقدارها (96.699.32) ريال، وتم تسليم الموقع للمقاول. وأضاف بدأت إدارة الطرق والنقل بالمنطقة الشرقية جهودها على طريق العيون العقير بإعادة إنشاء جزء من الطريق المتضرر بطول 7 كيلو مترات، حيث حرصت الإدارة على وضع التحويلة المناسبة؛ حتى يتم الانتهاء من المشروع الذي يتم إزالة الطبقة الاسفلتية منه. وأوضح مدير الإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة الشرقية، أنه بدأ العمل على طريق العيون - العقير بإعادة انشائه بطول 7 كم (من العلامة الكيلو مترية 45 إلى العلامة الكيلو مترية 52) بعد عمل التحويلة المرورية والبدء في إعادة الإنشاء للجزء المعني، مبينا أن مشروع ازدواج طريق العيون - العقير ضمن الطرق الثانوية المقترح طلبها بمشروع ميزانية وزارة النقل بالمنطقة الشرقية للعام المالي 1436/1437ه بالأولوية (3). وكانت «اليوم» قد فتحت ملف طريق العيون - العقير في العديد من التقارير؛ نظرا لمطالب كثير من الأهالي ممن يقصدون الطريق؛ ولما شهده مؤخرا من حوادث راح ضحيتها أبرياء، والمطالبة بالتدخل العاجل من وزارة النقل للنظر في حال الطريق الممتد من مدينة العيون حتى شاطئ العقير، بطول يصل الى 75 كم تقريبا، والذي يفتقد للخدمات؛ كونه طريقا بمسار واحد وبدون إنارة أو سياج حديدي. وبين المواطن وليد الشاهين أن طريق العيون العقير من الطرق الهامة والتي يجب ان تجد التدخل العاجل من وزارة النقل؛ كونه يشهد ازدحاما كبيرا خصوصا أيام العطل والإجازات لمن يقصد شاطئ العقير أو ممن يرغبون في التنزه وكذلك من مستخدمي الطريق، وما يشهده من تواجد أعداد كبيرة لأصحاب الإبل المتنقلة من مكان لآخر، والتي هي الاخرى تشكل مخاوف كبيرة على المارة خصوصا اثناء الليل لافتقاد الطريق للإنارة. وبين المواطن فهد السهلي أن الطريق بحاجة الى إنارة كاملة والى سياج حديدي وإيجاد الحلول للكثبان الرملية التي تظهر على الطريق خصوصا مع التقلبات الجوية وتشكل خطرا.
